Temat: bravo audio  

Bzdury opowiadasz-może najpierw dowiedz się jak montuje się profesjonalnie sprzęt,zasady wytłumiania itd.......Zasady doboru kondensatorów-tak mądrujesz. To z czego jest zbudowana zwrotnica głośnikowa?

[size=2][ Dodano: 2009-02-07, 20:27 ][/size]
Akurat to jest mój zawód

[size=2][ Dodano: 2009-02-07, 20:29 ][/size]
A dla kolegi info.Zacznij najpierw od zakupu radia i pod tum kątem dobieraj osprzęt.

EDYTOWANY: Proszę starać się pisać poprawnie.

Wiecie co, tak czytam te posty i stwierdzam że co człowiek to inne preferencje co do sprzętu. Ja powiem wam, że nie da się tanio zrobić naprawdę dobrej klasy grania. Co nie zmienia faktu że jednemu wystarczy seryjny sprzęt, drugiemu jakiś mocniejszy bas w bagażniku, a trzeci to już musi mieć luks. Ja wyznaję zasadę: Ma grać ładnie! Nie koniecznie bardzo głośno i na pewno nie tak żeby nity na karoserii puszczały. Hipo poszedł na maksa i zrobił to bardzo fajnie z tego co piszę. Na pewno trzeba wymienić fabryczne głośniki bo fajne to one nie są. Może nie konieczne jest podłączanie ich do wzmacniacza jeżeli ma się dobrej jakości i mocy końcówki w radiu(Sony, Pioneer, JVC, Panasonic czy inne ciekawe wynalazki takowych nie posiadają). Skrzynia musi być zrobiona profesjonalnie bo inaczej zamiast mocnego, czystego i krótkiego bum, dźwięk będzie brzmiał buhuhuhm ;P (wiecie o co chodzi). Wzmacniacz też musi mieć dobrej jakości końcówki. Ja jak na razie wydałem 2200zł a i tak w sumie jeszcze sporo przede mną.
Tak na marginesie poprzedni właściciel mojej Gertrudy wymienił oryginalne głośniki na jakieś badziewie które gra jeszcze gorzej i myślał że ma super bo coś wymienił. Radio też tam bylo, jakiś wynalazek, jeżeli dobrze pamiętam to chyba marki DENVER miało i USB i czytnik kart i mnóstwo bajerów ale ni jak nie chciało ładnie zagrać.

Hipo nie widziałeś wzmacniacza a już go oceniłeś. Gdybyś go usłyszał to myślę że zmieniłbyś zdanie. I nie da się tak przy mojej skrzyni zrobić żeby nic nie brzęczało jak ją troszkę podkręcę. Chyba że wyjmę ją z auta bo brzęczy wszystko co w nim jest. Jeśli tak bardzo zależy Ci na jakości dźwięku, to załóż sobie wzmacniacz lampowy

Dobra chłopaki ale spokojnie Każdy niech przedstawi soje preferencje co do sprzętu opisze, powie czy warto tak robić, bez niepotrzebnych emocji. Hipo to naprawdę (jak wygląda na zdjęciach i pisze) to ma fajnie zrobione, ktoś inny też może mieć dobrze zrobione i wcale nie tak samo. Każdy chce jakoś pomóc. No to najpierw jak tu jeden kolega wspomniał mam zamiar kupić radyjko, narazie niech cyka na oryginalnych a w tym czasie będę pod nie kompletował sprzęt głośniki odpowiednie a potem dopasować wzmacniacz. Jednak każda dobrze zrobiona opcja zamontowania sprzętu nie omija rozbebeszania deski i tak dalej. Myślę że da się rade jak się zdejmie schowek, liczniki, tą deske pod radiem z pokrętłami, to co jest między siedzeniami przednimi i przez tylnie do bagażnika. No i oczywiście drzwi

Napisał Hipo

Napisał robert_or3

Łącznie w całość zainwestowałem około 500 zł. To niewiele biorąc pod uwagę to co się dzieje w aucie jak podkręcam radyjko

Zapewne gałki oczne wyciska przez uszy tylko jest zasadnicze pytanie, czy taki był efekt zamierzony? bo ja jestem zwolennikem żeby mi zagrało czysto i ładnie od początku do końca volume a nie pod koniec pierdziało.

To fakt że pod koniec volume pierdzi. Całe auto Mam tak ustawiony wzmacniacz ponieważ nie słucham muzyki zbyt głośno, a lubię pomruki basu. Moim zdaniem orginalne głośniki dość dobrze obsługują średnie tony. Jeśli jest skrzynia to nie musi być basu w drzwiach ponieważ ludzkie ucho nie słyszy z którego kierunku wydobywają się niskie tony. Dla poprawy jakości dźwięku można wymienić najwyżej syczki z przodu i dołożyć je na tył. Co do rozkręcania auta to u mnie wystarczyło odkręcić schowek i prawe nakładki na progi. Wcale nie trzeba wydawać góry kasy na to żeby sprzęt grał przyzwoicie. Całość łącznie z radiem Sony xplod 4x45W kosztowała mnie około 800 zł.

a co dokładnie masz za sprzęt i jaki??

