Temat: Piasta tył z ABS - 2 typy ?  

Hej,

Muszę ponownie prosić Was o poradę, otóż dziś wziąłem się za wymianę piasty w tylnym kole, która strasznie już huczała, a raczej dobrze bo na szczęście była ona zła (do wersji bez abs) przez co nie działał mi ABS. Nie wiem czy samochód nie będzie niedługo na sprzedaż więc postanowiłem zamówić w sklepie tańsza piastę firmy OPTIMAL przy odbiorze zrobiłem drobne oględziny i od razy spostrzegłem, że nie ma na niej ząbków które powinny być sprzedawca sprawdził ją jeszcze raz w katalogu i nadal twierdził, że po numerach jest to do wersji właśnie z ABS zdziwiłem się i zostawiłem w sklepie bo nie chciałem znów się wpakować w złą piastę. To co zauważyłem tam na miejscu ząbków w tym OPTIMAL'u była jakas gumowa nasadka, której się nie dało zdjąć na początku myślałem, że pod nią znajde ząbki ale nic z tego i własnie teraz przeglądam na necie te piasty ku mojemu zdziwieniu są właśnie piasty z ząbkami i niejakim "magnetycznym pierścieniem czujnika" ten gumowy pierścień na piaście to właśnie chyba był tym magnetycznym czujnikiem i sprzedawca mówił prawdę, że to do wersji z ABS. Teraz pytanie kieruję do Was czy ma to jakieś znaczenie jaką włożę piastę czy z ząbkami czy z tym pierścieniem ? Czy obecny czujnik nie będzie miał problemu z rozpoznaniem prędkości obrotowej koła, a może stosował ktoś z Was taki typ piasty ? Dodam zdjęcie o jaki pierścień chodzi:

piasta.jpeg

Sprawdź dokładnie w eper po nr ori.
Z abs jest piasta magnetyczna.

Wysyłane z mojego GT-N7100 za pomocą Tapatalk 2

Jakiś rok temu montowałem piastę OPTIMALA właśnie z gumowym pierścieniem i z tego co pamiętam to w sklepie chcieli wiedzieć tylko czy z abs czy nie. Nie pytali się czy w starej są ząbki czy pierścień magnetyczny.

Ja tego EPER'u nie ogarniam i chyba nie ogarnę jeden wielki mętlik... A chodzi mi czy jak wsadzę ta magnetyczną to będzie czytało takie same wartości koła jak pozostałe 3 z ząbkami bo może muszą być wszystkie z ząbkami.

cyrro512 i działał Ci ABS normalnie ?

Tak. Stara piasta też miała pierścień magnetyczny.

A nie wiesz jaki typ masz pozostałych ? Może wszystkie masz magnetyczne

Tego nie sprawdzałem, robiłem tylko jedną stronę.

No właśnie... więc dalej zagadka jak to się odnosi do ząbkowanych wersji

A ABS działał przed wymiana piasty? Zasada jest taka,że do 99r montowali "z ząbkami" a później tylko piasty magnetyczne,ale jak to zazwyczaj jest we fiatach są pewnie wyjątki.

Ja ostatnio robiłem to u siebie i miałem taki sam dylemat. Spójrz na sam dół strony tam są 'Podobne tematy" pierwszy to mój.


Jakiś łoś u mnie też wsadził piastę z ząbkami i dlatego mi nie działał ABS, a u ciebie jest na 99% to samo. Wytłumaczyłem to sobie w ten sposób,że piasty magnetyczne są po prostu droższe.

Pisałem sprawdź po nr ori.

Napisał nike166

Jakiś łoś u mnie też wsadził piastę z ząbkami i dlatego mi nie działał ABS, a u ciebie jest na 99% to samo. Wytłumaczyłem to sobie w ten sposób,że piasty magnetyczne są po prostu droższe

Tylko u mnie sprawa wygląda troszkę inaczej gdyż jak miałem jeszcze sprawny kabelek KKL to sprawdziłem abs i 3 czujniki działały i czytały prędkość kół oprócz właśnie tylnego lewego. Rozebrałem myśląc ze to czujnik i od razu zwróciłem uwagę, że piasta jest bez ząbków. Zdjąłem drugi tylny bęben żeby zobaczyć jaka piasta jest w tamtym kole i jest z ząbkami. Więc wygląda na to, że u mnie zastosowano jeszcze z ząbkami piasty. U mnie ta padnięta piasta była gładka bez żadnych ząbków ani pierścieni magnetycznych.

A ciekawe czy czujniki się różnią jakoś kształtem...


lukq a ja Ci pisałem, że nie ogarniam EPER kompletnie

Kształtem pewnie nieznacznie się różnią,ale za to możesz sprawdzić impedancję czujników. Wtyczki masz pod tylnym siedzeniem. Porównaj oba czujniki.

Ale moje oba czujniki są takie same chodzi mi o to jak Twoje wyglądają skoro masz te piasty magnetyczne

.......impedancję porównaj

Nie robiłem nigdy takich rzeczy... Powiedz mi jedno jaki masz czujnik z tyłu i będzie jasne:

1.jpeg2.jpeg

U mnie w drugim tylnym kole piasta wygląda tak, i mam czujnik taki jak na prawym zdjęciu on zachodzi aż za te ząbki. Powoli dochodzę do wniosku, że mam czujniki sprzed FL i zamontowane mam też piasty właśnie do tych czujników również sprzed FL i jak zamontuję tą z paskiem magnetycznym to czujnik mi nie odczyta prędkości koła.

3.jpg