Witamy na Fiat Klub Polska
Posty od 1 do 7 z 7
  1. 16-11-2022, 15:48 #1
    Morphies
    Morphies jest nieaktywny
    Nowy klubowicz
    Dołączył
    15 listopad 2022
    Skąd
    Poznań
    Wiek
    35
    Postów
    4
    Auto
    Bravo multiair
    Rocznik
    2011

    Start-Stop jak diagnozować? Błąd 1850

    System start stop losowo wywala błąd. Nowy akumulator. Opis z MES. Jak zdiagnozować?

    (Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

    Witam serdecznie. Co pewien czas wylaczal mi sie system start stop - z bledem P1850. Od dłuższego czasu akumulator nie trzymał mi napięcia, slabo uruchamial, więc wymieniłem go w poniedziałek, pożegnałem el600(60ah i 640startu) na el700(70ah 720). Pojeździł,. Start stop podziałał i w pewnum momencie znów wyskoczył błąd p1850. Podłączyłem Mesa i zobaczyłem następujące błędy :
    "Szczegóły błędu:
    Temperatura silnika : 74 C
    Obroty silnika: 750 obr/min
    Ciśnienie w dolocie: 512 mbar
    Pozycja pedału przyspieszenia: 19
    Kąt wyprzedzania zapłonu (obliczony) : 125,5

    Sprawdź:
    -Ciągłośc okablowania,
    -Słabe połączenie czujnika biegu neutralnego lub jednostki sterującej silnika
    -Źle umocowane połączenie masy
    -kondesacja wilgoci w liniowym czujniku ciśnienia
    -czujnik biegu neutralnego działa nieprawidłowo

    Powodem tego błędu jest fakt, że ECU odebrało bardzo wysoki sygnał z czujnika. "

    Proszę o pomoc - jestem mechanicznym laikiem - w jaki sposób mogę sam wyeliminować te najłatwiejsze do sprawdzenia błędy?
    Odpowiedz cytując Odpowiedz cytując


  2. Chcesz dołączyć do nas? Zarejestruj się!
  3. 16-11-2022, 17:17 #2
    ochkarol
    ochkarol jest nieaktywny
    Doświadczony klubowicz
    Dołączył
    16 maj 2021
    Skąd
    Lublin
    Wiek
    52
    Postów
    594
    Auto
    Bravo 1.9 Multijet (żony)
    Rocznik
    2009
    Masy posprawdzaj.
    Odpowiedz cytując Odpowiedz cytując
  4. 17-11-2022, 15:15 #3
    Morphies
    Morphies jest nieaktywny
    Nowy klubowicz
    Dołączył
    15 listopad 2022
    Skąd
    Poznań
    Wiek
    35
    Postów
    4
    Auto
    Bravo multiair
    Rocznik
    2011
    @ochkarol - podpowiesz co? Tzn przeczyścić łączenia z akumulatorem, i co jeszcze sprawdzić?
    Odpowiedz cytując Odpowiedz cytując
  5. 17-11-2022, 16:25 #4
    ochkarol
    ochkarol jest nieaktywny
    Doświadczony klubowicz
    Dołączył
    16 maj 2021
    Skąd
    Lublin
    Wiek
    52
    Postów
    594
    Auto
    Bravo 1.9 Multijet (żony)
    Rocznik
    2009
    Połączenia masowe. Od akumulatora np.
    Ale jest jeszcze kilka innych. Najlepiej dać to do posprawdzania dobremu elektronikowi. Na pewno jakiś w Twoich okolicach się znajdzie.
    Odpowiedz cytując Odpowiedz cytując
  6. 19-11-2022, 12:11 #5
    Morphies
    Morphies jest nieaktywny
    Nowy klubowicz
    Dołączył
    15 listopad 2022
    Skąd
    Poznań
    Wiek
    35
    Postów
    4
    Auto
    Bravo multiair
    Rocznik
    2011
    Ok dzieki. Z aktualizacji co działo się dalej. W MESie zresetowałem położenie dźwigni biegów czujnik biegu neutralnego czy jakos tak. Wczoraj system działał okolo 3 godzin i wyskoczył błąd P1850 w momencie gdy Obroty silnika spadły niebezpiecznie nisko (błąd przy zmianie biegów). Podej
    Ostatnio edytowane przez Morphies ; 19-11-2022 o 12:15
    Odpowiedz cytując Odpowiedz cytując
  7. 19-11-2022, 20:09 #6
    Braval
    Braval jest nieaktywny
    Master
    Avatar Braval
    Dołączył
    29 listopad 2016
    Skąd
    Chęciny
    Postów
    1,915
    Auto
    500L 1,3 jtd,500X 1,6 jtd2
    Rocznik
    ,2013,2020
    Tu masz... ale jak jestes laikiem , udaj sie do warsztatu.
    https://www.alfaworkshop.co.uk/Giuli...t_sensor.shtml
    Odpowiedz cytując Odpowiedz cytując
  8. 22-01-2024, 05:34 #7
    fajerskli1
    fajerskli1 jest nieaktywny
    Nowy klubowicz
    Dołączył
    31 maj 2014
    Skąd
    KWIDZYN
    Wiek
    47
    Postów
    16
    Auto
    PANDA 100HP & TIPO HB 120HP
    Rocznik
    2008 & 2020
    Kolego znalazłeś przyczynę p1850 ?
    Odpowiedz cytując Odpowiedz cytując

