Temat: [osprzęt silnika] Doblo 1,9D a pompa wtryskowa  

Witam. Może kogoś to zainteresuje. W/g moich informacji w Polsce są 3 punkty naprawiające Lucasa. Dwóch lokalizacji dokładnie nie pamiętam ale w jednej kategorycznie odmówiono z braku części do drugiej nie dzwoniłem. Pompę wraz z samochodem oddałem do naprawy do Gdańska firma "PEZAL" ul Miałki Szlak 50 tel.530880880; 583038080 wew.33 lub 34. W 2012 roku kosztowało mnie to niemało bo ok 4200 zł. W piątek oddany w poniedziałek gotowy. Mam nadzieję, że komuś pomogłem i reklamą nie złamałem regulaminu. Taka kasa i jeszcze Ich polecam /ale wózek chodzi.

Witam!
Ja swoje problemy z Doblo 1,9 z pompą Lucas Epic rozwiązałem poprzez wymianę na pompę z C15, kupiłem na Allegro, ale dałem do przeglądu do firmy zajmującej się naprawą pomp. I chyba dobrze zrobiłem bo była w środku mocno zardzewiała.Całą przeróbkę robiłem w Bosch Service w Wieliczce / dawne ASO Fiata/ pozostałe potrzebne części brałem od nich. Zrobili super, wszystko działa idealnie łącznie ze sterowaniem elektroniki ,klima ,wentylatory. obrotomierz.Wymieniłem też pasek rozrządu/ tak mi zalecono/. Wymiana pompy to jedyny sposób na pozbycie się problemów z Lucasem, wcześniej kupe kasy wydałem na próby naprawy tego Epica .Jeżdżę już ponad 6 miesięcy , zrobiłem prawie 25 tys km .

Jakiej firmy kupiłeś pompę z C15, Bosch czy Lucas?

Ja kupiłem swoje doblo od razu z przerobioną pompą .wstawiona jest mechaniczna , zrobiłem nim przez pół roku około 60 tys i niemam żadnych problemów

[COLOR="gray"](Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.[/COLOR]

tylko niemam pojęcia co to za pompa

Małe sprostowanie, pedał gazu z una może nie pasować, gdyż z tego co ja demontowałem uno było po przeróbkach. Warto sprawdzić pedał w punto 1 i 2 ponieważ mogą pasować oraz z doblo ale 1.2 ponieważ jest chyba na linkę.
Przepraszam za zamieszanie.

Napisał Bysztof

kosztowało mnie to niemało bo ok 4200 zł.

za tyle, to sorry Cię bardzo, kupił byś cały silnik i to z gwarancją a nie tylko pompę...interes gó*** wart moim zdaniem, bo miałem auto od Renault'a z silnikiem 1.9D - nie na epic'u tylko na lince i jak już nic silnikowi nie pomagało (czujniki, komputery, diagnozy, jakieś przestawiacze kąta wtrysku, podmiany wtryskó itp. za grubą kasę), to się auta pozbyłem po prawie roku walki, bo dalsze próby reanimacji serducha były po prostu nieopłacalne (w Warszawie nikt się nie chciał podjąć zrobienia auta, co się dusi i nie ma sił jechać przy dobrych wtryskach), tak samo jak Twoja...


do tego w R, jest zupełnie inny komputer do pompy na lince i na czujniku...i co z tego, że zczytasz kompa od pompy na czujniku, jak do pompy na lince praktycznie programu nie ma...


i problemy nie ustaną... w pompie na lince jest przestawiacz kąta wtrysku...gówno elektroniczne, które lubi padać, raz częściej raz rzadziej...koszt "markowego" to ok.400PLN...i na dobrą sprawę na nic się wymiana zdać potrafi...

Jeżdżę ponad pół roku z pompą wtryskową starego systemu. Wymiany dokonał warsztat w Woźnikach k/Częstochowy. Koszt 1500pln netto. Auto chodzi bez zarzutu - jedyne co to kontrolka silnika sie świeci cały czas, bo elektronika pompy odłaczona. Co za pompa jest zamontowana - nie wiem. Auto jest żywsze, praca silnika twardsza słuchowo - nieco trzeba więcej gazu dac przy niskich obrotach - EPIC był jakby elastyczniejszy. Spalanie na tym samym poziomie. Trzy lata wcześniej regeneracja pompy L.Epic kosztowała ok 3500pln, wytrzymała ok 3 lat i 90kkm, próbowałem z dwóch później zrobić jedną (kolega mi z rozbitka załatwił) ale w ostatniej chwili szef zadecydował o konkretnym rozwiązaniu problemu i została zrobiona wymiana na stary system.

Maciek R4 napisał "za tyle, to sorry Cię bardzo, kupił byś cały silnik i to z gwarancją a nie tylko pompę...interes gó*** wart"
Tyle to i ja wiem ale rok wcześniej za podobne pieniadze zrobiłem kapitalny remont silnika. To jest tak, że jak się włoży złotówkę to drugiej nie włożę (?), a jak już 2 zł to przecież następne 2 bo tamtych szkoda.

witam

zrobiłem taki przeszczep pompy na mechaniczna auto chodzi ładnie i jak na razie brak problemów

jak ktos by chciał mogę taką usługę wykonać , jestem z Rzeszowa

koszta jakie poniosłem

pompa boscha 140zł
pedał gazu+linka na szrocie 20zł

i po problemie z tym syfem epic

a różnicy miedzy epic a bosch nie odczuwam

jedyny minus to brak obrotomierza ale jak znajde chwile to tez opanuje

polecam taki przeszczep bo szkoda nerwów i kasy na reanimacje oryginalnej pompy

tel: 883-444-101

A pompa nowa czy używka?

no sama cena mówi jaka , pewnie ze używka z poloneza 1.9d z przebiegiem 90tys z takiego wyciągałem na złomie mysle ze oryginalny bo w starym poldziu nikt chyba nie kreci liczników

wiec myślę ze auto na tej będzie jeździło do końca swego żywota
silnik fiata 1.9 d jest żywotny mój kolega ma taki z przebiegiem 480tys bez żadnych remontów

ja wczoraj kupilem doblo z uszkodzona pompa, dzis zalozylem od forda 1.8 lukasa na linke i powiem szalu niema ale jezdzi. pytalem o taka po regeneracji co jest w orginale to 2500 zeta wiec posprzatalem garaz i znalazlem ta z forda nic nie musialem zmieniac nawet kola pasowe sa takie same
po podlaczeniu kompa wywalilo z 7 bledow ale to tylko zwiazanych z brakiem elektroniki pompy

Hans mógłbyś udostępnić jakieś informacje na temat tej pompy z Forda ( jakieś oznaczenia, jaki model pompy, zdjęcia jej).
Jakie spalanie Ci wyszło, regulowałeś kąt wyprzedzenia wtrysku, ponieważ ten silnik jest bardzo czuły na jego wartość bynajmniej przy pompie z silnika 1.9 citroen/polonez.

mialem kiedys forda 18 d zwykly pompa lukasa i tyle
zalozylem nowy elektrozawor bez immo i dziala a spalanie niewiem dopiero go kupilem i zamienilem od razu pompe wiem tyle ze palila sie lampka rezerwy zalalem 20 l i jeszcze nie swieci po 240 km

ja w doblo wymieniłem lucasa na boscha ,samochód sprawuje się super, mniej pali koszt ok. 1200zł.