Temat: Inerfejs Diagnostyczny / Diagnoza Komputerowa (aktualizacja 07.04.2013)  

Napisał abel

czy multi aby zeskanowac moje auto musi miec pelna wersje ?

Tak tylko pełna wersja
poczytaj tu
Multiecuscan - Diagnostics software for Italian cars (Powered by FiatECUScan)

[COLOR="gray"](Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.[/COLOR]

Napisał abel

ELM327 taki z przelacznikiem

Jesteś pewien że to ELM a nie vag

witam czy tym kabelkiem Viaken.pl: Viaken - elektronika dla motoryzacji i tym programem Multiecuscan w stilo wykasuję inspekcję a jak nie to który kabel trzeba dokupić ?
Viaken.pl: Viaken - elektronika dla motoryzacji
Viaken.pl: Viaken - elektronika dla motoryzacji
Viaken.pl: Viaken - elektronika dla motoryzacji
który 1cz 2 cz 3 aby muc kasowac inspekcje poduszki i abs samochód stilo
115km disel

poduszki/abs to kabelek niebieski - pierwszy link
inspekcja jako okres do przeglądu skasujesz tym: Viaken.pl: Viaken - elektronika dla motoryzacji

Swoją drogą trochę podrożały te kable od viakena bo elma już za 60zł się nie dostanie..
Ja wczoraj zamówiłem ELM327 BT za 52zł z przesyłką bo peugeot młodej sypie mi błędem po odpięciu lambdy Zobaczymy ile to warte

Napisał byrrt

Ja wczoraj zamówiłem ELM327 BT

jak uda Ci się go zgrać z FES to podrzuć instrukcję co i jak ;] ja kupiłem do celów developerskich i bezproblemowo łączy się z autem, ale przez FES'a jakoś nie mogłem dojść jak to ustawić

Witam
czy ktoś używa interfejsu na bluetooth?
Jak się sprawuje?
Jaki model?
Jakiego producenta?

Ja mam ELM 327BT 1.4b. Parę razy probowany z komorką. Dawał radę. Tyle że na nokię nie ma programow poza obdscope więc nie poszalałem.

Napisał qronax

jak uda Ci się go zgrać z FES to podrzuć instrukcję co i jak ;]

Podobno z FES i Multiscanem działa to raczej średnio, ale nie próbowałem.. Poza tym nie wiem jak ELM327 w ogóle gada z czymś z moim fiacie bo tu jeszcze OBD jest a nie OBD2 po CAN.. Kiedyś w wolnej chwili sprawdzę

Fiat brava td100 głośno, twardo chodzi po wymianie głowicy. nie dymi, ładnie przyspiesza ale głośno pracuje. podejrzewam kąt wtrysku lub ustawienie rozrzadu. odwiedziłem juz 7 mechaników i aż ręce opadają. Podpiąłem fes i wszystko mi się wyswietla. tylko jakie wartosci powinny tam być? dodam ze po przestawieniu rozrzadu na pompie o jeden zabek przez madrego mechanika podczas testu wyprzedzenia kąta wtrysku w FES auto zaczyna dymic i nierówno pracowac, a przed zmianą o ten ząbek podczas tego testu było tylko słychać różnice w twardości pracy silnika. Jak powinno być prawidłowo?

Czy najprostszy interface tego typu
Viaken.pl: Viaken - elektronika dla motoryzacji
podpowie mi czemu na desce bravo wyświetla się "sprawdź silnik"?
dzięki

Tak plus program

Choć w sumie nie wiem czy on zadziała z Bravo 2008, kup ELM327 - będzie pewnie i obsłużysz nie tylko silnik.

Napisał byrrt

Choć w sumie nie wiem czy on zadziała z Bravo 2008,

obsłuży Co obslugi tylko silnikia, to sie mylisz, ja go mam i w Lancii sprawdze praktycznie wszystko od silnika po klimatyzacje

Czy ktoś wie jak podłączyć centralkę poduszki na stole ?

Witam
Czy tym interfejsem: Viaken.pl: Viaken - elektronika dla motoryzacji
odczytam przebieg w Stilo 1.9 JTD 2003r i Grande Punto 1.3 Multijet 2006, zależy mi na czymś jak najbardziej uniwersalnym, gdyż nie wiem jakie auto w niedługiej przyszłości jeszcze kupię, będzie to dobry wybór ?