Temat: Fiat Freemont Wasze opinie .  

Pamiętaj jazdę w zeszłym roku freemontem to nie mogę powiedzieć że są tam wyczynowe hamulce, lecz takie które spokojnie wyhamują ten samochód.
Może nie rozpędzałem się do jakiś kosmicznych prędkości, ze 130 km/h spokojnie dawały radę. (3 osoby na pokładzie) wersja 170 KM.

Bez przesady każdy nowy samochód ma hamulce potrafiące go sprawnie wyhamować... Tu chodzi o bezpieczeństwo a na tym producencie oszczędzać nie mogą..

Testowaliśmy już Fiata Freemonta (czytaj Dodge Journey ze znaczkiem Fiata). Jak na minivana wygląda naprawdę dobrze. Auto wydaję się być świetne dla licznej rodziny, jednak brakuje w nim tego czegoś. Amerykanom z pewnością dużo bardzie Freemont przypadłby do gustu - wystarczy zerknąć tylko do wnętrza. Testowa wersja posiadała 140 KM - jednak nie czuć tej mocy. Jeśli jesteście zainteresowani recenzją z testu i zdjęciami odsyłam do http://motopodprad.pl/kryterium-artura/item/297-w%C5%82oski-tatus-z-usa

Napisał qbas-s

Testowa wersja posiadała 140 KM - jednak nie czuć tej mocy.

Na zlocie mieliśmy testówkę Freemotna, ale 170HP i dawała radę. Pewnie na 140HP czuć trochę niedostatek.

Napisał miszko

ale 170HP

To w tym aucie było 170 kucy? Nawet jakoś tego nie ogarnąłem

Zważywszy na gabaryty auta to moc była na poziomie spokojnego auta rodzinnego

...to ja wrzucę coś w temacie, "okaleczony" fabrycznie 2.0 mtjm 140KM po "naprawie"

No ładnie ładnie

Wysyłane z mojego GT-N7100 za pomocą Tapatalk 2

Dawno się nie odzywałem, dlatego witam wszystkich po długiej absencji !

Podepnę się pod temat, czekam na odbiór do czteromiesięcznego testowania Freemonta z silniczkiem 3.6, jeżeli wszystko będzie ok to zostawiamy go w rodzinie .
Generalnie bardzo fajna opcja, bo produkowany już w 2013, a za cenę 2012 szkoda tylko, że jest już gotowy i nie było możliwości skonfigurowania dodatkowo płatnych opcji, ale jak za taką cenę to nie ma co narzekać, bo wersja i tak przecież Lounge, czyli najbogatsza .

Pozdrawiam serdecznie,
PaweeeeK

No to jak przyjedzie, to jakies fotki poproszę

Do 4-miesięcznego testowania? Jakas forma leasingu?
Z silniczkiem 3.6 to już prawdziwa bestyjka

Auto jest zarejestrowane w salonie od 4 marca jako testowe (przebieg 2 km), wpłacamy zadatek i jeździmy przez 4 miesiące. Po 4 miesiącach możemy dopłacić resztę bądź wycofać się z umowy. Przy wycofaniu zwracają zadatek, ponosimy tylko opłatę ubezpieczenia i oczywiście paliwa . Przy przedłużeniu przerejestrowujemy auto i mamy je już na własność.
Nie spotkałem się jeszcze z taką propozycją, ale skoro jest to dlaczego nie skorzystać ?
Szkoda tylko, że ma 17" felgi (Pani w salonie powiedziała, że opony zimowe w rozmiarze 19" są niedostępne na terenie Europy i dlatego zamówili w standardzie 17", co brzmi troszkę dziwnie), a z dodatkowego wyposażenia wzbogacony autoalarm oraz koło zapasowe...lecz upust prawie 30 tyś za rocznik 2013 potrafi przekonać .

Z tego co pamiętam miałeś brave, niezły przeskok. No i ten silnik - bajka

Taplniete w notatniku drugiej generacji

Bravka jeszcze jeździ ! 322 tyś km przebiegu, sprzęgło jeszcze seryjne! turbina bez problemów i żadnej regeneracji wszystko śmiga jak należy
Silnik bajka to fakt, szkoda tylko, że w tak dogłębny sposób będzie zaglądał do portfela . W piątek albo wtorek odbieram, zobaczymy co włosko-amerykańskie "maleństwo" pokaże

Obiecanych fotek w najbliższym czasie niestety nie będzie, bo niestety ma kobieta zapomniała z domu wziąć aparat, a mój został u rodziców, ale postaram się wrzucić coś jak najszybciej . Wrażenia? W weekend wielkanocny pierwsze 1300 km autka i prowadzi się rewelacyjnie, trzyma się drogi, sprawnie przyspiesza, hamulce również bardzo dobrze sobie radzą (mam nową wersję, widać konstruktorzy wzięli sobie do serca narzekania użytkowników i je troszkę usprawnili ), pomruk 3.6 V6 brzmi genialnie, a spalanie średnie wyszło 10.6 l z czego 85% to trasa. Komfort tak dobry, że aż nie chce się wysiadać!