Temat: [osprzęt silnika] Brak wlotu filtra powietrza  

Nie mam wlotu powietrza do filtra, czy jak to się nazywa, na zdjęciu* na czerwono, ja za filtrem mam tylko dziurę, w miejscu gdzie powinna byś rura połączona z pokrywą/obudową chłodnicy.
Czy brak owego elementu ma jakiś wpływ na pracę silnika?
Jeżeli tak, to czy koniecznie muszę od razu szukać oryginalnej osłony chłodnicy, razem z dolotem do filtra, czy mogę coś zaimprowizować z rury spiro, na jakiś czas oczywiście.

Dziękuję.

http://img689.imageshack.us/i/bravodolot.jpg/

*Zdjęcie zapożyczone z aukcji internetowej.

Bedzie działac i bez tego. Jak beziesz miał taką potrzebe to sobie kiedys kupisz.

Działać, działa, ale czy ma jakiś wpływ na pracę silnika... spalanie i takie tam, bo to zawsze trochę cieplejsze powietrze, niż te bezpośrednio z przed maski.

Ten wlot jest nagrzany do temperatuy chłodnicy , wydaje mi sie że powietrze z miejsca z którego jest zasysane teraz nie jest znacznie cieplejsze , zwłaszcza w ruchu miejskim gdzie średnia predkośc podróżna jest w miarę niska. Moja maryśka jeździła przez pół roku bez tego wlotu , po jego zamontowaniu nic się nie zmieniło (ani mniej nie pali , ani szybciej nie jeździ) .

Może zasysać ci brudniejsze powietrze.

wyjątkowo zgodzę się z Q.., ale z czasem sobie zamontuj bo jednak jak będzie trochę padało lub woda chlapnie pod maskęto co zaciągnąć może jej do filtra a tak to woda będzie miał trochę utrudniony dostęp do niego.

KamyK ten element to tzw łapacz powietrza.
Gdy na dworze temp jest poniżej 9*C otwiera się dodatkowy obieg powietrza z nad kolektora dolotowego do filtra powietrza. Pomaga to szybciej osiągnąć temperaturę optymalną silnika. Przy temp większej 9*C powietrze wali bezpośrednio z łapacza do filta powietrza.

Jest jeden negatywny skutek podłączonego łapacza, a mianowicie w ciepłe wietrzne dni gdy łapacz jest otwarty i auto jest zasilane LPG może powodować to zdmuchiwanie gazu, a w konsekwencji gaśnięcie silnika. Dlatego ja na lato to odpinam

Dzięki wielkie panowie, już wiem wszystko, a nawet więcej niż się spodziewałem

Witam, też nie posiadam takiego wlotu i mam zastąpiony go filtrem stożkowy, czy to w jakiś sposób może uszkodzić silnik itp.? Siadł mi przepływomierz powietrza może to być wina tego filtra?.

leo15 odpisałem Ci w innym temacie..

Napisał waho.

Jest jeden negatywny skutek podłączonego łapacza, a mianowicie w ciepłe wietrzne dni gdy łapacz jest otwarty i auto jest zasilane LPG może powodować to zdmuchiwanie gazu, a w konsekwencji gaśnięcie silnika. Dlatego ja na lato to odpinam

kurdę a właśnie miałem taki problem na LPG że gdy było ciepło w ostatnich dniach to baardzo często lubił się dławić zwłaszcza przy większych prędkościach.. kurdę czyli jeśli zasłonię ten wlot to nic złego się nie dzieje a jedynie polepsza się praca?

Napisał hajdass

kurdę czyli jeśli zasłonię ten wlot to nic złego się nie dzieje a jedynie polepsza się praca?

Chodzi o to, żeby powietrze nie było wtłaczane do dolotu, a jedynie silnik sam zasysał. Ustaw rurę np. w dół.

hmm patrzyłem dziś pod maskę ale nie mam zielonego pojęcia jak mogę to jakoś ustawić? ktoś jest w stanie zaznaczyć na zdjęciu czego dotknąć aby nie zepsuć a jedynie ustawić?

UP. pomoże ktoś gdzie szukać tej regulacji lub za co chwytać aby przestawić ?

Na moje takie modyfikacje są dziwne.. Po to to fabryka wymyśliła żeby było.. Nie mniej można spr. odpiąć rurę z łapacza i sprawdzić jak będzie śmigać..