Temat: automatyczna klapa  

FAK czyli Fabryka Amortyzatorów Krosno

Też polecam FA Krosno, używam od lat we wszystkich autach.

Hejo, padła mi wczoraj jedna ( lub dwie naraz ) sprężyna gazowa klapy bagażnika, polecacie jakąś konkretną markę?
Przerabialiście może u siebie na "automatyczne" podnoszenie za pomocą dodatkowych sprężyn? Generalnie mógłbym być zainteresowany tym tematem

Napisał placuszek

Hejo, padła mi wczoraj jedna ( lub dwie naraz ) sprężyna gazowa klapy bagażnika, polecacie jakąś konkretną markę?
Przerabialiście może u siebie na "automatyczne" podnoszenie za pomocą dodatkowych sprężyn? Generalnie mógłbym być zainteresowany tym tematem

FA Krosno. Dobra jakość za niewielkie pieniądze.

Wysłane z mojego HUAWEI SCL-L21 przy użyciu Tapatalka

Napisał placuszek

Hejo, padła mi wczoraj jedna ( lub dwie naraz ) sprężyna gazowa klapy bagażnika, polecacie jakąś konkretną markę?
Przerabialiście może u siebie na "automatyczne" podnoszenie za pomocą dodatkowych sprężyn? Generalnie mógłbym być zainteresowany tym tematem

Szukałem takich sprężyn - niestety jest problem,dzwoniłem do sprzedawcy i uczciwie przyznał,że już próbowano adaptować sprężyny np.z Alfy i niestety nie działały jak trzeba.
Po tym fakcie zrezygnowałem z dalszych poszukiwań.

Hej , ten sam problem z klapą , dziś zakupiłem u gościa coś takiego to siłowniki marki Magneti Marelli: https://allegro.pl/teleskop-klapy-ty...364854483.html
ale ma facet też tańsze zamienniki 😉

Witka. Co prawda na razie wersja robocza ale z grubsza działa.

A w drugą stronę ?
A poważnie to całiem fajnie działa sam myślę u siebie coś takiego zrobić.

Powiedz czy zamknąć pokrywę bagażnika jest ciężej przez te sprężyny?

no i daj namiary na sprężyny,zrobimy seryjne wyposażenie a dla Ciebie procent od sprzedawcy sprężyn,
napisz też włąśnie jak z zamykaniem,bo u mnie po wymianie sprężyn gazowych musiałem nieźle się przyłożyć do zamknięcia klapy
co prawda wziąłem co mieli na sklepie(Hart ) ale w chwili obecnej potrzeba dużo mniejszej siły aby zamknąć bagażnik...
...chyba,że bicka se wyrobiłem

Hehe, co do sprzedaży praw patentowych do myślę że się dogadamy.
Poniżej jeszcze jeden film ukazujący zamykanie klapy, nie da się jej teraz zamknąć "grawitacyjnie" trzeba dopchnąć palcem ale nie sprawia to większego problemu, nie trzeba dużo siły wkładać a przy okazji jak pisał Marcin_Croma bicka można poćwiczyć
Sprężyny i podkładki poklejone super klejem żeby nie latały taka wersja robocza vol.2 docelowo zastąpię je poliamidem podciętym na wymiar.


Tutaj zdjęcia z bliska moje rzeźby...
IMG_20180927_172958.jpg IMG_20180927_173007.jpg

Pozycja do której klapa opada grawitcyjnie, potem trzeba domknąć
IMG_20180927_173109.jpg

Sprężyna po ściśnięciu
[ATTAH=CONFIG]33695[/ATTACH]

Jak na moment obecny to jedynym minusem tego patentu jest to, że klapa nieco bardziej odstaje bo odpychają ją sprężyny. Widać do gołym okiem ale wydaje mi się że jest to kwestia zamontowania odpowiedniej grubości podkładek tak aby sprężyna nie wypychała klapy a jednocześnie miała ją siłę podnieść do wysokości od której działają sprężyny gazowe. Będę modernizował to sprawdzę

P.S.
Co do ostawania klapy to sami oceńcie:
klapa bez sprężyn
IMG_20180927_183046.jpg IMG_20180927_183054.jpg
klapa ze sprężynami
IMG_20180927_183415.jpg IMG_20180927_183430.jpg
Mam wrażenie że widać to na linii świateł...

faktycznie odstaje ale coś za coś-krótsze sprężyny raczej nie zdadzą egzaminu
jaka to długość sprężyn - 150 mm?

Kwestia inna - gdy przypadkiem wciśniesz otwieranie bagażnika zamiast otwarcia auta i jednocześnie stoisz tyłem do przeszkody... Mogą być spore szkody na lakierze. :/ Ja u siebie po domem bardzo często parkuję tyłem do metalowego płotu i byłoby to strasznie irytujące, gdybym otworzył klapę zamiast auta i ją obrysował. A piszę dlatego, że dzisiaj przypadkiem otworzyłem bagażnik przy okazji otwierania auta, taki zbieg okoliczności. Zazwyczaj podczas otwierania auta nie wyjmuję pilota z jeansowej kieszonki na zapalniczkę (tę malutką z prawej strony). Rzadko się mylę, no ale jednak...

Zgadzam się z przedmówcą, jak stoisz przy płocie i otworzysz to może pierdyknąć. Generalnie musisz zmierzyć ile zostaje Ci miejsca na tłoczysku sprężyny gazowej na zamkniętej klapie dobrać taką długość żeby ściśnięta sprężyna się tam mieściła. Ja zamówiłem te z linku https://allegro.pl/automatyczne-otwi...398011981.html jakby były na ściśnięciu o 5 mm dłuższe to nic by się nie stało i nie trzeba by było podkładek dodawać jak u mnie na zdjęciach. Btw a jak to działa jak ktoś ma oryginalna automatyczna klapę (jak w nowszych autach) stał by pod płotem i by wcisnął guzik?

...zbieg okoliczności ..."wątek o automatycznej klapie"...dzisiaj rano w drodze do pracy na parkingu widzę jak gość otwiera bagażnik Chryslera Voyagera z pilota i klapa idzie ładnie w górę...myślę sobie, że muszę wrócić do realizacji tego rozwiązania u siebie [miałem już kiedyś chrapkę na taką modyfikację, ale gdzieś czytałem o problemie wyginania klapy przy górnych zawiasach przy zbyt silnych sprężynach i tej szparze jako możliwości nieszczelności].

tutaj znalazłem specyfikację sprężyn (fajnie by było jakby dobrać takie, aby tak bardzo nie wypychały/odpychały zamkniętej klapy):

niebieskich (obciążenie średnie):
http://www.impex-ready.idsl.pl/specyfikacje/125.pdf

są jeszcze zielone do obciążeń lekkich (pewnie za słabe do naszych 5-tych drzwi):
http://www.impex-ready.idsl.pl/specyfikacje/123.pdf


....aha jest jeszcze "patent" na siłownik maski/klapy/pokrywy silnika:
https://fiatklubpolska.pl/croma-446/...silnika-35387/