Temat: problem z otwieraniem drzwi kierowcy  

Miał ktoś może przyjemność walki z tą klamką na terenie Warszawy poza aso i nie zbankrutował? Gdzie z tym diabłem podjechać?

w aso pewnie wymienią całą klamkę (po pewnym czasie efekt będzie ten sam) - cena pewnie będzie odpowiednia do tego roboczogodzina i wyjdzie z 600zł - przed świętami walczyłem od strony pasażera ośka wymieniona na gwóźdź stolarski , tu masz ładnie opisane co trzeba zrobić:
AutoKącik.PL: Zrób to sam - Croma, Tipo, Tempra i inne Fiaty

Napisał crovva

Miał ktoś może przyjemność walki z tą klamką na terenie Warszawy poza aso i nie zbankrutował? Gdzie z tym diabłem podjechać?

A, co się dzieje z klamką? Ma wielkie doświadczenie w tym temacie hehe

Otwiera się za drugim / trzecim razem więc pewnie jakaś pierdołka tylko głeboko osadzona - manual do samodzielnego dłubania widziałem ale z moim talentem do majsterkowania to lepiej nawet nie zaczynać

Napisał crovva

Otwiera się za drugim / trzecim razem więc pewnie jakaś pierdołka tylko głeboko osadzona - manual do samodzielnego dłubania widziałem ale z moim talentem do majsterkowania to lepiej nawet nie zaczynać

To tak robota do piwka nic trudnego tylko dużo rozkręcania jest

Przy założeniu minimum zdolności manualnych których mi brak

W piwko chętnie kogoś zaopatrzę, byle nie nazywał się aso i nie krzyczał 3 czy 5 stów

A, skąd wiesz że ich brak? A, może to będzie przełomowy moment że dopiero te zdolności odkryjesz hehe

W sumie może trzeba opuścić swoją "comfort zone" :-)

Rozpoczynam przygotowania do misji - biorę to na ambit.

Dopadł mnie ten sam problem..niestety poległem na wyciąganiu klamki z drzwi.Czy jesteście mi w stanie powiedzieć jak to cudo wyciągnąć z gołych drzwi? Po przeczytaniu opisu na autokąciku nie ma nadal nie wiem jak wypiąć rozłączyć klamkę zewnętrzną. Jest jakaś blokada,ale co dalej?

Ja mam trochę inny problem, a mianowicie klamkę kierowcy trzeba podciągnąć dużo wyżej (prawie do końca) niż inne klamki żeby drzwi się otworzyły

Ale jeszcze nie zdarzyło się żebym nie mógł drzwi otworzyć, może to kwestia czasu kiedy to całkowicie nawali?

Chociaż wydaje mi się że tak było cały czas od momentu zakupu auta ponad rok temu i się nie pogorszyło, ale pamięć może mnie mylić

Miałem dokładnie ten sam objaw, prawe tylne drzwi otwierały się dopiero przy dość mocnym i wysokim podciąganiu klamki - przyczyną była krzywa ośka w klamce. Opis naprawy w Autokąciku - link w jednym z wcześniejszych postów. Ja naprawiałem samodzielnie, robiłem to bardzo powoli, często zaglądając do instrukcji z Autokącika i do eLearna, ale było warto. Wymieniłem ośkę na wcześniej przygotowaną oś z jakiegoś mechanizmu, wymiary znalazłem na forum. Teraz te drzwi otwierają się najlepiej...

od środka zobaczysz srebrną blaszkę zakończoną haczykiem - trzeba ją pchnąć do góry - klamka ci wtedy wyjdzie z drzwi, nie tak jak w manualu na Autokącik - zdjęcie pierwsze

prosta robota, z pierwszą klamką od strony pasażera walczyłem ok 2h, druga strona to już niecała godzinka, u mnie ośki wyglądały tak:

Zastąpiłem te ośki wiertłem do metalu dociętym na wymiar i nie ma problemu od ponad roku

Robota nie jest trudna, ale mnie to zajęło kilka godzin - nie spieszyłem się i często zaglądałem do instrukcji - niektóre rzeczy trudno samemu wymyśleć, jeśli nie wiadomo jak coś jest zrobione. Aż trudno uwierzyć, że taka ośka daje taki efekt...

Napisał jaro190

od środka zobaczysz srebrną blaszkę zakończoną haczykiem - trzeba ją pchnąć do góry - klamka ci wtedy wyjdzie z drzwi, nie tak jak w manualu na Autokącik - zdjęcie pierwsze

hmm... i tak tez robiłem... są tam jeszcze 2 blaszki zabezpieczające.. które ja wygiąłem w moją stronę ( do wnętrza auta).Po tym zabiegu z zewnętrzną klamką nic się nie działo.Nie rozłączyła się, nie odeszła od wewnętrznej części. Próbowałem ja podnieść/szarpnąć,to tylko chrom mi został w dłoni.... Tj.odkleił się od plastiku.