Jak to jest z tą turbosprężarka?

**boch** · 21-12-2017, 23:24

Efekt karetki to prawdopodobnie wirnik turbosprężarki ocierający się o jej obudowę.

**toofoxy** · 22-12-2017, 06:14

Byc moze. W kazdym razie jezdze z tym juz niemal 2 lata i nic w tym temacie sie nie zmienia. Moc jest, dzwiek zawsze ten sam. Na cieplym jest ciszej.

Sent from my SM-G7105 using Tapatalk

**toofoxy** · 27-12-2017, 18:25

Przyjzalem sie dzisiaj zimnej stronie. Zauwazylem ze rura laczaca turbo ze przeplywomierzem i obudowa filtra, ibraca sie dosyc swobodnie na wlocie do turbo i nawet porusza sie wzdluz osi. Zdjalem j zlapalem oske wirnika poruszalem po osi- zero luzu, po promieniu tez nic nie wyczulem. Wnioskuje ze jest ok. Zalozylem nowa opaske na slimaka, zacisnalem szczelnie i gwizd nadal jest..co teraz proponujecie, zostaje szukac nieszczelnosci w innych miejscach i/lub sprawdzenie cieplej strony? Zakladam ze ciepla jest w porzadku skoro nie mam luzow na wirniku.. no ale moze zmienna geometria?

Sent from my SM-G7105 using Tapatalk

Temat: Jak to jest z tą turbosprężarka?

LinkBack

Narzędzia wątku

Przeszukaj temat

Podobne tematy

Turbosprężarka ihi vl 39 do 1.4 t-jet 120 + katalizator

Turbosprężarka regeneracja czy używana ??

Turbosprężarka i kolektor wydechowy

Turbosprężarka

[osprzęt silnika] Turbosprężarka NOWA do 1.3 JTD

Odwiedzający znaleźli nas szukając w sieci