Witamy na Fiat Klub Polska
Strona 2 z 2 PierwszyPierwszy 12
Posty od 16 do 17 z 17
  1. 21-09-2008, 21:39 #16
    Hipo
    Hipo jest nieaktywny
    Master
    Dołączył
    14 styczeń 2008
    Skąd
    dziki kraj
    Postów
    3,467
    Auto
    osobowe
    Rocznik
    nieistotny
    NIe wiem jak to jest przy pompach wysokiego ciśnienia i czy czasem nie wymagają one ciągłego podawania paliwa jak benzyniak, no jeszcze w TD pompa w baku pracuej tylko przy rozruchu a później juz paliwko jest ssane przez pompe wtryskową.
    Odpowiedz cytując Odpowiedz cytując


  2. Chcesz dołączyć do nas? Zarejestruj się!
  3. 06-12-2008, 15:51 #17
    szela
    szela jest nieaktywny
    Master
    Dołączył
    17 wrzesień 2008
    Skąd
    Katowice
    Postów
    1,003
    Auto
    Nuovo Bravo 1,6 multijet Brava 1,9JTD
    Przyczyną moich i pewnie nie tylko moich problemów była niesprawna pompa paliwo (w baku), po wymianie wyjeździłem 3 baki do końca i jeszcze pare do połowy i jest dobrze. Auto nie gaśnie, nie przerywa, nie ma "zająknięcia" silnika przy mocnym przyspieszaniu koło 3 tys obrotów. Wszystko gra i buczy, śmiga jak powinno.
    Stara pompa była poklejona czymś i w jej obudowie było troszkę szlamu, po wypłukaniu i sprawdzeniu "w wiaderku też przerywała jak nie była cała przykrywa paliwem. Prawdopodobnie gdzieś u góry się rozszczelniła i łapała powietrze. Podobno można to łatać ale kupiłem całą nówkę, nie wkład i działa bez problemów.
    Dlatego jak ktoś kiedyś ma lub będzie miał takie problemy to radzę sprawdzić najpierw "szybkozłaczki" na pompie czy są szczelne a jak tam jest dobrze to niestety pompa do wymiany, która swoje kosztuje. Można wcześniej dla upewnienia zrobić test wiaderkowy ale chyba i tak trzeba szykować gotówkę
    Odpowiedz cytując Odpowiedz cytując

 
Strona 2 z 2 PierwszyPierwszy 12
« Sprawdz auto | Bravo 1,9TD »

Podobne tematy

  1. [car-audio] Jaka jest średnica głośników we fiacie Fiorino??
    Napisany przez gizmo na forum Fiorino
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post: 25-03-2009, 15:51
  2. [osprzęt silnika] jaki olej
    Napisany przez pawlonik na forum Punto II
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post: 01-02-2009, 23:15
  3. [osprzęt silnika] Nierówne obroty
    Napisany przez lukvwp na forum Cinquecento, Seicento
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post: 26-10-2008, 00:53
  4. [osprzęt silnika] kolektor wydechowy
    Napisany przez artur 2310 na forum Bravo, Brava, Marea
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post: 18-08-2008, 22:13
  5. [osprzęt silnika] Wariujący obrotomierz
    Napisany przez Andrzej_F12 na forum Bravo, Brava, Marea
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post: 18-08-2008, 21:27

Odwiedzający znaleźli nas szukając w sieci

filtr paliwa fiat bravo 1.9 multijet

, 

filtr paliwa fiat brava 1.9 jtd

, 

filtr paliwa bravo 1.9 jtd

, 

filtr paliwa fiat bravo 1.9 jtd

, 

bravo 1.9 jtd filtr paliwa

, 

, 

filtr powietrza bravo 1.9

, 

wymiana filtra paliwa fiat brava jtd

, 

co powoduje zabrudzony filtr paliwa jtd

, 

filtr paliwa fiat brava 1.9jtd

, 

, 

, 

wymiana filtra fiat bravo 2007

, 

zawor zwrotny paliwa diesel multijet

, 

jaki filtr paliwa bravo jtd

, 

filtr paliwa fiat bravo 1.9 jtd multijet

, 

, 

, 

, 

zawor zwrotny paliwa jtd

, 

marea weekend 19jtd filtr paliwa zanieczyszczony objawy

, 

, 

zasilanie paliwem bravo 1 9 td

, 

filtr paliwowy fiat brava 1.9

, 

filtr paliwa bravo 1.9 jtd 105

Ta strona używa ciasteczek tzw. "cookies"
Dbając o Twoją prywatność, prosimy Cię o wyrażenie dobrowolnej zgody na przetwarzanie przez nas oraz naszych partnerów biznesowych Twoich danych osobowych. Jeśli nie chcesz wyrazić zgody na przetwarzanie lub chcesz ograniczyć jej zakres kliknij w "Pokaż szczegóły". Zakres wyrażonej zgody może wpływać na dostępność świadczonych przez nas usług. Dane przetwarzamy m.in. w celu wyboru podstawowych reklam, tworzenia profilu i wyboru spersonalizowanych treści oraz reklam, pomiaru ich wydajności, na podstawie zgody w celach marketingowych, w tym profilowania, w celach analitycznych oraz na podstawie naszego uzasadnionego interesu jako Administratora. Przysługuje Ci m.in. prawo do dostępu do Twoich danych, ich sprostowania, usunięcia, ograniczenia przetwarzania, prawo wycofania zgody na przetwarzanie.

Za Twoją zgodą my i nasi partnerzy wykorzystujemy pliki cookie lub podobne technologie do przechowywania, dostępu i przetwarzania danych osobowych, takich jak Twoje wizyty na tej stronie, adresy IP i identyfikatory plików cookie. Niektórzy partnerzy nie proszą Cię o zgodę na przetwarzanie Twoich danych i opierają się na swoim uzasadnionym interesie biznesowym. W każdej chwili możesz wycofać swoją zgodę lub sprzeciwić się przetwarzaniu danych w oparciu o uzasadniony interes, klikając na "Dowiedz się więcej" lub w naszej Polityce Prywatności na tej stronie Zobacz politykę prywatności oraz w jaki sposób wykorzystujemy pliki Cookie.

Wraz z naszymi partnerami przetwarzamy Twoje następujące dane: Dokładne dane geolokalizacyjne i identyfikacja poprzez skanowanie urządzeń, przechowywanie informacji na urządzeniu lub dostęp do nich, spersonalizowane reklamy i treści, pomiar reklam i treści, opinie odbiorców, rozwój produktu. O wykorzystanie tych danych zostaniesz dodatkowo poproszony przez firmę Google Inc. w momencie kiedy pierwsza reklama miałaby zostać wyświetlona. Więcej informacji na temat sposobu gromadzenia i przetwarzania danych przez Google Analytics znajdziesz na stronie "Jak Google używa danych z witryn i aplikacji, które korzystają z naszych usług" dostępnej pod adresem: https://policies.google.com/technologies/partner-sites.
        
https://www.iparts.pl
Powered by vBulletin, Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc.
FiatKlubPolska.pl zrzesza fanów i posiadaczy samochodów marki Fiat.
FiatKlubPolska.pl nie jest formalnie powiązane z koncernem Fiat.
Znaki towarowe wykorzystane w treściach forum należą do ich właścicieli
i zostały użyte wyłącznie w charakterze informacyjnym.
Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 10:25.
W sieci od 2007 roku.
Polecamy:
Regulacje prawne: