Temat: Odklejone lamele na chłodnicy klimatyzacji  

Ostatnio zauważyłem poluzowane (odklejone, wybrzuszone, luźne) lamele na chłodnicy (skraplaczu) klimatyzacji w samochodzie Fiat Bravo 2.0 MultiJet. Mam pytanie w związku z tym do Szanownych Grupowiczów. Czy chłodnicę wymienić, czy być może lepiej, bo chyba wyjdzie taniej, pokleić klejem do aluminium odstające i luźne lamele? Wstępnie sprawdzałem cenę chłodnicy. To około 350 zł wzwyż w zależności od producenta. Czy ktoś z Was robił już może naprawę takiej chłodnicy, czy warto się w to bawić, czy być może od razu wymienić na nową?

Będę niezmiernie wdzięczny za wszystkie Wasze spostrzeżenia, cenne rady i uwagi.

Pozdrawiam serdecznie
Witek

Wypadające lamele to masowy problem w Bravo zwłaszcza tych bodajże do 2009r problem w znacznej skali opisany na innym forum. Jeżeli masz gwarancje wymieniaj jeżeli nie to kup nową klejenie nic nie da i tak się rozleci to raz a dwa przyklejone lamele nic nie dają i tak już są niesprawne więc nie ma sensu ja u siebie mam wymienioną.

jeśli nic się nie dzieje z klima i wszystko jest sprawne to ja bym jeździł i się nie przejmował. a co do klejenia to nawet bym o tym nie myślał. to jak z zaklejaniem jakąś poxyliną rur wodociągowych. rozwiązanie krótko czasowe i nie sprawdza się właściwie nigdy. sporo przypadków przerabiałem z ludźmi co chcieli tak oszczędzić a potem niestety za jakiś czas nowa chłodnica.

Dzieje się to, że klimatyzacja coraz gorzej chłodzi.

Napisał nieznany15

Dzieje się to, że klimatyzacja coraz gorzej chłodzi.

nic nie bylo o tym w poście więc mniemam że chodzi na razie dobrze ale jakby nie bylo klejenie to strata czasu bo trzeba ją zdemontować a za miesiąc znowu bo klejenie nic nie dało

Zapraszam do lekturki nie trzeba być zarejestrowanym.
Pierwszy link to pierwsze pojawienie się problemu.
fiatbravoklub.pl - Forum miłośników nowego Fiata Bravo - Zobacz wątek - WAŻNE! SKRAPLACZ - chłodnica klimatyzatora
A drugi to come back chłodnica wymieniona na złą.
fiatbravoklub.pl - Forum miłośników nowego Fiata Bravo - Zobacz wątek - WAŻNE! SKRAPLACZ - chłodnica klimatyzatora. COME BACK!!!

Bardzo dziękuję Koledzy, za tak szybką odpowiedź. Faktycznie, skłaniam się ku wymianie chłodnicy na nową. Niestety pojazd już nie jest na gwarancji i będę musiał radzić sobie z tym sam. Czy znacie może jakiegoś producenta tych chłodnic, w produktach którego nie występuje przypadłość odlepiających się lameli ?

Pozdrawiam serdecznie
Witek

Jak moją wymienili i się pytałem jakiej jest firmy to ciemnoty a ASO nie wiedziały na fakturze też ani słowa co to za producent. Tak na szybko przejrzałem te linki co wrzuciłem i polecają NRF i Nissens'a. Wiem też, że chłopaki pisali do FAP o gest handlowy żeby uzyskać jakieś rabaty.

Jak moją wymienili i się pytałem jakiej jest firmy to ciemnoty a ASO nie wiedziały na fakturze też ani słowa co to za producent.

Zgadza się, ale to nie wina "ciemnot" z ASO , tylko producent pojazdu nie używa nazwy producenta konkretnego podzespołu, tylko swoich oznaczeń OEM i sprzedaje podzespoły, jako tzw. "oryginalne". Z takimi podzespołami rożnie to bywa, gdyż w różnym czasie dostarczają je różni producenci. Generalnie jest wszystko OK, ale czasem można trafić na buble nawet w podzespołach z tzw. pierwszego montażu vide moja chłodnica klimatyzacji, czy kiedyś sprzęgło do Punto II 1.2 8V. Dlatego ja wolę widzieć na części logo konkretnego producenta a nie numer OEM.

Wiem też, że chłopaki pisali do FAP o gest handlowy żeby uzyskać jakieś rabaty.

Ja właśnie dzwoniłem do ASO do Rybnika i Katowic tam kolesie z serwisu powiedzieli, że FAP żadnych akcji serwisowych nie miał na te chłodnice, i że jestem jednym z nielicznych, jeśli nie jedynym, którym się ta usterka przytrafiła. Bardzo to ciekawe, bo przeglądaniu rożnych forów doczytałem, że nie jestem jedynym użytkownikiem z taką usterką. Gwoli informacji ceny w ASO w Rybniku: 350 zł - wyserwisowanie całej klimatyzacji (czyszczenie, wymiana czynnika oraz filtrów (filtry liczą osobno)) wraz z wymianą chłodnicy, chłodnica to u nich 1400 zł.

Jak widać, gestu nie będzie

Do Ganinexu dzwoniłeś?

Napisał nieznany15

Do Ganinexu dzwoniłeś?

Nie, do Euromotu w Rybniku - stamtąd mam ceny, w Katowicach (ASO Partner, ul. Kościuszki 261) powiedział pracownik serwisu, żeby podjechać na zdiagnozowanie usterki, dopiero potem wyceni naprawę. Ganinex jest w Pszczynie, mam dalej niż do Rybnika.

Polecasz serwis w Ganinexie ?

A w Katowicach Ganinexu nie ma? Na pewno minimum 3 osoby tak wymieniały więc bajek nie powinni wciskać i powinni wiedzieć, że to był masowy problem zadzwoń do nich.

Wymieniając nagrzewnice słyszałem dobre opinie o firmie Nissens tak więc może tutaj też się sprawdzi..

A na chłodnicy nigdzie nie ma wybitego chociażby oznaczenia? Ja w Lucynie miałem wyraźne naniesione gdzieś tam na boku - Valeo.

Napisał byrrt

Wymieniając nagrzewnice słyszałem dobre opinie o firmie Nissens tak więc może tutaj też się sprawdzi..

Chłodnica Nissens 94899 kosztuje około 800 zł. Najpierw spróbuję pokleić te lamele, zobaczymy, czy to zda egzamin i jak długo wytrzyma. Na kupno nowej zawsze jest czas. Fajny dostęp do chłodnicy jest po zdjęciu zderzaka przedniego, z którego demontażem wbrew pozorom nie ma aż tak dużo roboty. Przed godziną oglądałem Bravo 1.6 JTD kolegi, w którym jest ta sama co w 2.0 JTD chłodnica klimatyzacji. Tam też lamele odstają, choć nie aż tyle jak u mnie. Puki co staram się nie za dużo używać klimatyzacji.