Temat: Bravo Uchola  

bys musiał na nowo malowac auto.. zawsze bedzie troche inny odcien pod naklejkami

W sumie to się aż tak dobrze na tym nie znam, ale kilkukrotna DOBRA polerka nie rozwiązałaby problemu śladów?

Byłem u lakiernika i powiedział ze to zawsze będzie widać a najgorzej jak słońce przyświeci w to miejsce, bo za długo ta naklejka tam jest

lakier z czasem się zmienia od warunków atmosferycznych,także od słońca,może być bladszy,jaśniejszy a pod naklejką będzie jeszcze innylepiej zostawić naklejki

No to trudno, a szkoda, bo jednak trochę szpecą. :/
Mimo wszystko, fajne autko.

ja nie tykam jak ktoś kupi ode mnie może się bawić mnie nie stać na odnawianie lakieru a i tak auto pójdzie na sprzedaż, bo jednak za mało mocy

to jakiej mocy potrzebujesz?

no jak ile 2.0 20V HGT :d mi sie tez maży taki mały swap od hgietki do mojej

nie no ogólnie potrzebuje coś ponad 100 KM no i przynajmniej 16V koniec z wynalazkami 12 zaworowymi hehe Ostatnio coś mi wtryskiwacz cyka głośno trzeba będzie go sprawdzić

hehe no chyba nigdy bym nie wpadł na to żeby 1.4 na 2.0 wymienić. Tzn spoko lepszy silnik ale auto te same - to już lepiej dozbierać i kupić np stilo JTD

mam znajomego wulkanizatora co jeżdze to niego sezonowo to innego auta jak OPEL ZAFIRA nie kupi i innego silnika tez nie.. a drugi znajomy z trenningów kupuje takie same buty cały czas, jak sie popsują kupuje takie same.. więc czemu kolega miał by nie kupić następnego bravo np. 2000r 1.6 16V z małym przebiegiem tak jak było u mnie..

Byrrt Jak bym miał pieniądze to oczywiście stilo 1.9 JTD ale jak nie będę miał no to bravo może też JTD zobaczymy co to będzie na razie 1.4 12V POWER

Napisał Uchol

1.4 12V POWER

Silnik jak silnik, wg. mnie nie ma co narzekać. Jak się dba to apetyt na wałki ma umiarkowany

CichyJerry Też mam znajomego co co 2 lata kupuje nowego renault espace bo mu sie leasing kończy, ale tak czy inaczej tego nie ogarniam

hehe no ja teraz jak bym kupowal to jakąś astre II

I jak to wygląda

Wysłane z mojego GT-S5830 za pomocą Tapatalk