Temat: Wymiana oleju w Dieslu i benzynówkach  

Motul,to bardzo dobry wybór.I nie słyszałem jeszcze,aby był podrabiany.Pewne badania i opracowania mówią,że około 40 procent olejów dostępnych na rynku jest podrobionych.Należy jeszcze tylko dodać,że chodzi tu głównie o olej m-ki Castrol !!! Ten bowiem olej jest najbardziej popularny i najwięcej się go sprzedaje.Jak się wprowadzi na rynek ten podrobiony olej,to zysk jest gwarantowany.Bardziej "egzotyczne" marki,rzadziej kupowane zysku nie przyniosą.Mija się więc z celem ich podrabiane.Wracając jeszcze do Motula,to jest to najchętniej stosowany i kupowany olej przez motocyklistów /też nim jestem i tylko ten olej stosuję,także moi kumple/.Akurat czy Motul krajowy,czy od sąsiada -to bez znaczenia.Motul niemiecki i polski jest taki sam.Inaczej natomiast mówią ci,którzy nim handlują.Zachwalają go i krzyczą,że niemiecki jest lepszy i jak już,to tylko ten.A to tylko reklama i chęć sprzedaży większej ilości poprzez wprowadzanie ludzi w błąd.Bardzo często sprzedawany także po wyższej cenie,przy niższej cenie zakupu w tamtejszej hurtowni,co daje jeszcze większy zysk.No ale wiadomo,nie każdy musi się na tym akurat znać.W ludziach nadal tkwi stereotyp,że jak z Niemiec,to lepsze.Każdy jednak /no prawie każdy/ ma wolną wolę,kupuje co chce i jeździ na czym chce.

Napisał loli

I nie słyszałem jeszcze,aby był podrabiany.

to mało słyszałeś

Przykład podrobionych etykiet Motula post 1204

http://fiatklubpolska.pl/moje-auto-4.../81#post196161

@loli
Tu nie chodzi oto czy nasze czy od sąsiada.
Kupujacy,który handluje jest pewny swoich hurtowni w Niemczech i dba o klienta i nie myśli wypaść z rynku przez cwaniaków na rodzimym rynku.
Jeżeli chodzi o ceny to ja biorąc olej razem filtrem płaciłem tyle co u mnie w mieście w sklepie motoryzacyjnym kosztuje sam olej.
Więc nie jest wcale drogo,wręcz przeciwnie.Ze wględu na duży obrót może sobie pozwolić na niższe marże co się przekłada na niższe ceny detaliczne.Uczciwe podejście opłaci się i handlawcowi i kupującemu

chcecie uniknąć podróbek oleju? wchodzicie na stronę danego producenta odnajdujecie autoryzowanych sprzedawców i tam robicie zakupy. ja tak robię od 3 lat i nie mam problemu z podróbkami.

Nie wiem,czy oby mało słyszałem.Z pewnością natomiast nie mogę wiedzieć wszystkiego - tak samo jednak jak Ty i inni.Z drugiej strony,to nikt niczego z tym olejem nie udowodnił i nie wykazał,że był podrobiony-czego oczywiście nie wykluczam.Nie mniej jednak badań nie było,a bynajmniej ja nic o tym nie wyczytałem.Ja olej zawsze kupuję w dużej firmie,cieszącej się ogólnym uznaniem i zadowoleniem klientów.I jasno powiem,że jest to LucArt.Nic mnie z nią nie wiąże,więc to nie jest reklama.Do chwili obecnej się nie zawiodłem na robionych tam zakupach i mam nadzieję,że nigdy się to nie zdarzy.

Napisał vitos

Witajcie.

Ja już nie mam DPF'a i też się zastanawiam nad zmianą Castrola na Motula 5W40. Cena jest tylko troszkę wyższa. Zastanawiam się, czy warto. Bo na różnych forach różnych aut czytałem dużo dobrego o oleju Motul.

Ładnie wycisza pracę popychaczy.

pzdr

w moim przypadku Motul wyciszył pracę turbiny.

a poniżej znalezione na forum alfaholików zestawienie najpopularniejszych olejów wraz z ich charakterystykami

https://docs.google.com/spreadsheets...DAY/edit#gid=0

bardzo fajna rzecz.

Napisał mrozek

Ładnie wycisza pracę popychaczy.

