Temat: Opony letnie do Bravolota  

Nie przekonasz mnie ze zeetex jest do niczego. Dla mnie lepszy od barum czy innych budżetowych opon.

Napisał seth

Nie przekonasz mnie ze zeetex jest do niczego. Dla mnie lepszy od barum czy innych budżetowych opon.

Z budżetowymi oponami jest tak, że raz czy dwa razy trafisz dobrze a raz nie. Mam Barumy na Seacie i jest spoko. Na Fiacie mam ten sam model ale cal większy i wzmacniane - z tymi już jest coś nie tak, bo lekko znoszą.

Zeetexy miałem w Foce i to byl zły wybór. Za to jeżdżąc po Anglii chyba w i10 były takie opony i było w porządku...

Zależy, jak trafisz. Przy budżetowych oponach zdarza się, że na n-sztuk trafisz źle.

Lähetetty minun Xperia XZ laitteesta Tapatalkilla.

Myślę,że Hankook Ventus V12 evo2 K120 225/45 R17 94 Y XL, to dobry wybór, niedługo sam je będę testował. Pozdrawiam

Zawsze będzie tak, że tylu użytkowników tyle opinii. Jednak co do zasady chińskie opony można stosować w małych lekkich autach, które nie potrafią jeździć za szybko. I to będą opony 13-tki 14-tki o szerokościach od 155 do dajmy na to 175. Jeśli pojazd jednak waży od 1300 kg wzwyż i potrafi jechać 200km/h lub szybciej wtedy dynamiczne jeżdżenie na chińskiej oponie jest dość ryzykowne dla bezpieczeństwa. Tak przynajmniej powiedział mi kolega wulkanizator i brzmi to moim zdaniem rozsądnie.

Ale, biorąc pod uwagę fakt jak prędko Chińczycy rozwijają i poprawiają swoje produkty, to nie jest wykluczone, że ich część będzie już dobra i nadająca się do eksploatacji. I poziom bezpieczeństwa i jakości ich produktów będzie na wystarczającym poziomie.

Ja tylko stwierdziłem po zakupie Dębic, że po co mam wydawać 450 zł za oponę, jeśli za 280 zł też są zarąbiste.

Napisał robo007

Myślę,że Hankook Ventus V12 evo2 K120 225/45 R17 94 Y XL, to dobry wybór, niedługo sam je będę testował. Pozdrawiam

U mnie po jednym sezonie (12 tys. km) z przedniej osi znikło 4 mm bieżnika. A tak to opona bardzo dobrze trzyma drogi.

Co do opona to nie jest jak trafisz, tylko co kupisz i nie dotyczy to tylko chińskich marek.
Opony z jednym bieznikiem może być w w różnych szerokościach, średnicach, indeksie prędkości czy ladnownosci.
Nie w tym nowego, że dany bieżnik, który sprawdzał się przy oponie 155R13 dla 160 km/h, wogole nie sprawdzi się dla 205R16 dla 210 km/h z uwagi że będzie wykonana z innej mieszanki gumy.
Widać to choćby po mało znaczących etykietach na oponach.


Wysłane z mojego SM-G925F przy użyciu Tapatalka

Gdyby zawsze było dobrze, to nie byłoby reklamacji opon. Skoro zawieszenie i geometrię ze zbieżnością mam w porządku a na nowych oponach po kilkukrotnym wyważaniu ma dwóch kompletach kół i porownaniu tego z zimowkami nadal mnie znosi, to opony są wadliwe.

Co do budżetowek - Sava, Dębica, itp. sa oponami ze starszymi zastosowaniami, które sprawdzaly się w oponach premium w starszych modelach.

Lähetetty minun Xperia XZ laitteesta Tapatalkilla.

