Temat: /F/I/A/T/ Brava 1.4 12v  

Nawet jak nie ma wżerów to daje sie do planowania. Masz wtedy pewność że jest równa nie powyginana ma idealna płaszczyznę i będzie dobrze przylegała.

a jaki jest zalecany w 1,4 12v?? 10w40?? Daj tkai jaki zalecany nie przechodź na żadne minerale czy pełne syntetyki

Napisał kiksus

Same zawory też wydają się być zdziwione...

hehe no fakt jakieś takie zaskoczone alboco

Napisał pawcio126

No chyba że nic nie masz, to przeleć delikatnie papierkiem.

Z takimi pomysłami to sobie lepiej daruj.. Planowanie to nie szlifowanie papierkiem! Jest to właściwie obowiązek i mus bo za jakiś czas będziesz głowicę zwalał ponownie..

Olej minimum jakiś dobry 10W40 (Selenia/Mobil/Castrol/Vavoline). Dużo dobrych opinii ma właśnie ten ostatni.

Motul też ma dobrą opinię

Cholera a ja leje jakiś orlenowski może dlatego że uszczelka misy puszcza i mam go na ciągłe dolewki

Orlenowski jest najgorszy jakościowo Pracuje w hurtowni z olejami to "się znam"

Generalnie wszystkie oleje z polskiej dysrybucji to podobno to samo z innymi domieszkami.. Tak więc najlepiej brać Vavoline który nie jest lany w Pl, Motul czy Mobil nie z polskiej dystrybucji..

Napisał byrrt

Cytat Napisał pawcio126 Zobacz post
No chyba że nic nie masz, to przeleć delikatnie papierkiem.
Z takimi pomysłami to sobie lepiej daruj.. Planowanie to nie szlifowanie papierkiem! Jest to właściwie obowiązek i mus bo za jakiś czas będziesz głowicę zwalał ponownie..

Wcale nie.
Wiele aut już robiłem, i nie w każdym było trzeba planować głowicę. To jest tak już po prostu przyjęte, że zdejmujesz głowicę to zaraz do planowania. Ale nie ma takiej potrzeby. Jeśli jest ładna głowica to wystarczy ją delikatnie zmatowić odtłuścić i można składać.

Tak, wiem co to jest planowanie głowicy. I wiem że to nie jest robione papierem

Pracuje w ASO i nie planujemy głowicy przy każdej wymianie uszczelki np, bo to jest zbędne. Po prostu tak każdy mówi, a bez planowania (znowu się powtarzam, przy ładnej powierzchni głowicy) też normalnie każdy samochód chodził, i jeżdżą do dziś

Tyle ode mnie. Każdy ma swoją rację, i nie ma sensu się kłócić na ten temat

Dokładnie tak jak pawcio 126 pisze... Mój ojciec też pracuje w jakimś tam nie najgorszym warsztacie/salonie i czasem co nieco mi podpowie. Co do tej głowicy to stwierdził że nie ma wogóle potrzeby planowania jej. Wierze na słowo bo jeszcze się nie zawiodłem. Cylindry z nowymi pierścieniami już założone. Jutro składam resztę. Ktoś poleci dobry silikon do miski olejowej na uszczelkę? Bo do tej pory tam uszczelki nie było ;/ co znaczy że ktoś już to rozbierał. Olej też jutro kupuję, dopytam w sklepie no ale myślę że jednak 10w40 Castrol Magnatec tam wyląduję bo kilku znajomych na niego nie narzeka... Aha jeszcze jedna głupota. Czym wyczyścić białą karoserie ze śladów smarów olejów itp itd... Gdzie się nie dotknę brudnymi łapskami to zaraz odciski palców zostają...

Ja robię w ASO Kii

A z tą uszczelką to niekoniecznie. Są samochody co nie mają wcale uszczelek, tylko na sylikon są składane.

Podjedź do sklepu, i zobacz czy do twojego silnika jest uszczelka. Jak jest to weź, i nie nakładaj wcale sylikonu.
A jeśli nie będzie, to jutro ci powiem jakiego ja używałem. I nie ciekło wcale


EDIT:
Sprawdzałem właśnie. Do twojego samochodu nie ma uszczelki pod miskę.
Jutro ci podam tą nazwę sylikonu

No dzięki. Nawet nie wiedziałem że tam nie ma uszczelki. Jakiś chermetyk by się przydał...

Nie nie nie. Na chermetyk nie składaj, bo będzie ciekło
Ja używałem takiego fajnego niebieskiego sylikonu, to potem jak wyschnie taka fajna gumowa uszczelka się z niego robi.
Zaraz poszukam, może na allegro będzie.

[COLOR="gray"](Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.[/COLOR]

http://moto.allegro.pl/k2-niebieski-silikon-do-350c-85-g-i2608050633.html

Proszz... On w sklepie kosztuje +- 15zł

Postawił bym browara ale mailem nie chce iść... Nie to rozszerzenie.

Jakoś to przeżyje. Nie masz do mnie daleko, to może kiedyś na jakimś zlocie się spotkamy

polecam mase "victor rainz" typowa masa do misek.