Temat: [silnik] Jaki olej?  

JA od siebie POLECAM CASTROL'a Magnatec 5w-40 Moja kombi jeździła na Lotosie... po zmianie na CASTROL silnik pracuje ciszej, drugą też zalałem castrolem 5w-40 i również jest znacznie ciszej (poprzednio selenia DITECH 0-40 )

hej pawelpolon
zmieniles mineralny na polsyntetyk tak?

a mam pytanie. 10w/40 czy 15w/40??? w marketach pelno 15w/40 polsyntetykow i sa w cenie do 60zl za 5l. a 10w/40 sa nawet za 90zl za 5 litrow. na czym polega roznica w oznaczeniach 10w a 15w???

rejczi85,

Napisał rejczi85

na czym polega roznica w oznaczeniach 10w a 15w???

Cyfry poprzedzające "W" (W: Winter = Zima), oznaczają płynność w niskiej temperaturze.
Im mniejsza liczba, tym niższa może być temperatura otoczenia, w jakiej dany olej
może być stosowany. Oleje oznaczone symbolami 0W, 5W 10W gwarantują łatwy rozruch silnika oraz szybki dopływ środka smarnego do wszystkich punktów silnika, nawet w bardzo niskich temperaturach.
• Cyfry znajdujące się po "-", oznaczają lepkość w wysokiej temperaturze. Im większa cyfra, tym wyższa może być temperatura otoczenia, przy której olej nie traci swych właściwości smarnych. Oleje o symbolach 40, 50 i 60 zapewniają właściwe smarowanie silnika
w coraz wyższych temperaturach.
Obecnie wszystkie oleje jednosezonowe (5W, 10W, 15W lub 20, 30, 40, 50) zostały zastąpione olejami wielosezonowymi (5W-40, 10W-40, 15W-40), dostosowanymi do wysokich potrzeb współczesnych kierowców. Oleje wielosezonowe dostosowane są zarówno do pracy w wysokich,
jak i niskich temperaturach. Zastosowanie odpowiedniego oleju nie tylko chroni silnik,
ale także zwiększa komfort jazdy i pozwala ograniczyć zużycie paliwa.

Marketowskich chyba nie ma co brać, ja raczej bym się na nie nie skusił nawet jak po 30zł by były, lepiej wydać te sto parę złotych i mieć dobry olej, a nie jakieś nie wiadomo co.
Ja mam Castrola Magnateca 10w-40 i jest git, poprzedni właściciel miał chyba minerala, bo miałem kupę problemów z motorem, ale teraz jest git... powiedzmy, odpukać

wzialem lotosa 10w-40 zobaczymy co to bedzie warte w mojej Bravurze

rejczi85, pojeździsz, ja ostatnio jeżdżę na oleju z Lidla i silnik nie marudzi.

Napisał waho.

pojeździsz, ja ostatnio jeżdżę na oleju z Lidla i silnik nie marudzi.

, kto dla Lidla produkuje ten olej, jaka petrochemia? Nie wiedziałem, że w Lidlu można zaopatrzyć się w olej.

Ta sama petrochemia co i produkuje Castrol Czyli nie wiadomo, ale jedno jest pewne w 100% w przypadku oleju Lidla, a mianowicie:
Jest to pełnowartościowy olej który powstaje z 80% procent rafinowanego na nowo zużytego oleju i 20% świeżego oleju. Proporcje procentowe mogłem pomylić bo informację tą przeczytałem gdzieś na jakiejś stronie internetowej.

no proszę, jeśli chodzi o proporcje to na odwrót chyba

Na pewno nie.
Nie mogę znaleźć teraz tego postaram się to zrobić później.

Lidl 'W5' 10W40 Specyfikacja:
API SL/CF,ACEC A3/B3,A3/B4
Mercedes-Benz 229.1
BMW Special.
VW505 00.
VW501 01.

Tyle na pudle

Poza tym po co lać ciekłe złoto to 15-sto letnich samochodów

i dziwić się ze w tych 15 latkach wałki się zacieraja - chociaz to 15 latek, a i tak taki fakt denerwuje (fiat to grat pozniej jest)/irytuje/smusi (wlasciwe wybrac).
Naprawde nie wiem jak mozecie takie cos zalewac.

Witam! Chciałem się dowiedzieć czy mogę wlać mineralny olej 15w40 do Fiata Bravo 1.6 16v (rocznik '96; 140000 przebieg)??? Podobno był półsyntetyk ale nie ma pewności. Za odpowiedź z góry dziękuję.

A dlaczego chcesz lać mineralny Lej 10W/40 i bądź spokojny

mineralny wlewa się w ostateczności na dobicie silnika. jeśli był półsyntetyk to lej półsyntetyk. mam identyczne auto z dużo większym przebiegiem i wciąż leje 10W40.

Dokładnie, moja Brava ma prawie 220tys. km i jeździ na 10W jak to mój kolega mowi, mineralny jest dla handlarzy, żeby cos tam mieli co wlać, a żeby za dużo nie wydawać