Skradzione kluczyki - co teraz?

[aquarius01]

Tu masz pdf'a od tych transponderów siedzących w kluczykach fiata: http://www.atmel.com/Images/doc4683.pdf
Wg. informacji tam zawartych każdy transponder ma indywidualny klucz 128bitowy ew. 64bitowy Co innego electronic code (który umożliwia ominięcie immobilisera w ECU silnika) a co innego kod faktycznie sczytywany z transponderów..

I co to zmienia ? Transponder nadaje się do wielu zastosowań. W przypadku CODE I oczywistym jest jak on działa. Myślę, że to wystarczy. Co do kodu PIN to napisałem, że "jak dobrze pamiętam" bo z jednej z rozmów na ten temat tak wynikało co nie oznacza, że faktycznie jest odpowiednikiem electronic code. Po za tym nigdzie nie napisałem, że electronic code/PIN mają cokolwiek wspólnego z kodem z transpondera. Szanuję Brytt Twoją wiedzę, ale używaj jej w dobrym celu i ku ogólnemu pożytkowi. Karta katalogowa transpodera nic nie da zwykłemu użytkownikowi CODE I i na pewno nie rozwiąże jego problemów z tym systemem.

No jestem ciekaw jak on Ci ten kluczyk dorobi.. Musi wyciągnąć ECU z samochodu i przrzeprogramować.. ECU i immo - obydwa moduły..

Da się zrobić jedno, drugie i trzecie bez najmniejszych problemów. W ciągu 30 min. wraz z wyjmowaniem ECU i puszki immo i dodam jeszcze, ze robi się*tak od przeszło 20 lat co więcej na podstawie wpisów w pamięci ECU da się odtworzyć również utracony wraz z kartą kodową kod PIN...

[byrrt]

I co to zmienia ?

Kolego tak jakbyś nie czytał całego wątku.. Nie zmienia to nic Pisałem tylko odnośnie wypowiedzi kolegi Benek, który próbował to przeliczyć metodą prób i błędów a tych prób i błędów musiałoby być właśnie do 64^2 lub 128^2. Szukanie tak kodu transpondera zajełoby masakrycznie dużo czasu i tylko w tej kwesti wypowiadałem się z początku. Transpondery mają kod 64 lub 128 bitowy (tego nie wiem), jest on pamiętany w centralce IMMO wraz z jej indywidualnym kodem. Te dwa kody sprawdzane są poprzez ECU (i tu być może już odpytywany jest ten prostrzy kod z karty IMMO). W każdym bądź razie kodu klucza nie ma w ECU. W ECU jest kod "elektronic code" i jakiś ID puszki IMMO.

Żeby nie przedłużać - ja również skłaniałbym się ku tej firmie co linka podałeś - skoro to robią to mają bezcenne doświadczenie. Pal go już licho gdzie są zapisywane kody i jakie..

[Benek]

Nie 64^2 i 128^2, bo to nie dużo, tylko 2^64 lub 2^128, a to już sporo

Przyszedł dzisiaj specjalista, wymontował immobilizer, w poniedziałek ma przyszykować 2 dorobione kluczyki do immobilizera. Kwestia pieniędzy jest znacząca, ale umówiłem się z facetem zanim podałeś linka, dlatego już nie chciałem go robić w konia. Jeżeli sobie facet nie poradzi i zacznie się kręcenie, to zadzwonię do firmy z linka i po kłopocie, jeżeli sobie poradzi, to faktycznie, zapewne drożej, ale też po kłopocie.