Temat: Trzęsiawka samochodu  

Witam ponownie, drodzy klubowicze nawiązując do tematu moja croma ma nadal ten sam problem. Okazuje sie że po wymianie całego kompletu półoś prawa lewa wraz z kielichami po przejechaniu około 500 km nadal drgawki z tygodnia na tydzien były coraz bardziej odczuwalne. Sprawdzałem wszystko co sie da i okazało sie ze nowy prawy kielich wyrobił sie w środku, co dla mnie jest nie możliwe lecz tak jest. Po wyczyszczeniu kielicha ze smaru wewnątrz są wyżłobienia od przegubu wewnetrzego. Czy to moze byc wada produkcyjna części ? Zawiozłem do ASO na reklamację ale została odrzucona ponieważ to nie podlega gwarancji części i zaczynają sie schody polska spychologia....

Z tymi drganiami i trzęsawkami Cromy można dostać kota. U mnie drży na wyższych prędkościach. W akcie desperacji odstawiłem auto do ASO. Sprawdzili - wszystko niby ok. Pojechałem do wulkanizacji jeszcze raz wyważyć koła- do tej samej co wcześniej. I w każdym kole czegoś brakowało. Zgłupieć można . tym bardziej, że po wyważeniu było ok, a po kilkudniowym staniu na parkingu znów zaczęła drżeć kierownica. Zobaczymy jak teraz.

u mnie wytarł sie prawy kielich wewnętrzny z przegubem...

Czy wymieniając krzyżak na półosi można go nabić na wieloklin dowolnie czy trzeba w konkretnym miejscu?

Najlepiej nabijać w to samo miejsce, lecz gdy masz rozwalone krzyżaki i założysz nowe to mogą rozbić kielichy..

Czy jest zatem możliwe, że po wymianie samego krzyżaka - nabity mniej więcej w to samo miejsce +/- jeden frez mogły pojawić się drgania w okolicy 130km/h które ustają przy około 140-150? Smar w kielichu uzpełniony tak mniej więcej 2x90gram. Luzów w zawieszeniu brak, koła wyważone miesiąc temu.

Napisał stevenek

Widzę kolegę też dopadło... Moim zdaniem jeśli decydować się na nówkę to nie ma sensu kompletnej półosi kupować, a tylko długą półośkę z kielichem oraz krzyżak. Rekomendacje odnośnie zamienników mile widziane [emoji2]

I ja wymieniłem lewy przegub na ZETA ERRE, ale zbyt długo nie pojeźdźił. Po niecałym roku objawy te same (trzęsiawka), zajrzałem do przegubu i się okazało że guma spadła i smar wywaliło... próbowałem reanimować (dodałem jakiegoś smaru do przegubów i założyłem opaskę) jednak nic to nie dało. Kupiłem oryginał (w tym samym sklepie zresztą) i jeźdźi już też prawie rok i wszystko ok. Za oryginalny przegub wewnetrzny lewy (wersja z automatem) zaplacilem po rabacie lekko ponad 8 stówek, krzyżak został ten sam (oryginal sprzed wymiany na zeta erre, bo zamiennik ma inne wymiary niz oryginal). Trzęsiawki nie udało mi się całkowicie wyeliminować bo między 20-30 km/h też lekkie drgania czuje. Pytanie tylko czy to od przegubu? Nie nasila się wiec narazie olewam temat. Takze zestaw zeta erre lezy, ciekawe czy da sie to jeszcze zregenerowac....

Witam kolegów

Mnie również dopadła bujanka na boki,w zeszłym roku przed wyjazdem na wakacje obie półosie zostały całkowicie wyjęte z kielichów,krzyżaki (tripod) kielichy i przeguby zewnętrzne zostały wyczyszczone,założone zostały również nowe 4 osłony GKN Lobro wszystko nabite świeżym smarem a tu wczoraj będąc pod autem patrzę wszystko dookoła obryzgane smarem z pod osłony wewnętrznego kielicha,zdjąłem osłonę okazało się że łożysko TRIPOD ma delikatny luz wyczuwalny góra dół i na boki,uzupełniłem smar w kielichu i teraz pytanie czy zmieniać na już krzyżak czy zaczekać? ale za bardzo chyba nie ma na co, założyłem nową opaskę kupioną w ASO o dziwo opaska jest o 2mm szersza (9mm) i troszkę krótsza 94,5mm, idealnie pasuje w wyżłobienie w osłonie gumowej a opaski które były w zestawie GKN są węższe (7mm) i dłuższe 97mm. Od wczoraj przejechane 200km i żadnych wycieków smaru z pod gumy kielicha wewnętrznego narazie nie widać a bujanie na boki również ustało
Kielich półosi.jpgOpaska z ASO .jpgOpaska z kompletu GKN.jpgOpaska GKN.jpgOpaska ASO.jpgPo 200 km przebiegu wycieku Brak.jpg

Można zastosowac smar do regeneracji- Xado Ja u siebie zastosowałem kilka lat temu profilaktycznie https://regeneratory.pl/smary/19-xad...ow-125ml-.html

Szanowny kolego lisekg ten smar raczej za bardzo chyba nie pomoże jak już mam wyczuwalny luz na krzyżaku (TRIPOD)
Nie ma na co czekać tylko zamówić nowy oryginalny krzyżak i wymienić,póki co same łożysko krzyżaka ma luz wewnątrz a nie w kielichu,mniej więcej tak jak na filmiku, tylko że ma dużo mniejszy luz, ale jest wyczuwalny
https://youtu.be/MLPldbe65ks

Aspiryna nigdy nie pomoże na raka Ja nie wiem jaki jest luz...

Panowie ile tego smaru trzeba wepchać w te przeguby. Czy taki "cukierek" 90g wystarczy jeżeli pusto. Czy jeżeli coś jest to dopychać do jakiego momentu? Ile gram?