Temat: Tyrkotanie przy odpalaniu  

Witajcie.
Od kilku miesięcy sporadycznie przy odpalaniu auta słychać specyficzne tyrkotanie jak to słychać w 2 sekundzie tego filmiku i trwa niewiele więcej. I nie jest to za każdym razem i nie za każdym razem kiedy auto stoi 4 dni czy dwa tygodnie. Ogólnie specyfika powstawania tego dźwięku nieznana.
Pomożecie w określeniu co to, jak to usunąć i czy można z tym jeździć i czy usterkę trzeba usunąć na już?

https://youtu.be/zijWqqPqwYs

To licznik, a dokładnie siniki krokowe które sprawiają że wskazówki idą w dół na godzinę 6(nie wiem czy zauważyłeś). Akumulator Ci się kończy, zima robi swoje. Przy rozruchu spada napiecie i licznik świruje.zlosliwi twierdzą że to taki fiatowski tester akumulatora. Not big deal ale kiedyś możesz nie odpalić. Wymiana aku załatwi temat.

Czyli marx30 silniczki mi terkoczą tylko dlatego, że mam słaby aku? Mi się wydawało, że jak jest słaby aku to wyłącza radio i miałem tak kilka razy, że przy odpalaniu gasło radio.
A tutaj dźwięk raczej przypomina wyrobione ząbki w tych silniczkach. Mam nadzieję, że z samym silniczkiem, licznikiem wszystko ok????
A tak technicznie zapytam to skąd to tyrkotanie? Co ma rozładowane aku z tym silniczkiem i dźwiękiem? Tak z ciekawości dla siebie pytam.

I teraz oczywiste pytanie - jaki akumulator? kupić taki sam czy mocniejszy aby przy okazji zniwelować metalowe kulki? Czy jak kupię większy akumulator to alternator da radę go naładować?

p.s. rzeczywiście wskazówki nie idą do góry - zauważyłem to teraz bo człowiek skupił się na dźwięku.

Słaby aku daje taki efekt.
Liczniki są sprawne, także nie ma co panikować.

Powtórzę pytanie: jaki akumulator kupić? Taki sam czy mocniejszy? Czy jak kupię mocniejszy alternator da radę i jaki polecacie akumulator?

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

I czy po odpięciu klem trzeba przeprowadzić adaptację

Jeśli chodzi o adaptacje to u mnie jest obowiązkowa.
Po odpięciu klem but w podłodze a auto max 100 km/h .Muł totalny .
Po adaptacji wszystko wróciło do normy ...
Czyli taki muł jak był...😊

Teadybear, to wszystko już było na naszym forum, np:
https://fiatklubpolska.pl/instalacja...owaniu-45449/2
https://fiatklubpolska.pl/instalacja...-4-95km-49735/
A tak przy okazji, od czasu wymiany akumulatora na większy niż fabryczny (62Ah) terkotanie wskazówek nie pojawiło się ani razu, a minął już ponad rok.

Jaki 62Ah akumulator polecacie? Ten Bosch co bym w cytowanym poście?

Ja zlozylem 75ah, do tego plastikową podstawe akumulatora wymieniłem na większą pod obudowę L3 akumulatora.
IMG_20221202_223155.jpg
IMG_20221202_223146.jpg

A co to za pudełeczko na Aku?

Napisał tedybear

Jaki 62Ah akumulator polecacie? Ten Bosch co bym w cytowanym poście?

Nie wiem, czy jest sens słuchać konkretnych rad, bo zakup akumulatora to zawsze trochę loteria. Generalnie, jak to w życiu, bigger is better , ale za tę samą kasę możesz kupić mniejszy akumulator lepszego producenta (np. Bosch) albo większy mniej uznanej marki (np. ukraińskie A-mega) i tu decyzja też nie jest oczywista.

JTN ma ten ukraiński i chyba nie narzeka

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

JTN co to za pudełko na akumulatorze na zdjęciu?

Napisał tedybear

JTN ma ten ukraiński i chyba nie narzeka

Generalnie polecam odwiedzić jakiś lokalny sklep w Twojej okolicy, z dobrymi opiniami, specjalizujący się w akumulatorach i zobaczyć co mają. Może będzie trochę drożej niż przez Internet, ale mniejsza szansa na zakup jakiegoś starocia i w razie problemów wiadomo gdzie lecieć z mordą

Napisał tedybear

JTN co to za pudełko na akumulatorze na zdjęciu?

Monitor baterii, coś takiego:
https://allegro.pl/oferta/monitor-ba...-0-13175227816

I to na stałe masz podpięte? To ma Bluetooth więc chyba nie ma stałe co?