 
« 1.9 jtdm 120, nierowna praca | Problem ze wskaźnikiem paliwa »

Podobne tematy

  1. Start &stop
    Napisany przez bandzior84 na forum Punto Evo
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post: 07-02-2021, 23:22
  2. Start&stop
    Napisany przez johnymetallica na forum Instalacja elektryczna i elektronika Tipo
    Odpowiedzi: 19
    Ostatni post: 06-01-2020, 21:28
  3. Start&stop
    Napisany przez real3000 na forum Tipo
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post: 29-07-2017, 00:10
  4. S&S start/stop
    Napisany przez mrozek na forum Forum ogólne o Fiat
    Odpowiedzi: 12
    Ostatni post: 24-09-2014, 12:16
  5. Start Stop
    Napisany przez wypity na forum Doblo II
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post: 19-04-2014, 19:05

Odwiedzający znaleźli nas szukając w sieci

https:fiatklubpolska.plbravo-ii-467start-stop-jak-diagnozowac-blad-1850-a-51151

Tagi dla tego tematu

Ta strona używa ciasteczek tzw. "cookies"
Dbając o Twoją prywatność, prosimy Cię o wyrażenie dobrowolnej zgody na przetwarzanie przez nas oraz naszych partnerów biznesowych Twoich danych osobowych. Jeśli nie chcesz wyrazić zgody na przetwarzanie lub chcesz ograniczyć jej zakres kliknij w "Pokaż szczegóły". Zakres wyrażonej zgody może wpływać na dostępność świadczonych przez nas usług. Dane przetwarzamy m.in. w celu wyboru podstawowych reklam, tworzenia profilu i wyboru spersonalizowanych treści oraz reklam, pomiaru ich wydajności, na podstawie zgody w celach marketingowych, w tym profilowania, w celach analitycznych oraz na podstawie naszego uzasadnionego interesu jako Administratora. Przysługuje Ci m.in. prawo do dostępu do Twoich danych, ich sprostowania, usunięcia, ograniczenia przetwarzania, prawo wycofania zgody na przetwarzanie.

Za Twoją zgodą my i nasi partnerzy wykorzystujemy pliki cookie lub podobne technologie do przechowywania, dostępu i przetwarzania danych osobowych, takich jak Twoje wizyty na tej stronie, adresy IP i identyfikatory plików cookie. Niektórzy partnerzy nie proszą Cię o zgodę na przetwarzanie Twoich danych i opierają się na swoim uzasadnionym interesie biznesowym. W każdej chwili możesz wycofać swoją zgodę lub sprzeciwić się przetwarzaniu danych w oparciu o uzasadniony interes, klikając na "Dowiedz się więcej" lub w naszej Polityce Prywatności na tej stronie Zobacz politykę prywatności oraz w jaki sposób wykorzystujemy pliki Cookie.

Wraz z naszymi partnerami przetwarzamy Twoje następujące dane: Dokładne dane geolokalizacyjne i identyfikacja poprzez skanowanie urządzeń, przechowywanie informacji na urządzeniu lub dostęp do nich, spersonalizowane reklamy i treści, pomiar reklam i treści, opinie odbiorców, rozwój produktu. O wykorzystanie tych danych zostaniesz dodatkowo poproszony przez firmę Google Inc. w momencie kiedy pierwsza reklama miałaby zostać wyświetlona. Więcej informacji na temat sposobu gromadzenia i przetwarzania danych przez Google Analytics znajdziesz na stronie "Jak Google używa danych z witryn i aplikacji, które korzystają z naszych usług" dostępnej pod adresem: https://policies.google.com/technologies/partner-sites.
        
https://www.iparts.pl
Powered by vBulletin, Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc.
FiatKlubPolska.pl zrzesza fanów i posiadaczy samochodów marki Fiat.
FiatKlubPolska.pl nie jest formalnie powiązane z koncernem Fiat.
Znaki towarowe wykorzystane w treściach forum należą do ich właścicieli
i zostały użyte wyłącznie w charakterze informacyjnym.
Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 15:53.
W sieci od 2007 roku.
Polecamy:
Regulacje prawne: