Temat: GP faluje po rozruchu  

Udało mi się dzisiaj uchwycić wartości przepływomierza w momencie falowania obrotów i wyglądają one następująco:
przepływomierz.jpg

Napisał cwiqa

Udało mi się dzisiaj uchwycić wartości przepływomierza w momencie falowania obrotów i wyglądają one następująco:
przepływomierz.jpg

Powiedz jakiej wersji fes/MES używasz. Czy pokazuje Ci korekty wtrysków? U siebie nie widziałem opcji wskazań przepływomierza. Odebrałem dziś auto i falowanie ustało po wymianie wadliwego wtrysku. Nie chodzi idealnie ale resztę wtrysków za jakiś czas też pasuje zregenerować.

Używam FES 3.6. Ale ważna też jest wersja Windowsa. W WIN10 nie pokazywało mi np. kodów wtrysków, a w XP mam wszystko dostępne.

cwiqa A kopci Ci auto podczas falowania?

Napisał karol77787

cwiqa A kopci Ci auto podczas falowania?

Nie kopci. Nawet podczas ostrego przyspieszania nic w lusterku nie widzę.

Napisał cwiqa

Nie kopci. Nawet podczas ostrego przyspieszania nic w lusterku nie widzę.

No to może faktycznie cos z tą przepływką nie tak. Zainstaluje sobie FESa i zobacze u siebie jak pokazuje

Ale jeżeli u Ciebie już falowanie ustało to raczej przepływomierz będzie pokazywał dobrze. No ale porównać nigdy nie zaszkodzi

Napisał cwiqa

Ale jeżeli u Ciebie już falowanie ustało to raczej przepływomierz będzie pokazywał dobrze. No ale porównać nigdy nie zaszkodzi

no tak

Witam,
Sprawdzałem dzisiaj prace EGR i wydaje i się, że to on jest odpowiedzialny za falowanie - przepływomierz podaje dobre rzeczywiste wartości. Spadek obrotów następuje kiedy otwiera się EGR (30-50%), następnie (żeby samochód nie zgasł) komputer robi korektę i zamyka EGR; po osiągnięciu nominalnych obrotów przez silnik komputer znów otwiera EGR i znowu następuję spadek obrotów itd.
I zastanawiam się czy to jest normalne, że od razu po uruchomieniu silnika EGR jest otwarty?

Jak sprawdzałem u siebie MESem to pokazywał mi otwarty po rozruchu.

NA ciepłym czy zimnym?

Napisał xway

NA ciepłym czy zimnym?

Zimny silnik.

Napisał cwiqa

Zimny silnik.

u mnie też na zimnym chyba były takie wskazania

Witam. W moim przypadku winnym falowania obrotów okazał się EGR. Po pewnym czasie zaczął już się tak przycinać, że silnik po odpaleniu gasł. Po wymianie EGR na nowy wszystko wróciło do normy; falowanie obrotów zniknęło. Pozdrawiam