Temat: problem, brava 1,4 +gaz;  

problem, brava 1,4 +gaz; mianowicie przyuważyłem iż jak chodzi na benzynce z tłumnika delikatnie chlapie wodą; przyłożyłem ręke dla pewności , i niestety to woda;ale skąd by się wzięła; dobre paliwo tankuje ;

By The Way, czyżby to Iveco Eurostar w awatarze? Mam okazję jeździć, ale Eurotechem.

Co do wody, to produktem spalania LPG jest ... para wodna (w bardzo dużym procencie), a wiadomo, że im dalej od silnika tym układ wydechowy jest zimniejszy. Para wodna się skrapla i leci sobie z rury. Dlatego warto co jakiś czas silnikowi przygazować, aby to co mogło wyleciało z tłumików.

Ja w Temprze w zimie jak odpalę auto i jadę na LPG to jak z lokomotywy mam z tyłu pary Ciągnie się biały obłok

no niestety takim furakiem się nie wożę .. chociaż kiedyś mnie przewieziono Volvo 420 konnym.. jest trochu auta....jak to ktoś powiedzial.. ... 420 koni i jeden osioł co je wszystkie pogania...

Napisał miszko

Co do wody, to produktem spalania LPG jest ... para wodna (w bardzo dużym procencie), a wiadomo, że im dalej od silnika tym układ wydechowy jest zimniejszy. Para wodna się skrapla i leci sobie z rury.

dokładnie tak i nie inaczej normalne, że leci woda z rury na beznzynie jest dokładnie tak samo. zalej pełny bak wachy, dolej do tego puszkę stp do czyszczenia układu paliwowego oraz trzy setki czystego spirytusu wyjeździj cały bak paliwa (bez przełączania na podtlenek LPG) i będziesz miał suchutko i nie będzie dymiło

Napisał miszko

Dlatego warto co jakiś czas silnikowi przygazować, aby to co mogło wyleciało z tłumików.

jak w swoim ś.p. Bravo po prawie rocznym staniu dałem gazu na luzie porządnie, to najpierw wyleciało koło dwóch litrów wody z rdzą, to jeszcze na końcu cała rura wyleciała spod samochodu

Ha podtlenek LPG

Nie dziwię się, dlatego firmy produkujące tłumiki zacierają ręce. Odpukać u mnie w Temprze tłumik już parę lat trzyma od wymiany i ma się dobrze.

Jeśli już mowa o tłumikach, to dobrze jest wywiercić w tłumiku od spodu w najniższym punkcie otwór około 3 mm żeby na bieżonco mogła skapywać zbierająca się tam woda.

Napisał bob96

dobrze jest wywiercić w tłumiku od spodu w najniższym punkcie otwór około 3 mm żeby na bieżonco mogła skapywać zbierająca się tam woda.

o kurna a o tym to nie słyszałem :shock:

wydaje mi się ze po zimie może właśnie sie jakaś woda znajdować; po świętach ustawiam gaz na nowo i ten czyściciel do benzynki doleje, powinno pomoc, wtrysk przeczyści

Napisał sharp

czyściciel do benzynki doleje, powinno pomoc, wtrysk przeczyści

dolej też trochę czystego spirytu nie zaszkodzi a idealnie usuwa wodę z baku

No znając nasze realia, to tej wody tam moze być trochę. Ja ostatnio wyjmowałem bak w Uno, bo go spawałem.
Ile syfu było na dole to aż się zdziwiłem. Smoka wyczyściłem przy okazji.

Tankuję w sumię na 2 stacjach i stwierdzam, że dobre paliwo jest (Statoil i stacja lokalna u mnie), bo nie znalazłem śladów wody