Temat: Uszkodzona pompa paliwa.? Problemy z rozruchem  

dzisiaj zajrzałem do auta przeczyściłem przepustnice silniczek korkowy kupiłem nowy filtr powietrza co do efektów zobaczymy rano czy coś pomogło obroty trochę mnie denerwują bo trzymają sie tak w okolicach 1,5tys ale wydaję mi się że silnik musi adaptację zrobić ale trochę zadziwiła mnie jedna nie miła sytuacja po złożeniu wszystkiego i przejechaniu się około 30,40km dość szybkiej jazdy po deptałem mu gdy podjechałem pod dom zauwazyłem że płyn chłodniczy mi się wylewa z pod korka do tej pory widziałem że poziom był miedzy min a max a dzisiaj silnik miał 90 stopni i normalnie płyn wylewał się przez korek co to może być

moze byc niestety uszkodzona uszczelka pod głowica, mało wydajna chłodnica lub uszkodzona pompa wody

ale zauważyłem że nawiew mi nie chodzi nie załącza się klima i wentylator po zgaszeniu auta nie chodził przez kilka sek tak jak zawsze gdy były ciepłe dni a auto dość mocno sie zagrzało jakiś przekaznik albo coś dodam foto z 3przekaznikami i 2 bezpiecznikami które nie wiem do czego służą może ktoś pomoże

[COLOR="gray"](Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.[/COLOR]

Zdjęcie026.jpg o to przekazniki mi chodzi

sprawdz czujnik temperatury
te przekazniki sa od wiatraków

a co do uszczelki poprzedni właściciel mówił że była robiona jakiś rok temu i nie ubywa mi płynu w zbiorniczku wogóle i auto nie zagrzało się to wysokiej temperatury a płyn normalnie wykipiał z pod korka

[COLOR="gray"](Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.[/COLOR]

a właśnie jak gdy czyściłem przepustnice je też wyczyściłem bo były całe w piachu i strasznie brudne i właśnie gdy któryś wyciągnę nie mam pojęcia który gaśnie mi kontrolka wtrysku na zegarach ale jak kręcę silnik na obroty 5tyś to wyskakuję ponownie a jak sprawdzić ten czujnik

dzisiaj pogrzebałem trochę wszystkie bezpieczniki przekazniki sprawdziłem i co do efektów wentylator chłodnicy chodzi normalnie ale nadal nie chodzi mi nawiew wentylatora w środku i zapalniczka a co do tego płynu chłodniczego który mi się zagotował i wypłynął dzisiaj również płynu było po sam korek i zacząłem naciskać rury w których jest płyn i co się okazało gdy nacisnąłem grubą rurę tu od przodu auta która wychodzi z góry chłodnicy płyn zaczął w zbiorniczku zmniejszać swój poziom do tego odpowiedniego i co uważacie zapowietrzony układ czy ta pompa wody już niedomaga