Temat: Trzęsiawka samochodu  

No wlasnie. Jak to zdiagnozowac, co wymienic?

Masz wszystko opisane w temacie, zależy jakie masz objawy. Jeśli fura Ci cała telepie przy przyspieszaniu, to niech mechanik spojrzy na stan poduszek i półosiek. Jak kielich jest wyrobiony, to sama wymiana krzyżaka nic nie pomoże.

Juz jakis czas temu pisalem o podobnych objawach u mnie. Drzenie i telepanie przy pewnych predkosciach, ostre telepanie przy hamowaniu. Generalnie ostatnio powyzej 100 cuc drgania na kierownicy. Dodam ze mam automat.

Tu nie piszemy o drganiach na kierownicy a o telepaniu całym samochodem w pewnych przedziałach prędkości. U mnie telepało pomiędzy 60 a 100km/h, dodam że po wciśnięciu pedału sprzęgła podczas telepania problem znikał a po odpuszczeniu znów to samo.

Napisał Marian086

[...] niech mechanik spojrzy na stan poduszek i półosiek. Jak kielich jest wyrobiony, to sama wymiana krzyżaka nic nie pomoże.

A jakich poduszek ?

Witam. Może się ktoś orjetuje czy półoś pasuje od Vectry 1.9 cdti 150 KM, albo od saaba 1.9 TiD ? Mam takie same objawy jak kolega wyżej.

Nie nie pasuje. Oplowskie mają bodajże o 1 więcej rowków na wieloklinie. Długość też jest inna.

Dzięki za odpowiedz. Słyszłem, że od Stilo 1.9 JTD pasują, ale nie jestem pewny. Pewnie długość też jest inna.

Nie ma co gdybać i się domyślać zadzwoń do warsztatu w którym robiłem. Powiedzą czy coś innego pasuje...

Dzięki. Jutro postaram się zadzwonić.

I mnie dopadł problem z przegubem wewnętrznym :/ Wie ktoś może czy wymiana samego krzyżaka załatwia sprawę czy raczej cała półoś z kielichem do wymiany (chodzi o prawą stronę)? Cena oryginału zabija, zamienniki jeśli są to niewiadomej marki... Zastanawiam się więc czy zazwyczaj wyrobieniu ulega kielich czy też krzyżak łapie luz. Może ktoś się podzieli jakimiś nowymi doświadczeniami? Ewentualnie polecicie jakiś sprawdzony zamiennik?

Napisał stevenek

I mnie dopadł problem z przegubem wewnętrznym :/ Wie ktoś może czy wymiana samego krzyżaka załatwia sprawę czy raczej cała półoś z kielichem do wymiany (chodzi o prawą stronę)? Cena oryginału zabija, zamienniki jeśli są to niewiadomej marki... Zastanawiam się więc czy zazwyczaj wyrobieniu ulega kielich czy też krzyżak łapie luz. Może ktoś się podzieli jakimiś nowymi doświadczeniami? Ewentualnie polecicie jakiś sprawdzony zamiennik?

Napisał stevenek

I mnie dopadł problem z przegubem wewnętrznym :/ Wie ktoś może czy wymiana samego krzyżaka załatwia sprawę czy raczej cała półoś z kielichem do wymiany (chodzi o prawą stronę)? Cena oryginału zabija, zamienniki jeśli są to niewiadomej marki... Zastanawiam się więc czy zazwyczaj wyrobieniu ulega kielich czy też krzyżak łapie luz. Może ktoś się podzieli jakimiś nowymi doświadczeniami? Ewentualnie polecicie jakiś sprawdzony zamiennik?

Właśnie mam identyczny dylemat, trzęsienie autem i problem z prawą półosią

Pytanie co teraz lepiej wymieniać? Całą półoś czy tylko kielich + krzyżak?

Kompletna półoś jakiejś renomowanej firmy typu SKF czy Metelli lub oryginał to koszt od 900zł wzwyż

Natomiast z zamienników znalazłem takie ciekawostki:

PĂłłoś prawa FIAT CROMA 1,9 MJTD Multijet 2005-2011 (6479209807) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. - producent ODM multiparts, cena 650zł
PÓŁOŚ PRAWA Fiat Croma 1.9D '05- MOCNA (6733474077) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. - firma niewiadoma, cena 648zł
NOWA PÓŁOŚ prawa CROMA od 2005r 1,9 D Multijet kpl (6683651210) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. - firma niewiadoma, 640zł

Jeżeli chodzi o zestawy kielich i krzyżak to są tańsze od półosiek, i na alledrogo znalazłem takie:

PÓŁOŚ PRAWA KIELICH FIAT CROMA 1.9 D JTD MultiJet (6540384976) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. - firma GR, cena 465zł
KIELICH WEW PÓŁOŚ FIAT CROMA 1.9 D MULTIJET MANUAL (6096303562) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. - firma ZETA-ERRE, cena 470zł
KIELICH WEWNĘTRZNY PRAWA FIAT CROMA 1.9 MJTD JAKOŚ (5615294621) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. - produkt WŁOSKI (ale kij go wie), cena 495zł

Czy ktoś z was koledzy zakładał może któreś z tych zamienników lub chociaż cokolwiek wie o tych firmach?

Niestety ponoć w ASO gwarancje, na naprawę półosi dają w przypadku wymiany krzyżaka i kielicha jednocześnie. Cena jest zaporowa.

Miesiąc temu wymieniałem lewy kielich wew z krzyżakiem. Firmy ZETA ERRE zrobione około 2tyś narazie bez zastrzeżeń.

Napisał croma24

Miesiąc temu wymieniałem lewy kielich wew z krzyżakiem. Firmy ZETA ERRE zrobione około 2tyś narazie bez zastrzeżeń.

Hmm, 2000km to raczej mało miarodajna opinia, ale dzięki

Ktoś jeszcze miał by coś do dodania?