Temat: Woda w bagażniku - ciąg dalszy przygody ;)  

A więc przybliżę może po kolei historię mojego bagażnika.. Gdy kupiłem auto dywanik w bagażniku był wilgotny.. Zacząłem trochę o tym czytać i w skrócie znalazłem kilka możliwych przyczyn:
- cieknące mocowania tylnej lotki do szyby - woda spływa po szybie i klapie i tak dostaje się do bagażnika,
- nieszczelne lampy tylne,
- przepuszczająca kratka wentylacyjna po prawej stronie bagażnika,
- wlew paliwa.

Być może były też inne pomysły, ale po sprawdzeniu wszystkich, po uszczelnieniu świateł silikonem, wklejeniu uszczelki do wlewu paliwa silikonem i po wielu godzinach spędzonych przy aucie okazało się, że woda cieknie po wężach odprowadzających wodę z szyberdachu.. Węże zapchane nie były jako tako, ale okazało się że w rynienkach szyberdachu musiał być jakiś muł czy coś przez co woda zamiast ładnie spływać wężykami wylewała się górą i po wężu ciurkiem do bagażnika - co ciekawe - nie dotykając podsufitki ani niczego innego.. Ok. Na węże założyłem opaski, rynienki jak umiałem tak wyczyściłem, godzina lania wody na auto z szlauchu i problem wydał się zażegnany.. Przez prawie rok był spokój, w bagażniku nie doświadczyłem wody.. Inna sprawa, że nie dotykałem wnętrza bagażnika codziennie, ale kontrolowałem co jakiś czas..

Spokój był do teraz bo ostatnio znów wyczułem wodę w bagażniku.. Nie mam zielonego pojęcia skąd to leci - być może też tymi wężami, ale strasznie ciężko jest cokolwiek ustalić.. Wygląda to teraz tak:
2012-01-16 19.41.58.jpgSchowek01.jpg

Jak się maca to naprawdę nie widać i nie czuć co jest mokre i skąd leci..
Zastanawia mnie czy faktycznie jakimś cudem nie leci jakoś z wlewu paliwa, choć nie mam zielonego pojęcia jak by to mogło tam spływać..
Może macie jakieś sugestie? Na razie porozklejam chyba jakieś bibułki i zobaczymy która zawilgotnieje..

Zastanawia mnie bo w miejscu oznaczonym elipsą na czerwono na 2giej fotce też jest jakby wilgoć.. No chyba że to się tam skropliło, ale wątpię.. Wtedy mogłoby to spływać dalej.. Robiłem tam fotki telefonem w tej szczelinie ale nic nie widzę..
Linią oznaczyłem wąż od szyberdachu oraz kwadratem kratkę odpowietrzającą..

Muszę coś zrobić bo już mi rudy zaczął to podjadać - rok temu tego nie było
Schowek02.jpg

No nie ciekawie to wygląda, chodzi mi oczywiście o wykrycie tego, oklej jakimś miękkim papierem wąż od szyberdachu, bo to po nim może spływać, chociaż pewnie byłyby na nim jakieś zacieki. Wysusz to i czekaj do wiosny, a wtedy wąż i znowu lać wodę i patrzeć skąd się pokaże. Od strony nadkola na pewno sprawdzałeś.

lepiej mieć wode w bagażniku niż "wode w kolanach i cukier w kostkach"
a tak całkiem poważnie to ja bym kazał komuś wodę z węża lać i sam bym sie w bagażniku zamknął bo to chyba innego wyjścia nie ma

Cały czas nie mając czasu na naprawę jeżdżę z rozbebeszonym bagażnikiem.. Dziś mokre drogi, trochę popadało a ja zrobiłem parę kilometrów.. Po powrocie patrze - w bagażniku armagedon Na 100% nie cieknie po odpływie z szybra - ten jest suchy (założyłem na niego chusteczkę - sucha).. Nie mam pojęcia skąd to cieknie bo gdyby ciekło nawet wentylacją bagażnika (1) to nie wierzę, że aż tak żeby się przelewało przez ten rant.. Ja się już normalnie zastanawiam czy to się jakoś nie sączy jakoś sprawami/tymi uszczelnieniami (2) bo podejrzewane miejsce u góry (3) jest suche - czyli to nie tamtędy.. Ktoś wie jak to jest zbudowane w starym bravo - którędy to może w ogóle cieknąć? Szlak mnie trafia bo mi gnije uszycie, wszystko mokre i ble.. ehh

Załączam fotkę z numerkami:
Schowek01.jpg

Nie wiem dokładnie jak to tam wygląda, ale ze zdjęcia wychodzi na nr 2 czyli spawy.