[size=2][ Dodano: 2009-02-08, 15:30 ][/size]
robert_or3

Jak miałem jeszcze poldka kupiłem skrzynię z głośnikiem 30 cm 150 W. Później zmieniłem głośnik na taki
i dołożyłem do tego wzmacniacz. Zmostkowałem wzmacniacz i podłączyłem pod jedną cewkę głośnika. Wzmacniacz ma filtr do basu, więc zwrotnica jest zbędna.Całość wygląda tak.
Dokupiłem jeszcze półkę z orginalnymi głośnikami. W mojej marei nie było głośników z tyłu. Kiedy to wszystko zmontowałem efekt był dość dosłownie wstrząsający.

Co to za głośniki jak się sprawdzają, te w dzrzwiach

Fabryczne fiatowskie.

Napisał Sławek01

Bzdury opowiadasz-może najpierw dowiedz się jak montuje się profesjonalnie sprzęt,zasady wytłumiania itd.......Zasady doboru kondensatorów-tak mądrujesz. To z czego jest zbudowana zwrotnica głośnikowa?

Napewno szanowny kolego nie z samego kondensatora wiec nie fikaj tak zaraz. A jak twierdzisz że kondensator jest lepszy to juz wogóle moge Ci smiechem wybuchnąć w twarz i tyle. Zwrotnica to filtr, a kondensator to tylko połówka filtra ... jest C ale brakuje L.

Takie bzdety piszesz i twierdzisz jeszcze coś o profesjonalizmie .... no chyba że montujesz półki do maluchów co zajeźdzają pod błyskoteki to być może.

Hipo nie widziałeś wzmacniacza a już go oceniłeś. Gdybyś go usłyszał to myślę że zmieniłbyś zdanie.Jeśli tak bardzo zależy Ci na jakości dźwięku, to załóż sobie wzmacniacz lampowy

Wiesz nie popadajmy z jednej skrajności z drugą, starczy że byś przeczytał ze zrozumieniem to co napisalem, a napisałem że owszem będzie grać czego nie, pytanie tylko czy akurat w taki sposób jak powinno. Jakbyś zrobił odłuch na różnych wzmakach to podejrzewam ze zobaczyłbyś róznicę.

Zapewne myslisz że ja widze tylko markowy sprzęt itp, a zauważ ze nie podałem koledze nigdzie konkretnej marki, zausgerowałem tylko żeby trzymał się sprzętu którego producent się nie wsydzi i podaje prawdziwe parametry a nie wyssane z palca, obowiązkowo powtarzalne w miare a nie z rozrzucem parametrów jak stara armata.

Zresztą w sieci jest multum stron o budowie car audio, nie traktujcie mnie jak jakiejś wyroczni tylko poczytajce co i jak się robi, poogladajce różnie zabudowy, poczytajcie opinie żywych użyutkowników a nie slogany z folderów reklamowych czy opinie kogoś kto żywcem próbuje w sklepie wcisnąć wam jakiś szajs.

CDI to mało znana firma, ale pogrzebałem trochę po sieci i co znalazłem? Wzmacniacz Voice Kraft do złudzenia przypominający mojego CDI (różnią się radiatorem). Voice Kraft nie zabłysnął niczym dobrym na rynku i wygląda na to że CDI to to samo. Co do jego parametrów to nie są one wyssane z palce. Podana jest maksymalna moc wyjściowa. Co prawda nie wiem w której normie bo są co najmniej ze 3 Myślę że to będzie norma IEC. Mocy rms ma 95W na kanał. Czyli po zmostkowaniu wychodzi 190W RMS. Obawiam się że przy tym wzmacniaczu głośnik Hipo wyskoczyłby z auta razem z drzwiami

Napisał robert_or3

Obawiam się że przy tym wzmacniaczu głośnik Hipo wyskoczyłby z auta razem z drzwiami

Obawiam sie że nie poczytaj na temat mojego zestawu przedniego i przetwornika ze skrzyni, i jedno i drugie ma apetyt na moc

jak napisał HIPO

tak też zamierzam zrobić więc już teraz zaczynam zbierać info a montaż w wakacje i zakup

Hipo z tego co pamiętam pisałeś że Twoja skrzynia ma 120W RMS. Pozwolę sobie podać link do forum, gdzie wyczerpująco jest napisane na temat doboru mocy wzmacniaczy i głośników, oraz różnic w normach PN, IEC i DIN które określają moc znamionową sprzętu audio.Jak dobrać moc głośnika i wzmacniacza

Napisał Hipo

Zresztą w sieci jest multum stron o budowie car audio, nie traktujcie mnie jak jakiejś wyroczni tylko poczytajce co i jak się robi, poogladajce różnie zabudowy, poczytajcie opinie żywych użyutkowników a nie slogany z folderów reklamowych czy opinie kogoś kto żywcem próbuje w sklepie wcisnąć wam jakiś szajs.

Dokładnie, w większości sklepów, zwłaszcza tych dużych wciska się sprzęt za którego sprzedaż sprzedawca ma profity. Wtedy taki sprzęt jest "najlepszy".