Myślałem, że to jest taki żart, co napisałeś, z tym Motulem. Ale to prawda, sam jestem w szoku. Na Motulu silnik faktycznie pracuje ciszej, nie słychać już aż tak tego charakterystycznego dla diesla klekotania jak przedtem na Castrolu Edge. Także z czystym sumieniem polecam Motula (ja akurat kupiłem od kolegi z Berlina ). Ponadto wymieniłem olej w skrzyni na mało popularny Magneti Marelli Exel 75W90 - też polecam, lewarek biegów chodzi dużo lżej niż na poprzednim Castrolu. Ponadto wyczyściłem sobie przepływomierz powietrza (spray CRC AIR SENSOR CLEAN) i następnie MES'em skasowałem dane, których nauczył się dotychczas sterownik silnika (Reset Self Learned Parameters). Auto zbiera się niesamowicie teraz. Sądzę, że raz do roku wraz z wymianą filtra powietrza będę sobie w aucie czyścił cały dolot aż do turbiny wraz z przepływomierzem masowym powietrza.

Powyższe wnioski które mi się nasunęły może komuś się też przydadzą :-)

Pozdrawiam Was bardzo serdecznie

@vitos
A którego Motula kupiłeś?Jest kilka na rynku do diesla i sam się zastanawiam jaki byłby OK

też jestem ciekawy jak się sprawuje ten: Motul 8100 X-Clean FE 5W-30 za 141,25 zł, a Motul 8100 X-clean C3 5W-40 za 159,06 zł. Ten pierwszy jest troszkę tańszy może nie ma sensy przepłacać.

ten pierwszy (X-Clean FE 5W30) to nowy produkt Motula. ma zapewniać maksymalną ochronę silnika, niskie zużycie paliwa i przy okazji być przyjazny filtrom DPF. dla tych którzy mają problem z doborem oleju Motul przygotował na swojej stronie konfigurator doboru oleju "Dobierz olej". pozwoli on prawidłowo dobrać olej do posiadanego silnika. ja w swoim aucie posiadam filtr cząsteczek stałych (DPF) i wbrew opinii pracownika ASO FIAT zalałem silnik olejem Motul 8100 X-Clean 5W40. serwisant upierał się, że powinienem zalać silnik olejem 5W30. jego zdaniem, częściej będzie zapychał mi się filtr. przez pierwsze 3 wypalenia nic takiego nie zauważyłem. teraz z racji niskich temperatur dopala się częściej, ale nie sądzę aby na oleju o specyfikacji 5W30 dopalał się rzadziej. generalnie wolę chronić silnik niż wydech... nie wykluczam, że przy następnej wymianie wybiorę ten nowy produkt Motula.

Napisał pilz

@vitos
A którego Motula kupiłeś?Jest kilka na rynku do diesla i sam się zastanawiam jaki byłby OK

Kupiłem olej Motul 8100 X-cess 5W40 (zaznaczam, że mam usunięty filtr cząstek stałych oraz zatkany zawór recyrkulacji spalin) zgodnie z konfiguratorem na stronie Motula https://www.motul.com/pl/pl/products...00-x-cess-5w40

doborem oleju Motul przygotował na swojej stronie "Dobierz olej" - i korzystając z tego i planowany silnik to mam do wyboru takie Produkty: 8100 ECO-CLEAN 5W-30 (cały rok), 8100 X-CLEAN FE 5W-30 (cały rok), SPECIFIC S1 5W-30 (cały rok).
Ten olej ciekawy jest Motul 8100 X-cess 5W40 i cena do 150zł za 5l.

Ja kupiłem właśnie Motul 8100 X-cess 5W40 i puki co jestem zadowolony. Silnik chodzi ciszej, nie słychać tak mocno już tego drażniącego "dieslowsiego klekotu". Od dłuższego czasu kupuję oleje tam, gdzie kupiłem ten i na 100% olej jest oryginalny i na dodatek w bańce 5 litrowej. W polskich sklepach olejów ani filtrów już nie kupuję od dłuższego czasu.

PS. Ja nie reklamuję sklepu, gdzie kupuję, żeby ktoś z Was sobie nie pomyślał. Sam się przekonałem widząc różnicę w częściach niemieckich a dostępnych w Polsce.