problem po wymianie silnika

**przemek80** · 03-09-2013, 22:06

ostatnio wymieniłem silnik w moim palio zmieniłem z 1.2 na 1.6 16v. razem z silnikiem musiałem wymienić również skrzynie (różnica w położeniu rozrusznika). niestety nie pasują linki od lewarka do skrzyni. czy teraz muszę wymienić same linki czy również lewarek. wiem że lewarki różniły się sposobem wrzucenia wstecznego

**lukq** · 04-09-2013, 00:58

same cięgna powinny załatwić sprawę. Chodzi Ci o blokadę, gdzie trzeba podnieść lewarek

**byrrt** · 04-09-2013, 09:33

Dokładnie. We fiacie nie było wstecznego koło jedynki

Tak więc lewarek chyba ten sam.. Swoją drogą zobacz w ePer..

**przemek80** · 04-09-2013, 13:12

w lewarkach jest różnica. w siennie z której pochodzi silnik do włączenia wstecznego nie było trzeba podnosić lewarka a w moim trzeba

**lukq** · 04-09-2013, 13:46

No więc to w niczym nie przeszkadza. Jeśli tylko o to Ci chodziło. Wymień same ciegna

**przemek80** · 09-09-2013, 22:02

orientuje się ktoś ile jest rodzaj cięgien do sprzęgła, bo jak się okazuje po założeniu wszystkiego pancerz pasuje ale wkład jest za długi o jakieś 4 cm. W łódzkim wazcarze mają 4 rodzaje cięgien z czego 1 jest identyczne a pozostałe 3 za chiny nie pasują, zastanawia mnie czy może jest więcej rodzai

Temat: problem po wymianie silnika

LinkBack

Narzędzia wątku

Przeszukaj temat

problem po wymianie silnika

Podobne tematy

problem przy wymianie błotnika

problem po wymianie rozrządu chyba

Problem po wymianie amortyzatorów przód

problem po wymianie rozrządu

Problem z motorem po wymianie UPG

Odwiedzający znaleźli nas szukając w sieci

Tagi dla tego tematu