Napisał seth

Budżetowe michelin nie odbiegają jakościowo od zeetex

Seth, podaj konkrety. Takie ogólnikowe zdania są świetne dla handlowców, ale nie mówią nic o konkretach. Co rusz trafia się na testy, porównania itp. i tam jednak przodują europejscy producenci. Ja podchodzę do tego z dystansem dlatego tak Cię dopytuje - może masz jakieś konkretne dane które powiedzą wprost że kupując te europejskie marki przepłacamy? A jak wiadomo - nikt nie lubi przepłacać
Przykładowo mówiąc o Dębicy, mam znajomego który tam pracuje i rzeczywiście potwierdza, że to naprawdę sensowny wybór. Pokazują to również testy i porównania, w których jest krok za "sławnymi". No i to są konkrety.

Jeździłem zima na michelin w peugeocie. Zmieniłem je na zeetex i różnice dało się odczuć. Lepsze prowadzenie w błocie posniegowym. Podczas wjazdu w kałuże mniej ściąga. Moim zdaniem lepsze odprowadzenie wody . W testy nie wierze wole sam testować i słuchać odczuć innych użytkowników

Pytanie też w jakim stanie były te michelinki Ale to już jakiś konkret. A jak hamowanie? Sam kiedyś szarpnąłem się na nokiany W+ do mojej poprzedniej felci i powiem tak: śnieg, błoto pośniegowe super ale już hamowanie na mokrym tragedia. Teraz na zimę kupiłem kobiecie do civica dębice frigo 2 (podobny rozmiar jak te nokiany - różnica 1 cala) i na mokrym są zdecydowanie lepsze a na śniegu są porównywalne. Hałas porównywalnie w obu.

Do swojego mam goodyeary UG9 i powiem że są pewne w prowadzeniu, w każdych warunkach sprawują się przewidywalnie a do tego są ciche (nie są głośniejsze od letnich, też goodyearów). No i są drogie, choć tutaj pomogła mi zniżka kolegi z Dębicy

Wracając do tematu, napisz swoje przemyślenia na temat tych chińczyków jak już pojeździsz jakiś czas Bo jeśli chodzi o testy, porównania to jest to miejsce w piątej dziesiątce.
W sumie mam zdanie takie jak Vitos - uważam że chińczyki są zbyt ryzykowne jeśli chodzi o mocniejsze auta, ale planuje coś kupić do civica kobity - tam mogłyby się sprawdzić.

Znajomy ma zeetexy chyba 3 sezon (audi 2.4 z napędem na 4 kapcie) i chwali sobie. Ja mam zimowe po jednym sezonie i teraz letnie tez kupuje zeetex. Wulkanizator nieźle się zdziwił przy wyważaniu bo nie miał z nimi problemu a był sceptyczny.
Co do samych opon miałem w lybrze nowe pirelli i były bardziej śliskie i głośniejsze pewnie dlatego że były moim zdaniem bardziej twarde

Napisał Rzadzik27

... Przykładowo mówiąc o Dębicy, mam znajomego który tam pracuje i rzeczywiście potwierdza, że to naprawdę sensowny wybór...

Żeby nie było niedomówień, pisząc o Dębicach miałem na myśli model Presto UHP lub nowszą Presto UHP2. Tylko te dwa modele. Starsze modele przed UHP to istotnie była padaka. Ale te nowe są na prawdę dobre. No i cena bardzo konkurencyjna. Komentarze mówią same za siebie i nie sądzę, żeby były ustawione Dębica Presto UHP - Opinie Kierowców PS. Na cenę wersji XL nie patrzcie, bo jest jakaś z dupy, ja za XL'ki w październiku 2016 zapłaciłem 280 zł/szt.

Falken ZE 914 , i będziesz Pan zadowolony

Kupiłem Kormorany , jestem zadowolony - dobre za rozsądne pieniądze.
Polski producent wchodzi w skład Grupy Michelin.
Pozdrawiam.

Napisał jaroslaw

Kupiłem Kormorany

to już lepszym wyborem byłaby Dębica UHP 2

A ja mam do Was takie pytanie. Czy ktoś z Was próbował zmienić seryjny rozmiar opon 225/45 R17 na np. węższe o wyższym profilu ( 215/50 R17 ) ? Wydaje mi się, że profil 45 jest trochę niski a niektóre drogi którymi się przemieszczam nie są najwyższej klasy.