Temat: Fiat Cinquecento 704cm Young 1996r  

Ja wczoraj zakupiłem parę rzeczy ( fotkę wrzucę później) mi. uszczelkę dekla zaworowego, 2 uszczelki kolektora wydechowego przy głowicy, 2 uszczelki szpilek dekla zaworowego oraz 2 nowe nakrętki dekla zaworowego. Niestety nie dałem rady wymienić uszczelki klawiatury ponieważ żeby to zrobić trzeba odkręćcie kolektory wydechowe a śruby przy głowicy tak tragicznie wyglądają że z nakrętki 13 zrobiła się chyba 11. Któregoś dnia będę musiał podjechać do jakiegoś tłukarza i zapytam się ile weźmie za odkręcenie tych 4 śrub i wymiana ich na nowe.

DSC_0044.jpg
DSC_0045.jpg

A dzisiaj po pracy mam pojechać cieniasem do szwagra i będziemy wymieniać płyn hamulcowy. Mam zakupiony płyn ATE Dot-4 1l powinno wystarczyć.

30 minut temu wróciłem do domku. W autku wymieniłem dzisiaj pasek klinowy alternatora bo był sparciały ( siedział jeszcze oryginalny Fiata) na pasek firmy Gates za całe 13zł i ze szwagrem wymieniłem płyn hamulcowy bo ten co był w układzie był już brudny i tester pokazywał że należy go jak najszybciej wymienić. Ponadto znowu sprawdziłem ile autko pali i tym razem wyszło mi 5 l na 100km w mieście więc nawet znośnie, chociaż przy takiej pojemności silnika to spalanie powinno wynosić z 2l 100km ale czego tu wymagać od konstrukcji z lat 50. Jak na razie koniec z inwestowaniem w autko, to co trzeba było zrobić zostało zrobione i mam nadzieję że nie będzie się psuło. Jutro bzykacz przejdzie swój pierwszy test - do pokonania będzie miał za jednym zamachem ok 80km

Gdyby do każdego fiata były tak tanie części..

ładny fiacik

Witam,

z racji tego że przyszedł weekend odwiozłem swoją drugą połowę na działkę ok 80km od warszawy. W sobotę była ładna pogoda więc postanowiłem zobaczyć skąd bierze się w nogach kierowcy i za jego plecami woda na podłodze. Wyjąłem listwę z boku, odkręciłem fotel kierowcy, podniosłem wykładzinę i dostałem szoku. Całe wygłuszenie podłogi było mokre jakby ktoś wylał na nie wiadro wody.

DSC_0051.jpg

Po wyjęciu mokrego i śmierdzącego wygłuszenia ukazał mi się taki widok

DSC_0046.jpg
DSC_0047.jpg
DSC_0048.jpg

jak widać na zdjęciach podłoga nie jest dziurawa - na szczęście. Prawdopodobnie woda do autka została naniesiona zimą i nie została odparowana , twierdzę tak ponieważ lałem na auto wodę z wiadra i nie widziałem żeby którędyś leciała do środka.

Blachę dokładnie wysuszyłem, odtłuściłem benzyną ekstrakcyjną a następnie pomalowałem dwukrotnie bitexem w sprayu do konserwacji podwozi samochodowych ( zdjęcie dodam jutro). Po wyschnięciu pojechałem do większego miasta (Skierniewice) w poszukiwaniu maty bitumicznej (wygłuszeniowej) ale niestety w tym mieście jest ona nie dostępna , więc musiałem wszystko złożyć bez maty wygłuszeniowej - jutro w markach pod warszawą pojadę zakupić ową matę i całą podłogę od strony kierowcy wyłożę a następnie zrobię to samo ze stroną od pasażera.

Następnie postanowiłem wyrzucić z autka podzespoły od niedziałającego alarmu ale po odłączeniu centralki alarmu autko nie chciało odpalić - pewnie musiał bym pozwierać jakieś piny w kostce co łączyła się z centralką ale z racji tego że nie jestem elektrykiem samochodowym spowrotem musiałem podpiąć ową centralkę - wyrzuciłem tylko odbiornik radiowy od niej oraz syrenę spod maski.

Tak wyglądają kostki od centralki alarmu
DSC_0049.jpg

Po wszystkich wyżej opisanych modernizacjach i złożeniu auta do drogi powrotnej do domku postanowiłem umyć w środku tylne lampy ( w sumie nie były jakoś brudne )
DSC_0053.jpg
DSC_0054.jpg

Po powrocie do domku pojechałem na stację zatankować autko do pełna i sprawdzić ile spaliło benzyny. Przejechałem w trasie a dokładnie na autostradzie A2 150km z prędkością 90km/h czasem jechałem 100 i 110km/h - zatankowałem 8,23l PB co daje wynik ok 5,5l /100km czyli w miarę dobre.

Jutro przedstawię dalsze efekty pracy z wygłuszaniem autka.

Podłoga zdrowiutka :-)

Dzisiaj zakupiłem maty wygłuszające. Kupiłem 4 maty bitumiczno - filcowe ( 3mm gumy bitumicznej , 6mm filcu) o wymiarze 50x50 ( 4x 17zł)

DSC_0059.jpg

oraz matę piankową poliwęglanową o wymiarze 125x100mm ( 1x35zł). Podłogę wcześniej zakonserwowaną sprayem do konserwacji podwozi odtłuściłem benzyną ekstrakcyjną.

