Temat: Croma 1.9 JTD - co jeszcze stuka pod maską na nierównościach?  

Uszanowanie.
Mam wkur... problem. Mianowicie ogarniam swoją Cromę. Jestem baaardzo czuły na wszelkie dźwięki pochodzące spod maski i nie tylko, których w ogóle nie powinno być. Dzięki forum wyeliminowałem już terkoczący uchwyt zbiornika płynu chłodniczego. Wymieniłem drążki plus końcówki kierownicze (niestety okazało się, że maglownica też cieknie więc też wymiana ), łączniki stabilizatora, rozwalony przegub wewnętrzny prawej półosi. Przy okazji rozebranego auta wszystko mi sprawdzili w zawieszeniu włącznie czy sprężyny nie są popękane, i nawet koleś mechanik był pod wrażeniem, że oprócz no rzeczy nazwijmy to "eksploatacyjnych" nie ma się do czego przypierdzielić i ogólnie pochwalił stan mojego autka.
No więc z wielkim bólem po wywaleniu fury pieniędzy na naprawę powiedziałem sobie, że w końcu pojeżdżę spokojnie. Wszelkie dźwięki kojarzyłem właśnie z tymi drążkami i łącznikami, teraz wsio nowe więc będzie gitara. A tu dooopa . Pewne stukanie nie zginęło.. A objawia się to tym, gdy jeżdżę po niewielkich nierównościach i normalnie coś telepie.. coś się obija... taki metaliczny dźwięk. W sobotę przy okazji zmiany olejów i filtrów już wszystko co mi przyszło do głowy wymacałem i znalazłem taki właśnie podobny stukot w miejscu mocowania rurki od klimy w zaczepie przy zamku maski. Dosłownie taki dźwięk metaliczny. Podłożyłem gumkę, przestało stukać ja tu happy i w niedzielę po drodze do Kościoła zresztą, przekląłem cały świat. Stuka coś dalej.. Jakieś pomysły? Sugestie? Ktoś coś podpowie?

Może klocki hamulcowe? Znany problem w Cromie. Jak jedziesz po nierównościach to delikatnie naciśnij hamulec. Tak tylko żeby zniwelować luz miedzy tarczą a klockiem. Jeśli przestanie to masz odpowiedź. Konieczne dogięcie wąsów.

Wysłane z mojego LM-G710 przy użyciu Tapatalka

Hmm o tym to nie pomyślałem. Sprawdzę po pracy jak będę jechał. W sumie to tak jakby się zastanowić to może być klocek hamulcowy. Właśnie takie telepanie metaliczne...
Dzięki za wskazówkę potwierdzę po południu.
A od razu zapytam odgięcie wąsów czyli?? Blaszki przyczepione do klocka (taki trójząb) czy te na prowadzeniu klocka w zacisku?

Potwierdzam, klocki hamulcowe z przodu, miałem ten sam problem, pomogło podgiecie blaszki, która wchodzi w tloczek oraz sprężyny zacisku.

Panowie wygląda na to, że macie rację[emoji854]
Właśnie pojechałem sobie po takiej badziewskiej drodze, że te telepotanie było non stop. Jak tylko dotykałem pedału hamulca cisza.. Kurde to auto potrafi nie stukać [emoji122] nie wiem dokładnie który to klocek lewy czy prawy ale jak będę miał czas to ogarnę temat i dam znać.. A swoją drogą pierwszy raz się z takim czymś spotykam.. Możliwe, że Janusze podginają te blaszki przy montażu żeby im lekko weszło.. A resztę mają w dooopie.. Pytanie jedno jeszcze.. Czy mam się zaopatrzyć w klej do śrub czy normalnie potem skręcić wszystko jak było?

Tapatalknięte z Hujaweja

Skręć tak jak było i ciesz się błogą ciszą

Panowie potwierdzam klocki. Flaszka dla was [emoji480]. Klocki były tak luźne (te blaszki), że normalnie powypadały z cylinderków.
Alee to nie koniec opowieści. Jakiś pan mechanior z Belgii (auto kupiłem miesiąc temu sprowadzone) już próbował rozwiązać problem telepoczących klocków i kur.... naspawał na klockach wewnętrznych takie smarki, żeby mu nie latały [emoji15] normalnie " rency opadywujo" [emoji86] takie czarodzieje w cywilizowanej Europie.
A ja porozginałem to w cholerne i teraz w końcu jadę cichym, eleganckim autem. Zaczynam lubić moją Cromę [emoji14]

Tapatalknięte z Hujaweja