Temat: Problem z obrotami i stukami 1.4 12v  

Może być brudna masa trzeba przeczyścić, albo rozrusznik ma przebicie i za dużo prądu rozruchowego potrzebuje (za dużo ciągnie z aku)

Kolega co ma brava 1.4 to też się męczył z rozrusznikiem. Mówił że na zimno pali spokojnie a jak kawałek się przejedzie i auto się zagrzeje to już raczej nie odpali. Gasną kontrolki albo baardzo powoli kręci rozrusznik. Po wyjęciu rozrusznika okazało się że wirnik się ukruszył i sterczał kawałek drutu. Po wymianie rozrusznika na inny problem zniknął. Po jakimś czasie i tak musiał zmieniać aku, bo na chłodzie to już nie odpalił

właśnie ten drugi rozrusznik jest w 100% sprawny ? bo to tez może być uzwojenie w rozruszniku przebicie na obudowę i zwara gotowa

Po 2 dniach stania auto nie chciało odpalić, objawy te samy. Wsadziłem inny akumulator odpalił od razu. Teraz juz nie wiem czy to wina akumulatora czy rozrusznika. czy jeszcze czego innego...

Dodam że prócz objawów które opisałem (gasnące kontrolki, piszczenie, awaryjne) auto podczas próby odpalenia tzn. przytrzymując kluczyk w rozruchu i z wrzuconym pierwszym biegiem, z puszczonym sprzęgłem bardzo, bardzo powoli jedzie do przodu

no to trzeba było tak od razu rozruchacz chodzi dobrze bo możesz przejechać na rozruszniku kilka metrów

A więc co to może być?

sprawdź akumulator ile ma V, weź drugą osobę niech zakręci rozrusznikiem a ty sprawdź ile prądu spada. Najważniejsza jest zawsze masa, sprawdź masę ona lubi w BBM-ach śniedzieć, przeczyść, zobacz czy przewody które idą z Aku do rozruchacza są całe i mają dobre styki

Napisał uchol

a ty sprawdź ile prądu spada

Napięcie nie prąd - prądu zwykłym multimetrem to sobie tak nie zmierzy..

Przepraszam mój błąd, napięcie i jak sprawdziłeś ?

Na kolegi akumulatorze podczas rozruchu było chyba 11, nie pamiętam dokładnie a na moim nieszczęsnym spadło do 6 i nie zapalił, objaw jaki opisywałem. Dzięki za informacje

przeczyść obudowę rozrusznika która dochodzi do silnika, rozrusznik ma tam masę. wszystkie masy poczyść

Napisał bula

Na kolegi akumulatorze podczas rozruchu było chyba 11, nie pamiętam dokładnie a na moim nieszczęsnym spadło do 6 i nie zapalił, objaw jaki opisywałem. Dzięki za informacje

Jeżeli na kolegi aku było 11 czy nawet 10 a na twoim 6 to wymień akumulator i po problemie.
Albo podjedź gdzieś do sprawdzenia mocy akumulatora .Wydaje mi się jednak ,że wymiana aku rozwiąże problem.

Wymień akumulator i problem z głowy.

A jaki masz prąd rozruchowy na tym aku co masz w aucie. i ile Ah. Ja w 1,4 mam Centre 50Ah 450A i pali ładnie nawet w mocne mrozy