Temat: Croma 1.9 - spalanie (bez sciemy)  

Napisał adam16v

Witam wszystkich
Szybkie pytanie: croma z dpf 1.9 16v, bez klap wirowych. 155km/h licznikowo ( 147 GPS) autostrada , cały czas tempomat opony, 215/16( cisnienie 2.5 bara), 2 dorosłych + 2 dzieci i bagaże, na dworze -12stopni. spalanie 8.2l/100km. Nie za duże to spalanie?

Po mojemu to za duże, wiem że mróz że bagaże ale to za dużo. Ja też jechałem z podobną prędkością ale przy +5*C i spaliłem mniej. Też mam dpf ale mam klapy i egr jest u mnie zaślepiony.

Gdzie szukac przyczyny?

Hmm, a jak z temperaturą? Może termostat puszcza i auto niedogrzane? Ale to pewnie byś zauważył na wskaźniku...
Może pod wiatr cały czas jechałeś?

Napisał adam16v

Gdzie szukac przyczyny?

adam masz delikatnego wiruska? (czy może tak masz fabrycznie 162 koników), to może tam trzeba by poszukać przyczyny? A tak naprawdę to na tym się absolutnie nie znam. Może koledzy coś doradzą.

Napisał adam16v

Witam wszystkich
Szybkie pytanie: croma z dpf 1.9 16v, bez klap wirowych. 155km/h licznikowo ( 147 GPS) autostrada , cały czas tempomat opony, 215/16( cisnienie 2.5 bara), 2 dorosłych + 2 dzieci i bagaże, na dworze -12stopni. spalanie 8.2l/100km. Nie za duże to spalanie?

A na jakim odcinku km jest zmierzone to spalanie? A może takie chwilowe komputer pokazywał? Takie spalanie pokazał komputer czy wyliczone przy tankowaniu?

Auto z fabrycznym bonusem 162km 342Nm (zmierzone 2 razy na hamowni). Pomiar odczytany z kompa. wyjechałem na autostradę, ustawiłem tempomat i zresetowałem Trip w czasie jazdy. Odcinek to jakieś 160 km. Średnia prędkość odczytana z komputera to 149 km/h. Hmm może faktycznie coś z tym wiatrem, ale nie pamiętam żeby jakoś telepało autem w czasie jazdy.

Mogłeś mieć wiatr od przodu, delikatnie pod górki, a przy tym momencie obrotowym nie idzie tego aż tak odczuć

Jak na moje oko to spalanie masz w normie. Osobiście, przy moim 8V 120KM i jeździe po autostradzie z prędkościami 150-170km/h zawsze mam około 7,5l/100km (przy "pełnym" załadunku wychodzi nawet 7,7l/100km). U Ciebie jest aż 162KM "wyciśnięte" z tej samej pojemności - coś, kosztem czegoś. Różnica 0,7 litra jest w zupełności akceptowalna. Jeśli jednak nadal się martwisz to spróbuj pokonać podobną trasę w pojedynkę - będziesz miał materiał porównawczy.
PZDR

U mnie przy 140 spala ok 6.2-6.4. Opory powietrza rosną z kwadratem prędkości. Z moich wyliczeń wynika że jeśli założyć że spalanie zależy od kwadratu prędkości auta to (bazując na prędkości 140) przy 155 spalanie będzie o 22% większe. Dokładając wiatr czołowy (+10 km/h) spalanie rośnie o 38%. U ciebie spalanie wzrosło o ok 33% tak więc z grubsza by się zgadzało.

Opony zimowe również zwiększają spalanie. Z drugiej strony... przestałem analizować spalanie i te 0.5 czy 1l na 100km mam w poważaniu cromą fajnie się jeździ i niech tak zostanie

A u mnie akurat na zimówkach mniej pali niż na letnich. Ale to raczej kwestia rozmiaru ma znaczenie (zimówki 215/55/R16, letnie 225/45/R18).

Ciekawostka dotycząca spalania: w sobotę zrobiłem trasę długości ok. 230 km w dwie strony (z różnymi prędkściami) i pomierzyłem sobie spalanie.
TAM: 160 km autostrada (prędkość na tempomacie 185 km/h) + 70 km droga dwupasmowa ale ze sporym ruchem (prędkość w okolicach 100 km/h): spalanie rzeczywiste 8,5 l/100 km (komputer 7,5 l/100 km)
Z POWROTEM: na autostradzie tempomat 130 km/h, dwupasmówka podobnie jak wcześniej: spalanie rzeczywiste 6,06 l/100 km (komputer 5,9 l/100 km)
Na spalanie pewnie mógł mieć wpływ BARDZO silny wiatr (raczej boczny, w obie strony). Opony zimowe 215/55/R16

Wybaczcie pytanie - jak to jest u Was ze spalaniem chwilowym. We wtorek miałem wyjmowany aku i tym samym reset komputera spalania. Wczoraj miałem spalanie średnie na poziomie 7-8l/100 a dziś już 9,2l/100 i tylko miasto. Wszedłem w spalanie chwilowe i właściwie przy każdym ruszaniu i mocniejszym przyspieszaniu mam na poziomie 20-25l/100km. Przy jednostajnej spokojniej jeździe jest już ok 5-6l. Po zdjęciu nogi z gazu wchodzi na 2l ale czasem jeszcze skaczą na 10-14 i spada do 2. Jest to prawidłowe zachowanie?
Miałem włączoną klimę choć temp. była taka że bardziej grzało nich chłodziło.

W mojej Cromce jest tak samo.

Na spalanie chwilowe przy ruszaniu/jeździe bez gazu nie patrz. 25l to max/ 2l to min wskazań komputera i ma to niewiele wspólnego z prawdą. W Stilo było tak samo więc to pewnie urok ECU Fiata. Co do średniego Stilon okłamywał mnie w górę (przy dystrybutorze spalanie wychodziło mniejsze), Croma niestety oszukuje mnie w dół i na stacji jest smutniej