Temat: [ukł. hamulcowy] Zestaw tarcz i hamulców - Magneti Mareli to  

Na razie jak już wspomniałem planuję dojechać te tarcze/klocki co mam. Ciężko wyrobić sobie opinie jaką kolwiek bo prócz kilku ostatnich komentarzy to większość (przepraszam, ale) nic nie wnosi. Ktoś pisze, że mam wziąć np. ATE, ale słowa dlaczego już nie napisze.. Doceniam pomoc, żeby nie było ale zdanie, że nie mam brać takich bo piszczą jest o wiele bardziej znaczące dla mnie niż "bierze takie"

Na dziś dzień myślę raczej że wezmę tarcze Mikody ze względu na cenę i chyba w miarę dobre opinie. Myślę cały czas o tarczach gładkich - nie jeżdżę jak wariat, nie hamuję ze 180 do zera codziennie

Klocki też na dziś dzień to albo ATE albo Ferrodo, TRW też wchodzą w grę.. O Bosch'u już nie raz złyszałem mieszane opinie i choć nie tak bardzo negatywne to wolę te które wybiera większość i chwali.
Dziękuję ogólnie za pomoc

Jak pisałem wyżej, podobno najlepszymi klockami są klocki Ferrodo.Mają najlepsze właściwości ścierne do tych tarcz [opinia znajomych użytkowników]. Możesz wziąć tarcze nacinane, lecz jak pisałem strzeż się wentylowanych [nawiercanych] gdyż podobno lubią pękać.

Napisał lukq

lecz jak pisałem strzeż się wentylowanych [nawiercanych] gdyż podobno lubią pęka

Nie czepiam się, ale tak tylko dla formalności uściślę, żeby nie mylić tarcz nawiercanych z wentylowanymi

Tarcze wentylowane to są te tarcze które są tak jakby złożone z 2 "tarcz" i w środku są "żebra" łączące obie części tarczy pomiędzy którymi jest sporo wolnego miejsca w celu właśnie poprawy chłodzenia tarczy, te tarcze są znacząco szersze niż tarcze hamulcowe lite czyli takie jak występują w większości wersji Bravo/Brava czyli 1.2, 1.4 i 1.6, natomiast w pozostałych wersjach silnikowych czyli akurat 1.8, 2.0 i 1.9JTD występują tarcze wentylowane. Tarcze lite stosuje się do lżejszych samochodów o niezbyt dużej mocy, a wentylowane do cięższych lub mocniejszych wersji silnikowych.

Także tarcza może być :

wentylowana - gładka
wentylowana - nawiercana i nacinana/frezowana

lita - gładka
lita - nawiercana i nacinana/frezowana

Pozdrawiam

Napisał Spajdi

1.8, 2.0 i 1.9JTD występują tarcze wentylowane

dodałbym jeszcze 2.4

Reszta zależy od stylu jazdy i oczekiwań.

JTD chyba faktycznie ma wentylowane ale już zwykły TD 1.9 chyba nie.. Wiem wiem ja to rozróżniam Zależnie też od silnika są różne średnice tarcz - w końcu większa masa silnika, większa jego moc i prędkość maksymalna auta = większe i skuteczniejsze hamulce..

Napisał byrrt

... ale już zwykły TD 1.9 chyba nie..

W TD sa wentylowane, przynajmniej 100 konnym.