Ja tam zrobiłem już multiairem 50 tys z tego 40 na gazie i nic sie nie dzieje. Po zakupie płukanka do czystego, przy każdej wymianie oleju też płukanka i dobry olej, Narazie 145tys i z silnikiem nic sie nie dzieje.
A jak sie zepsuje to sie moze jakoś wymieni, z minusów to na pewno dwumas jest dużo droższy niz w tjet, podobno można cos zakombinować i założyć a alfy, ale nie znam szczegółów.
Na pewno szukać z końa produkcji jak już, poprawione moduły i skrzynie. Mój jest z 2011, modół juz pozmianowy, ale skrzynia nie. Ze skrzynią jest ten problem że dosyć ciężko wchodzą pierwsze 3 biegi, podobno poprawili to dopiero w 2013 roku.