DSC_0057.jpg

następnie wyciąłem odpowiedni rozmiar maty bitumiczno - filcowej i ją przykleiłem

DSC_0058.jpg.

Kolejnym etapem było dokrojenie odpowiedniego rozmiaru maty piankowej, do której następnie przykleiłem paski taśmy dwustronnej. Tak przygotowana mate piankową przykleiłem do wcześniej ułożonej maty bitumiczno - folcowej.

DSC_0060.jpg

Po całej operacji przyklejania mat zamontowałem wykładzinę , fotel kierowcy, listwę progową i przeszedłem do rozbierania i konserwowania drugiej strony auta. Podłoga od strony pasażera również wygląda bardzo dobrze ale i ją z psikałem preparatem do konserwacji podwozi. Podłoga jak na razie schnie, jutro złożę wszystko do kupy i spróbuję zamieścić lepszej jakości zdjęcia.

Daj znać czy wyciszyło to auto w środku

nie wiem czy będzie ciszej w aucie ponieważ nie wyciszam grodzi pomiędzy silnikiem a kabiną tylko samą podłogę a to z grodzi silnika dochodzą największe hałasy.

Napisał dudu$

nie wiem czy będzie ciszej w aucie ponieważ nie wyciszam grodzi pomiędzy silnikiem a kabiną tylko samą podłogę a to z grodzi silnika dochodzą największe hałasy.

Całe auto rezonuje, tak więc myślę, że to również coś da..

Dzisiaj zakończyłem wymianę mat wygłuszających w swoim bolidzie.

tak wygląda mata bitumiczno - fulcowa przyklejona do podłogi wcześniej z psikanej dwukrotnie srodkiem do konserwacji podwozi.

DSC_0061.jpg

A tak prezentuje się mata bitumiczno - filcowa ( z lewej strony) i mata piankowa ( z prawej strony)
DSC_0063.jpg
DSC_0064.jpg

a tutaj wykładzina została już położona i został do zamontowania tylko fotel pasażera.
DSC_0065.jpg
DSC_0066.jpg

Po złożeniu wszystkiego do kupy resztkami sprayu do konserwacji podłogi z psikałem wewnętrzną stronę tylnych nadkoli oraz podłogę przy zbiorniku paliwa - oczywiście wszystko najpierw oczyściłem i odtłuściłem benzyną ekstrakcyjną.
W piątek wieczorem znowu będę wybierał się na działkę pod Skierniewice ( autostradą A2 ) i zobaczę czy nowe wygłuszenie wyciszy trochę mojego 2 cylindrowego potwora

Dobra robota,powinno być lepiej

Dzisiaj pogrzebałem trochę w autku. Zdemontowałem osłonę podszybia od strony silnika i pozbyłem się stamtąd całego syfu - liści, szlamu itp. i wyczyściłem rurkę odpływową. Drugą rzeczą jaką dzisiaj zrobiłem to wymieniłem syrenę klaksonu bo nie działała ( okazało się że miałem ułamany jeden z przewodów ale że w pracy dostałem Nowa syrenę to od razu ją wymieniłem). Następnie pobawiłem się trochę regulacją obrotów biegu jałowego ( mam gaźnik AISANA ) Ostatnią rzeczą jaką dzisiaj zrobiłem to zdiagnozowanie dlaczego nie działa mi spryskiwacz przedni i tylny - pompki działają a płyn dochodzi najdalej do zaworków zwrotnych - diagnoza, uszkodzone zaworki zwrotne koszt za sztukę to ok 5 - 6 zł

Dzisiaj byłem na działce ok 40km od warszawy. Postanowiłem posprzątać w autku ponieważ po wymianie mat wygłuszających trochę się nabrudziło. Przy okazji napiszę że w autku po wymianie owych mat zrobiło się chyba ciszej przynajmniej mi i mojej drugiej połowie tak się wydaje. Po wysprzątaniu w środku samochód został umyty i wywoskowany środkiem koloryzującym turtle wax ( taki dostałem wraz z autem)

DSC_0072.jpg
DSC_0067.jpg
DSC_0068.jpg
DSC_0069.jpg
DSC_0070.jpg
DSC_0071.jpg

EFEKT - z daleka OK z bliska średni ale nie ma co wymagać od takiego preparatu w końcu nie jest to profesjonalny środek do polerowania.

DSC_0073.jpg
DSC_0074.jpg
DSC_0075.jpg
DSC_0076.jpg
DSC_0077.jpg
DSC_0078.jpg

Dodatkowo w autku z tylnej klapy znikły 2 naklejki, jedna z nazwą dilera fiata a druga z oznaczeniem gaźnika zamontowanego w aucie tz. YOUNG oraz zderzaki i listwy boczne zostały natłuszczone olejem silnikowym - niestety nie miałem nic innego pod ręką.
Autko jak na razie dobrze się sprawuje. Od kiedy jest w moich rękach zrobiło już ponad 630km i wszędzie mnie zawiozło Oby tak dalej...

A tu na zdjęciu spotkanie 2 fiacików - mojej niebieskiej strzały i teściowej Pandy którą kupiła dzięki mnie

DSC_0079.jpg

Napisał dudu$

Opony letnie Dębica Frigo

To są opony zimowe!