Temat: rozrząd - dwa pytania  

1. Co ile km tak naprawdę zaleca się wymianę rozrządu ?

Mam obecnie 163 tys., poprzednia wymiana była przy 92 tys.

silnik 1.8 16v

2. Czy koniecznie trzeba wymienić pompę wody razem z paskiem i rolkami ? (czy w silniku 1.8 znajduje się tam w ogóle pompa wody czy oleju ?)

z tego co wiem to pasek rozrzadu nie wiele ma wspolnego z pompa wody do pompy masz paski wieloklinowe a jezeli te paski wymieniasz to raczej nie wymienia sie pompy chyba ze lozyska sa fo niczego ale chyba mozna lozyska zrobic jezeli okazalo by sie np ze napinacz ma padnieta rolke to odrazu mowie zmien caly napinacz zmiana samej rolki moze przyniesc jeszcze wiecej problemow napinacz moze miec zmieniony kont i pasek moze spadac z niego moze sie urwac rowniez sprawdz na wszystkich rolkach czy krawedzie nie sa ostre to moze nadcinac pasek

Instrukcja mówi 120 tys. (chyba) ale na twoim miejscu bym wymienił bo 70kkm to już dużo. W 1.8 pompa wodna napędzana jest paskiem rozrządu więc dobra praktyka nakazywała by wymienić.
Właśnie w zeszłym tygodniu przeskoczył pasek w Sienie 1.6 mojego brata - pasek zmieniany jakieś 3 lata i ok 20 tys. km temu. Szczęśliwie przeskoczył tylko o 1 ząbek. w jednym miejscu jest pęknięty.
Akurat rozrząd to nie miejsce na oszczędności...

Napisał wojtek

1. Co ile km tak naprawdę zaleca się wymianę rozrządu ?

Mam obecnie 163 tys., poprzednia wymiana była przy 92 tys.

silnik 1.8 16v

2. Czy koniecznie trzeba wymienić pompę wody razem z paskiem i rolkami ? (czy w silniku 1.8 znajduje się tam w ogóle pompa wody czy oleju ?)

Wymiana zalezy tez od wieku paska nie tylko od przebiegu jesli robisz 120 tys w dwa badz trzy lata, do czterech mysle że pasek wytrzyma natomiast powyzej 5 lat pasek bedzie parciał i coraz mniej z wiekszym wiekiem zrobisz na nim kilometrów.

pompy wody to zalezy ja ostatnio robiłem sam rozrzad nie wiedzac czy pompa była wymieniana nie leje nie buczy wiec pracuje dobrze zegar 198tys jesli to co piszesz jest prawda ja bym nie wymieniał jesli jest dobrej marki a nie jakas chińska podróba, ogolnie jestem na nie chyba ze masz na tyle kasy to wymień


pasek i rolki to cały rozrząd i raczej wymieniamy kompletami !! tyle mojej opinii

pompa nie taka droga - Ruville 99 zł. Tylko pytam, bo wiem, że w silniku 1,6 pompa wody nie jest napedzana paskiem rozrzadu, lecz pompa oleju. Dlatego chce sie upewnic ze w marea 1.8 jest to pompa wody a nie oleju.

ja kupiłem auto z włoch rozrząd był wymieniony przy 175 000 a przy przebiegu 232 000 pompa zerwała mi pasek rozrządu włoch prawdo podobnie zaoszczędził parę ojro a ja wydałem koło 5 000 na kapitalkę silnika i z tego powodu uważam ze wymiana pompy jest konieczna 2.0 20v i 1.8 16v są bardzo podobnymi silnikami

na pompie niema co oszczedzac!!!

witam. fiat bravo 1.6 16v 103 km 1999r
chce wymienic rozrząd, czy razem z rozrzadem jest pompa wody?
w czterech sklepach powiedziano że nie w jednym że tak i teraz nie wiem co zrobić...
dla ciekawkich powiem że wybralem części firmy INA 215 zł z kurierem

Napisał jarkoo

fiat bravo 1.6 16v 103 km 1999r

100 % pompa wody nie jest napędzana paskiem rozrządu.

Napisał KOBRA

100 % pompa wody nie jest napędzana paskiem rozrządu.

Zgadza się, teoretycznie jak podczas wymiany okaże się 100% sprawna można pominąć - jak się nawet rozleci rozrządowi nic nie zrobi..

Jedna myśl która mi się nasuwa....

Nie zawsze pompa wody jest napędzana paskiem rozrządu. Warto się jednak zastanowić czy oszczędzanie na jej wymianie to nie jest proszenie się o dodatkowe koszta. Przy wymianie rozrządu raczej za robociznę związaną z pompą wody nie dopłacimy a nawet jeśli to grosze. Sama pompa też nie kosztuje majątku i nawet gdy wymieniany ją przy każdej wymianie rozrządu nie podnosi to kosztów jakoś straszliwie.

Z drugiej strony to zaoszczędzone 100zł potrafi się bardzo szybko zemścić gdy będziemy musieli wymienić samą pompę płacąc za robociznę drugi raz.

Przy wyjątkowo czarnym scenariuszu możemy ugotować silnik gdy pompa poleci a my zbyt późno zauważmy że z temp coś nie gra. Później koszta holowania na warsztat itd.

Podsumowując: moim zdaniem nie warto. Dodatkowe kilkadziesiąt jest dość niską ceną za święty spokój.

Jeżeli pompa napędzana jest paskiem rozrządu zawsze przy każdej wymianie rozrządu należy ją wymienić.
Jeżeli dostęp do pompy jest łatwy i nie ma konieczności demontażu rozrządu (np stary passat D),aby ją wymienić i nie ma oznak puszczania płynu to uważam iż nie ma sensu jej wymieniać . Ja np. w swojej Bravie 1.6 rozrząd przez 14 lat robiłem 4 razy (ostatni raz na dwa dni przd sprzedażą ) przbieg 153 000 km i pompy nie ruszałem. Dalej pozostał oryginał .

dzwonilem do serwisu fiata i powiedziano mi że w razie awarii pompy wody i koniecznosci jej wymiany, nie trzeba ruszać rozrządu, także wymieniam rozrząd a pompe zostawiam