Temat: Gaz  

Mam pytanie do użytkowników LPG czy przy aktualnych cenach paliwa jazda na gazie dalej jest opłacalna ? i czy opłaca się jeszcze przerabiać auto na gaz?

P.S
Ja nie mam takiego zamiaru, pytanie to czysta ciekawość

wszystko zależy ile się jeździ. gazu spalisz jakieś 2 litry więcej może trochę mniej zależy od jego jakości. koszt instalacji jakies 2500. jest sporo kalkulatorów do obliczenia.
Narzedzia.pl - Największy sklep internetowy z narzędziami
wszystko zależy ile sie jeździ. jeśli mało to diesel wychodzi najtaniej jednak

Przelicz tak, ile jeździsz rocznie, ile średnio spalisz.
Zakładamy:
- rocznie robimy 25 000 km
- spalanie średnie (wyciągnięte z zapisów powiedzmy po przejechaniu 5 000km), 9 litrów
- spalanie LPG, dolicz litr, chociaż przy sekwencji spalanie PB = spalanie LPG
- cena PB, 5,20zł/litr
- cena LPG, 2,85zł/litr
- cena instalacji LPG, 2500zł

PB
(25 000:100) x 9 = 250 x 9 = 2250 litrów
2250 x 5,20 = 11 700zł

LPG, przy założeniu że spali +1l
250 x 10 = 2500 litrów
2500 x 2,85 = 7 125zł

7 125zł + 2 500zł = 9 625zł.
Po pierwszych 25kkm oszczędzimy w stosunku do PB to 2 075zł.
Po kolejnych 25 000 oszczędzimy 4 575zł.

LPG, przy założeniu że tyle co benzyny
2250 x 2,85zł = 6 412,5zł

6 412 + 2500 = 8 912zł
Po pierwszych 25kkm oszczędzimy w stosunku do PB 2 788zł,
Po kolejnych 25kkm oszczędzimy 5 288zł.

trzeba dodać ze jak jeździ sie głównie na mieście po krotkich odcinkach to zima sekwencja może nie zdążyć sie przełączyć na gaz i to juz jest minus dla gazu

Ja robię dolewkę raz na miesiąc, za około 30zł. Więc 12x30 = 360zł w skali roku.
Bo tyle mi spali benzyny przy odpalaniu.

o no to w sumie szybko się grzeje i szybko zasysa gaz. to może i nie takie drogie. choć w sumie świece co 15 tyś do wymiany badanie droższe o te 80 zl ale to i tak taniej niż na benzynie wyjdzie.

Wg mnie sie opłaca jeszcze, tak jak poprzednicy napisali, zalezy idzie sie jezdzi, chyba, ze tak jak ja robie, kupuje sie auto z juz zamontowaną instalacją, wtedy sie na pewno opłaca

no niby sie opłaca lecz moim zdaniem silnika na lpg jednak traci właściwości z czasem

Napisał miszko

choć w sumie świece co 15 tyś do wymiany badanie droższe o te 80 zl ale to i tak taniej niż na benzynie wyjdzie.

Do świec trzeba też doliczyć przewody wysokiego napięcia bo też ponoć szybciej padają, no i wydech na gazie też szybciej rdzewieje.

no zgadza się. ogólnie ja jakoś po doświadczeniach z puntem uważam że gaz w samochodach małolitrażowych to zabójstwo

a ja nie miałem instalacji gazowej i nie chcę mieć ciekawi mnie do ilu Gaz podrośnie i czy po wzroście ceny gazu dalej będzie się to opłacać

Gaz to ZŁO !

gaz to nie jest takie zlo. to dobra alternatywa ale do silników o pojemności 1.6 i więcej.
a gaz ma kosztować tyle co benzyna więc jeszcze ze 2 lata góra i unia nas wykończy

Sprawdza się też w starszych silnikach gaźnikowych, np. w Tipo 1.4 na gaźniku sprawował się znakomicie, przez 6 lat żadnych problemów.

Napisał seth

trzeba dodać ze jak jeździ sie głównie na mieście po krotkich odcinkach to zima sekwencja może nie zdążyć sie przełączyć na gaz i to juz jest minus dla gazu

Pamiętaj kolego że sa tez instalacje, które odpalmy dodając gazu. (I i II gen)

Napisał seth

no niby sie opłaca lecz moim zdaniem silnika na lpg jednak traci właściwości z czasem

Jest to nie prawda. Oto argumenty:
- obecne instalacje nie odbiegają parametrami silnika przy pracy na Lpg. Maksymalne odchylenie wynika 5 %, co jest normą praktycznie nie zauważalną przez użytkownika.
- Pamiętajcie iż paliwo musi zmienić swój stan skupienia z płynnego na lotny. Gaz nie musi. Dlatego przed założeniem instalacji lpg tak ważne jest, aby silnik pracował jak powinien. Każdy mechanik co coś waży powie wam to samo.
- Benzyna wypłukuje olej z cylindrów, gaz nie.

tak można by wymieniać jeszcze dużo i dużo więcej. Argumentów mi nie brak.
Fakt jest iż trzeba dbać bardziej o świece i kable.
Bardzo ważną uwagę mogę tez dodać taką że:
Kupując diesla (z reguły wysłużonego- bo mało kogo stać na funkiel nówkę) nawinie nam się dośc szybko temat pompy paliwowej i jej układów. Jest to dość wysoki koszt. W PB-Lpg tego tematu nie ma praktycznie wcale. a jeśli już się natrafi to jest to kwota do 300 zł - i to z usługą.

Zauważcie też fakt, iż ON zawsze było droższe od LPG o połowę i zawsze bedzie. Słowa te opieram na podstawie obserwacji cen z ostatnich 5-ciu lat.

Czy się mylę??? Ocencie sami. Ale zanim podbijecie moje słowa, porozmawiajcie z kimś kto zna rynek cenowy, lub jest mechanikiem z prawdziwego zdarzenia.

Ali zgadzam sie, w końcu ktoś mądrze to powiedział