auto szarpie i nie ma mocy

[endriu1991]

Fiat Palio Weekend 1.6 16V benzyna+LPG

z mojej winy walnął rozrząd i zmuszony byłem do wymiany wszystkich zaworów, głowicy itd(odkładanie wymiany paska) ale dobrze, mechanik mi to zrobił no to idę po auto, wyjeżdżam od mechanika zadowolony, że już mam sprawny samochód a tu co? dodaje gazu a samochód zaczyna szarpać, ledwie pod górkę podjeżdża i wgl na gaz się nie przełącza(zawsze gdy odpaliłem auto to dałem mu gazu na luzie do 2500 obrotów i od razu gaz wskakiwał) to wracam do mechanika a on mi mówi, że prawdopodobnie cewka zapłonowa ale jak to niby? wcześniej zanim mi rozrząd padł to nie było tego problemu nagle co? auto stoi u mechanika bez ruchu i cewka pada? nie znam się specjalnie na samochodach ale słyszałem, że wina może leżeć po stronie źle ustawionego rozrządu, mechanik mówił, że wszystko z nim dobrze ale wole nie kupować nowej cewki jak na końcu się okaże, że to jednak rozrząd a cewka jest w 100% sprawna, jak można sprawdzić czy z rozrządem wszystko dobrze albo co jeszcze może być tego przyczyną, w przyszłym tyg chce jechać nad morze a nie bd przecież jechał 150km szarpiącym samochodem...

[lukq]

Rozrzad sprawdzić możesz,ściągając osłonę i patrząc czy pokrywają się znaki. Zauważyłeś jeszcze jakieś anomalie.

Wysłano z GT-I9100 z użyciem Tapatalk

[endriu1991]

tzn tylko te który wymieniłem, przed wymianą rozrządu wszystko śmigało jak trzeba a teraz? płacisz dużo kasy za naprawę(bo wiadomo ile kosztuje remont po zerwaniu paska) a odbierasz samochód jeszcze w gorszym stanie... sam nie sprawdzę bo wole niczego nie spieprzyć, pojadę na diagnostykę ale pytam się co jeszcze może być powodem takiego dziwnego zachowania auta aby się ewentualnie przygotować

[byrrt]

Jak samemu nie chcesz grzebać to odstaw mechanikowi auto niech naprawi i jego problemem jest czy to cewka czy nie. Zaznacz że chcesz z powrotem stare graty i już.

[boch]

jeśli walniętą masz cewkę, powinna się świecić kontrolka wtrysku. jej awaria wyjdzie na komputerze. a mechanik zakładał rozrząd na fiatowskich blokadach? odstaw mu auto z powrotem. ma jeździć!

[byrrt]

Boch z tą cewką to wcale nic pewnego że będzie błąd..

Wysyłane z mojego GT-S5830 za pomocą Tapatalk 2

[boch]

nie upieram się. u mnie jednak przy konkretnej awarii cewki wyskoczył błąd na desce. to samo było jak założyłem felerną cewkę CHAMPION, którą załatwił mi gaziarz. można zaryzykować i kupić używaną cewkę Beru na allegro z gwarancją rozuchową. unikać trzeba tylko zbytnio popękanych egzemplarzy. najlepiej brać taką, która nie pracowała na gazie.

[byrrt]

Co ma gaz do cewki? Bo wg. mnie totalnie nic

Wysyłane z mojego GT-S5830 za pomocą Tapatalk 2

[boch]

Podczas pracy na gazie zapotrzebowanie na energie dla zapłonu mieszanki powietrzno-gazowej zwiększa się o ok. 30%

Eko-pal,mgr inż Dariusz Wnuk - samochody używane - Jak eksploatować samochód z instalację gazową?

w skrócie - podczas pracy na gazie cewka dostaje bardziej w d może dojść do uszkodzenia izolatora/obudowy i zaczynają występować przebicia. niektórzy instalatorzy aby temu zapobiec zmniejszają przerwę na świecach z 0,9 do 0,7 mm aby zapewnić "mocniejszą iskrę". zresztą postów na temat padających cewek zapłonowych przy okazji instalacji LPG są dziesiątki. nie sądzę żeby to był przypadek

[byrrt]

Jakieś to dla mnie elektronika nie racjonalne iskra jest iskrą, ładunek zawsze jest ten sam bo i impuls ze sterownika jest taki sam.. A czy iskra przeskakuje przy wyższym napięciu w mieszance gazowo-powietrznej nie wiem.. To że tematów jest trochę o tym świadczy raczej o tym że na gazie wszelkie problemy zapłonu wychodzą szybciej.. Choć oczywiście mogę się mylić

Wysyłane z mojego GT-S5830 za pomocą Tapatalk 2

[ata]

Benzyna jest "mokra" a gaz "suchy"
A na poważnie: każdy gaz (para) czy mieszanina gazów ma inne parametry elektryczne, wyładowanie (przeskok iskry) zależy od składu mieszanki.

[byrrt]

A na poważnie: każdy gaz (para) czy mieszanina gazów ma inne parametry elektryczne, wyładowanie (przeskok iskry) zależy od składu mieszanki.

Oczywiście ale ładunek zależny jest od czasu ładowania cewki i napięcia po stronie pierwotnej a to się nie zmienia na gazie czy na paliwie..

Wysyłane z mojego GT-S5830 za pomocą Tapatalk 2

[boch]

Zdarza się, że cewka zapłonowa psuje się „sama”. W wielu przypadkach pomagamy jej sami nie wymieniając na czas świec zapłonowych i przewodów wysokiego napięcia.

Akademia Bezpiecznego Samochodu - Świece zapłonowe -

z tego co zauważyłem czytając wszelkiego rodzaju poradniki itp. w autach zasilanych LPG zaleca się wymianę świec i przewodów 2 razy częściej niż w pojazdach zasilanych benzyną. jakoś nie chce mi się wierzyć żeby posiadacz auta z gazem stosował się do tych zaleceń teoria to jedno. praktyka to drugie.

[byrrt]

Wymiana świec to inna sprawa. I robi się to bardziej dla pewności.. Każda usterka świecy czy kabla na gazie będzie szybciej odczuwalna.

[boch]

nie inna. mająca związek