Sprawdź masę miedzy podłogą bagażnika a nadkolem może wyglądać wzorowo a będzie przepuszczać wodę

Ale co - tym łączeniem to może lecieć? Po to jest ten glut w ogóle?
I jak to w takim razie zabezpieczyć?

Może brakuje Ci jakiegoś kawałka plastiku przy kole i zarzuca pod czas jazdy z koła Trudno z tej fotki coś wywnioskować.Podjedź do mnie to obadamy sprawę

Zielony dzięki za gościnność ale w pn idę do pracy - mogę nie zdążyć obrócić w obie strony
Jutro przejadę się chyba do taty do garażu wstawię auto, ściągnę koło z tyłu, zdejmę nadkole no i będę patrzył.. Wkurza takie coś i to strasznie.. Ale powiedz tylko czy ten glut ma za zadanie uszczelniać właśnie połączenia podłogi z nadkolem? Tamtędy może woda wlatywać? Kratkę też może wtedy wyciągnę, wyczyszczę wszystko i wkleję na silikon tak jak pisali gdzieniegdzie.. Po dokładnym oczyszczeniu i wysuszeniu pociągnięcie po tych spoinach silikonem zda egzamin czy niezbyt?

To jest masa wykończeniowa często spotykana na krawędziach drzwi czy też klapy...

Ja to bym sprawdzał w odwrotny sposób

Rozbebeszył bagażnik z dywaników itp i lał wodę do bagażnika a od spodu sprawdzał gdzie cieknie...

Woda i tak zejdzie gdyż we wgłębieniu koła zapasowego jest dziura i wodą tamtędy się wyleje

Zresztą w tym samym miejscu co u Ciebie zauważyłem u siebie wilgoć jak zakupywałem samochód narazie sucho o tyle że nie śmigam samochodem

Powiem że kolega Virusek dobrze gada z tym laniem wody do bagażnika.Powinno się pokazać pod spodem gdzie jest nieszczelność.

Nie no lać wody nie będę do bagażnika.. z resztą jest trochę otworów technicznych więc lałoby się zewsząd.. Mamy (teoretycznie) zimę, więc z wężem i wodą też jest problem.. Jutro chyba pojadę do taty i będę myślał.. Kurde no nie może być takiego syfu w bagażniku.. ehh

A ta masa "wykończeniowa" to ma za zadanie uszczelniać przed wodą czy jak? Nie wiem po prostu czy łączenia te powinny być szczelne bo są zgrzane na całej długości czy np. powinna uszczelniać ta masa.. Zerwać to jakoś czy nawalić na to sylikonu? W razie co..

Zielony no nie za bardzo bo jak przyjadę do taty po 20km trasy to całe auto będzie brudne mokre i ble.. Gdzie ja zobacze skąd cieknie.. To raczej nie przejdzie Rok temu próbowałem lać z węża w nadkole, ale nie widziałem jakiś przecieków.. Z resztą przez pewien czas był spokój..

Jak wiesz elementy blacharskie łączone są punktowo,więc owa masa nie dość że uszczelnia to usztywnia i zapobiega drganiom blach.
Ale w otworze 1 też masz wodę.
A ten plaster smoły na nadkolu jest suchy,bo na dole fotki widać urwany róg i tam też błyszczy się woda

Napisał byrrt

Nie wiem po prostu czy łączenia te powinny być szczelne bo są zgrzane na całej długości

Zgrzewanie jest punktowe, więc teoretycznie między zgrzewami mają prawo być jakieś niewielkie szczeliny. Tobie prawdopodobnie koło gdzieś rzuca wodą poza nadkole i przez nieszczelność dostaje się do bagażnika. Jak masz dostęp do kanału to wyczyść wszystko za tylnym nadkolem i dobrze byłoby zasmarować jakimś środkiem do konserwacji.
Ta masa jest niby po to by uszczelnić zgrzewanie miejsca.

A powiedz mi Byrrt czy masz założone takie plastikowe elementy zaraz za tylnym kołem i czy jest on dobrze założony
Bravo.jpg pozycja numer 8.