Temat: Głośna praca silnika  

Napisał lisekg

INA robi bardzo dobre łożyska ale nie Paski

P1120626.JPG

Tak tez mam rozrząd INA i tez mam pasek brendowany INA ale to jest pasek prawdopodobnie Continentala lub GATES ( ja stawiam na GATES, które tez są produkowane w UK ) - na pewno INA nie produkuje Pasków
I tak jest z wieloma częściami różnych producentów i to nie tylko części do aut..

https://www.schaeffler.pl/content.sc...cars/index.jsp

Napisał Marcin_Croma

https://www.schaeffler.pl/content.sc...cars/index.jsp

Tak jak napisałem.... "Ma w ofercie" Biedronka, LIDL, Auchan... tez ma w ofercie artykuły, które mają tylko ich logo/dane ale oni ich nie produkują tylko sprzedają :-) Taki świat

Wymieniłem napinacz. Póki co jest cisza.

Odświeżam temat, mianowicie przedwczoraj auto wróciło z regeneracji wtryskiwaczy ( kopcenie na czarno) i ku mojemu zdziwieniu auto zaczęło "klepać" w zakresie obrotów 1200- 1800. Wcześniej po wymianie rozrządu było aksamitnie jak na diesla, a teraz chodzi jak traktor.
Nie wiem czy to wina regeneracji, kodowania wtrysków, czy jakiegoś innego błędu.
Dodam tylko, że 4 wtrysk miał wymienioną obudowę, bo wcześniejsza była pęknięta.

Podłącz komputer i sprawdź korekty wtrysków oraz ciśnienia na szynie CR..... Pamiętaj, ze wtryskiwacze są kodowane w silniku i taka regeneracja z zamianą wtryskiwaczy może się źle skończyć bo spalanie stukowe może wypalić nawet dziury w tłokach... Ale może teraz pracuje poprawnie a ty się przyzwyczaiłeś do poprzedniej wersji, nikt tego z nas nie oceni na odległość..

No to pocieszyłeś z wypaleniem tłoka 😋 korekty sprawdzone i na pierwszym wtrysku było +1.1 a na czwartym - 2.8. Pozostałe wtryski bliskie 0. Sprawdzone na rozgrzanym silniku.
Poprawa jest w pracy, ponieważ pracuję równo i nie dymi.
Auto wróciło dzisiaj do warsztatu i niech szukają przyczyny.

Ale długo diagnozują!

Wybaczcie, że tak długo nie dawałem znać co w temacie, ale nałożyło się trochę spraw włącznie z zakupem drugiego auta. Cromka obecnie ma się dobrze. Objawom winna była źle przeprowadzona regeneracja 1 z wtryskiwaczy! Niestety nie dość, że zakład wykonał regenerację 4 ( wg nich i ich sprzętu wszystkie tego wymagały) to jeszcze 1 skopali. Po małej batalii z zakładem udało się ogarnąć auto.