Witamy na Fiat Klub Polska
Posty od 1 do 2 z 2
  1. 11-04-2025, 18:09 #1
    8vtoprawietosamovov8
    8vtoprawietosamovov8 jest nieaktywny
    Nowy klubowicz
    Dołączył
    11 kwiecień 2025
    Skąd
    Jabłonna
    Wiek
    34
    Postów
    1
    Auto
    Fiat grande punto
    Rocznik
    2007

    Wymiana świec, spalanie oleju

    Cześć,
    Ostatnio moje GP zaczęło szarpać. Zajrzałem do świec, okazało się że w dwóch była ułamana główka. Świece zalane olejem z pokrywy zaworów mimo że było niedawno wymieniana.

    1. Powinienem dodatkowo uszczelnić pokrywę silikonem?
    2. Jak oceniacie kolor?
    3. Jedna świeca cała w oleju. A dodam, że pali 0.5 litra oliwy 5w40 na 1000 km. Może jakiś preparat mu wlać na tłoki?

    Foty:
    https://imgur.com/a/hWpiQgU

    1. https://imgur.com/a/bSBHUed
    2. https://imgur.com/a/j1fYNzP
    3. https://imgur.com/a/4TEkHTZ
    4. https://imgur.com/a/i6E5tZb
    Odpowiedz cytując Odpowiedz cytując


  2. Chcesz dołączyć do nas? Zarejestruj się!
  3. 11-04-2025, 22:35 #2
    GrandePunto8V
    GrandePunto8V jest nieaktywny
    Doświadczony klubowicz
    Avatar GrandePunto8V
    Dołączył
    02 sierpień 2018
    Skąd
    X
    Postów
    653
    Auto
    GP 1,4 8V LPG
    Rocznik
    2009
    1. Tak. Pokrywę należy w 4 załamaniach łuków wspomóc silikonem, zalecenie oficjalne. Albo zmienić na uszczelkę innej firmy (unikać taniego szajsu np. "Stellox" i "MaxGear"). Powinno być możliwe uszczelnienie bez silikonu. Czasem nawet całą trzeba delikatnie przykleić do głowicy, pasek, nitka wręcz tylko silikonu dookoła, bo inaczej się "poci". To poziom przedszkola/podstawówki.
    Dalej/wyżej są poprawki typu docieranie stopek i przylgni o-ringów w pokrywie, bo fabrycznie jest to loteria (jak to jest "pasowane", olej może troszkę uciekać o-ringami, przez co cierpi wałek i zmienne fazy). Szczegóły na drugim forum (FiatPunto.com.pl), poradnik regulacji zaworów.

    2. Może być kolor. Mocno zużyte i tyle. Syf, gruz, to z oleju spalonego. Na świecach się temat nie kończy. Tak samo trzeba obejrzeć sondy lambda (oraz badać spaliny na przeglądach, a nie unikać, jak niektóre matoły - i jeszcze się cieszą, że "oszukali system", a później Punto nie idzie opanować, zdiagnozować w razie problemów).

    3. Tak. Procedura odmoczenia pierścieni może pomóc. Płukanka zamiast do oleju, to w cylindry (dużo nie trzeba, 20-30 ml tylko i odessać po godzinie).
    Ostatnio edytowane przez GrandePunto8V ; 11-04-2025 o 22:39
    Odpowiedz cytując Odpowiedz cytując

 
« Blue&Me pomocy | Fiat Grande Punto 'wypukany' katalizator - Najtańsze rozwiązanie »

Podobne tematy

  1. gigantyczne spalanie oleju
    Napisany przez facq na forum Silniki benzynowe Tipo
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post: 10-11-2022, 20:29
  2. spalanie oleju
    Napisany przez kentex1 na forum Sedici
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post: 23-11-2018, 22:22
  3. Bravo II 1.9 JTD 120 - migająca kontrolka świec żarowych, nierówna praca silnika, większe spalanie
    Napisany przez hulkster na forum Bravo II
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post: 04-10-2014, 12:16
  4. Duże spalanie i świecąca kontrolka nieprawidłowej pracy silnika (Stilo 1.8 16V)
    Napisany przez chomik1948 na forum Stilo
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post: 10-03-2014, 21:40
  5. Jakie spalanie oleju
    Napisany przez dudit6 na forum Stilo
    Odpowiedzi: 39
    Ostatni post: 17-01-2014, 19:09

Odwiedzający znaleźli nas szukając w sieci

Tagi dla tego tematu

Ta strona używa ciasteczek tzw. "cookies"
Dbając o Twoją prywatność, prosimy Cię o wyrażenie dobrowolnej zgody na przetwarzanie przez nas oraz naszych partnerów biznesowych Twoich danych osobowych. Jeśli nie chcesz wyrazić zgody na przetwarzanie lub chcesz ograniczyć jej zakres kliknij w "Pokaż szczegóły". Zakres wyrażonej zgody może wpływać na dostępność świadczonych przez nas usług. Dane przetwarzamy m.in. w celu wyboru podstawowych reklam, tworzenia profilu i wyboru spersonalizowanych treści oraz reklam, pomiaru ich wydajności, na podstawie zgody w celach marketingowych, w tym profilowania, w celach analitycznych oraz na podstawie naszego uzasadnionego interesu jako Administratora. Przysługuje Ci m.in. prawo do dostępu do Twoich danych, ich sprostowania, usunięcia, ograniczenia przetwarzania, prawo wycofania zgody na przetwarzanie.

Za Twoją zgodą my i nasi partnerzy wykorzystujemy pliki cookie lub podobne technologie do przechowywania, dostępu i przetwarzania danych osobowych, takich jak Twoje wizyty na tej stronie, adresy IP i identyfikatory plików cookie. Niektórzy partnerzy nie proszą Cię o zgodę na przetwarzanie Twoich danych i opierają się na swoim uzasadnionym interesie biznesowym. W każdej chwili możesz wycofać swoją zgodę lub sprzeciwić się przetwarzaniu danych w oparciu o uzasadniony interes, klikając na "Dowiedz się więcej" lub w naszej Polityce Prywatności na tej stronie Zobacz politykę prywatności oraz w jaki sposób wykorzystujemy pliki Cookie.

Wraz z naszymi partnerami przetwarzamy Twoje następujące dane: Dokładne dane geolokalizacyjne i identyfikacja poprzez skanowanie urządzeń, przechowywanie informacji na urządzeniu lub dostęp do nich, spersonalizowane reklamy i treści, pomiar reklam i treści, opinie odbiorców, rozwój produktu. O wykorzystanie tych danych zostaniesz dodatkowo poproszony przez firmę Google Inc. w momencie kiedy pierwsza reklama miałaby zostać wyświetlona. Więcej informacji na temat sposobu gromadzenia i przetwarzania danych przez Google Analytics znajdziesz na stronie "Jak Google używa danych z witryn i aplikacji, które korzystają z naszych usług" dostępnej pod adresem: https://policies.google.com/technologies/partner-sites.
        
https://www.iparts.pl
Powered by vBulletin, Copyright © 2025 vBulletin Solutions, Inc.
FiatKlubPolska.pl zrzesza fanów i posiadaczy samochodów marki Fiat.
FiatKlubPolska.pl nie jest formalnie powiązane z koncernem Fiat.
Znaki towarowe wykorzystane w treściach forum należą do ich właścicieli
i zostały użyte wyłącznie w charakterze informacyjnym.
Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 07:08.
W sieci od 2007 roku.
Polecamy:
Regulacje prawne: