Temat: Światła dzienne do Cromy...  

Witam,
w mojej cromie wykorzystałem światła drogowe jako światła do jazdy dziennej, kupiłem gotowy układ na allegro który ustawia jaskrawość na 40% podobnie jak w samochodach BMW.
Zmiana świateł odbywa się automatycznie. Po włączeniu świateł postojowych drogowe gasną.

Ciekawe rozwiazanie, ale raczej kłóci sie z Prawem o ruchu drogowym, art.51 punkt 3

W czasie od zmierzchu do świtu, na nieoświetlonych drogach, zamiast świateł mijania lub łącznie z nimi, kierujący pojazdem może używać świateł drogowych, o ile nie oślepi innych kierujących albo pieszych poruszających się w kolumnie. Kierujący pojazdem, używając świateł drogowych, jest obowiązany przełączyć je na światła mijania w razie zbliżania się:
1) pojazdu nadjeżdżającego z przeciwka, przy czym jeżeli jeden z kierujących wyłączył światła drogowe - drugi jest obowiązany uczynić to samo;
2) do pojazdu poprzedzającego, jeżeli kierujący może być oślepiony;
3) pojazdu szynowego lub komunikacji wodnej, jeżeli poruszają się w takiej odległości, że istnieje możliwość oślepienia kierujących tymi pojazdami.

.

Wiem , ze niektóre auta mają tak fabrycznie, ale tylko wtedy gdy reflektor świateł drogowych ma oznaczenie R i RL (ewentualnie DRL) łącznie. Oznacza to, że reflektor ten ma homologację jako reflektor świateł drogowych (R) i świateł dziennych (RL).

Nie wiem jak jest w Cromie, ale nie sadzę , żeby tak było. Sprawdze jak dojdę do auta

Auto z tymi światłami przeszło badanie techniczne i 3-kontrole drogówki. Przy drugiej kontroli policjant sprawdził tylko czy w momęcie przełączenia na światła mijania zgasły długie. Modyfikacja mieści się w całości w skrzynce bezpiecznikowej.
Od momentu instalacji mam przełącznik świateł ustawiony w pozycji auto i czujnik sam przełącza światła. Ze względu na zmniejszoną jasność śiecenia do 40% nie ma efektu oślpiania.
zrobię zdjęcia z włączonymi światłami.

Też używam takiego modułu (chyba nawet w tym wątku już o tym pisaliśmy). Ale tak jak napisał Ruta legalne to to nie jest z takiego powodu, że lampy nie mają homologacji do używania jako światła dzienne.
Bardzo podobne rozwiązanie jest stosowane np. w Skodzie Octavii III lub VW Golfie 6 z tym, że tam są używane żarówki H7 (jedna żarówka służy jako dzienna/mijania/drogowa) a w Cromie H1 (jedna żarówka jako światła mijania; druga jako dzienne/drogowe).