Temat: Wygłuszenie dźwięków silnika w kabinie  

Tak z ciekawości zajrzałem pod maskę - u mnie górna osłona silnika jest elegancko wytłumiona fabrycznie, wy nie macie tej maty w oryginale?

Sprawdzę tą matę. Generalnie do podszybia też będę zaglądał po poprzedni właściciel złożył je na 1 spinkę reszty brak bo się pewnie rozleciały. Trzeba to na nowo poskładać. zamówiłem taśmę dekarską co prawda z myślą o drzwiach pod audio, ale jako poligon doświadczalny podszybie w sam raz. Test głośności niebawem.

Wysłane z mojego Lenovo P2a42 przy użyciu Tapatalka

Czy może ktoś ma zdjęcie górnej osłony silnika? Gum i śrub?
Mam osłonę, ale nie wiem jakie odboje gumowe potrzeba oraz jakiej długość śruby trzeba zastosować...
Dziękuję

Napisał Maxi

Tak z ciekawości zajrzałem pod maskę - u mnie górna osłona silnika jest elegancko wytłumiona fabrycznie, wy nie macie tej maty w oryginale?

Możesz pokazać zdjęcie? Ja u siebie nie miałem i nie słyszałem aby ktoś miał oryginalnie wytłumienie pod plastykowa osłoną silnika ...

Hmmm wygłuszenie mam


Wysłane z mojego Lenovo P2a42 przy użyciu Tapatalka

Dzięki Stoszek, nie muszę fotki robić bo mam taką samą

Napisał Stoszek

Hmmm wygłuszenie mam


Wysłane z mojego Lenovo P2a42 przy użyciu Tapatalka

Oooo proszę a jednak były.... w mojej z 2007/9 niestety Fat przyoszczędził

W sumie to są trzy rzeczy zmienione na gorsze po lifcie: brak maty pod tą pokrywą, brak osłony akumulatora i mniejsze tarcze hamulcowe.

Takie rzeczy można samemu wykonać i będzie lepiej niż fabryka :
1344413870k.jpgwyciszenie-maski-8f7c2066933a659,750,470,0,0.jpg

i tak samo można wykonać z pokrywą silnika

Hmm, tylko po co poprawiać? Przecież od spodu maski też jest fabrycznie mata wytłumiająca.

Mierzyłem dzisiaj głośność w kabinie i jakichś specjalnych różnic między podszybiem w okolicy głowy i przy pedałach tel nie wykazał. Głośniej robi się do 12 db przy obrotach około 1800-2000 w porównaniu do pracy na wolnych. Taśma dekarską już przyszła więc do podszybia jak będzie cieplej zajrzę. Ciekawy jestem jakie będą wyniki po oklejeniu.

Wysłane z mojego Lenovo P2a42 przy użyciu Tapatalka

Napisał Stoszek

Mierzyłem dzisiaj głośność w kabinie i jakichś specjalnych różnic między podszybiem w okolicy głowy i przy pedałach tel nie wykazał. Głośniej robi się do 12 db przy obrotach około 1800-2000 w porównaniu do pracy na wolnych. Taśma dekarską już przyszła więc do podszybia jak będzie cieplej zajrzę. Ciekawy jestem jakie będą wyniki po oklejeniu.

Wysłane z mojego Lenovo P2a42 przy użyciu Tapatalka

A sprawdzałes z zdjęta osłona i założoną na silniku... tak z ciekawosci

Napisał Maxi

Hmm, tylko po co poprawiać? Przecież od spodu maski też jest fabrycznie mata wytłumiająca.

uwierz mi , że fabryczne wygłuszenie szału nie robi

Napisał lisekg

A sprawdzałes z zdjęta osłona i założoną na silniku... tak z ciekawosci

Nie sprawdzałem ale sprawdzę w wolnej chwili.

Wysłane z mojego Lenovo P2a42 przy użyciu Tapatalka

Napisał Maxi

W sumie to są trzy rzeczy zmienione na gorsze po lifcie: brak maty pod tą pokrywą, brak osłony akumulatora i mniejsze tarcze hamulcowe.

To nie wszystko. Jeszcze filtr paliwa-puszka za 200 PLN. W starej wersji wkład za 70. Pewnie coś by się jeszcze znalazło.
Skoro jest taka tendencja na oszczędzanie to strach pomyśleć co jest w nowych autach montowane...