Jak docisk, bo tak też może robić. Sprawdź też poduszkę skrzyni.
Jak docisk, bo tak też może robić. Sprawdź też poduszkę skrzyni.
Przed założeniem nowego tematu zapoznaj się z :
Regulamin | Szukaj | Skargi | Kontakt| Zanim stworzysz nowy temat
Jest:
-rower
-Fiat Croma 1.9 FL Emotion - Czarna FURIA
-Volvo V50 2.0
Było:
-Brava 1.4 S 75 KM
-Marea 1.9 JTD na FKP|
-FF 1.8 TDCi
Byłem u mechanika, nic nie stwierdził, bo samochodzik pracował jak żyletka. Zrobiliśmy przejazd testowy na każdym biegu z niskimi i wysokimi obrotami, sprzęgło dobrze rozłączało, nie ślizgało się ani nie było żadnych innych niepokojących objawów. Dowiedziałem się też, że nie mam koła dwumasowego, bo przy wymianie sprzęgła nic takiego nie było. Dodam jeszcze, że wiosną w kwietniu też zdarzyło coś podobnego, zaczęło samochodem trząść, ale został szybko zgaszony i po odpaleniu nic się nie działo aż do dzisiaj. Zobaczymy co dalej autko mi pokaże.
Jak nie masz koła dwumasowego?!kto Ci tak powiedział?
Wysłano z GT-I9100 z użyciem Tapatalk
Przed założeniem nowego tematu zapoznaj się z :
Regulamin | Szukaj | Skargi | Kontakt| Zanim stworzysz nowy temat
Jest:
-rower
-Fiat Croma 1.9 FL Emotion - Czarna FURIA
-Volvo V50 2.0
Było:
-Brava 1.4 S 75 KM
-Marea 1.9 JTD na FKP|
-FF 1.8 TDCi
Ktoś Ci pomógł? Odwdzięcz się i kliknij gwiazdkę reputacji.
>> Peugeot 407SW 2.0 + LPG 12.2004
Był: Fiat Bravo 1.8GT
No mechanik. To teraz już nie wiemHmm, pamiętam, że jak było wymieniane sprzęgło to koszt samych części wyniósł 600zł, więc nawet istniejący dwumas na pewno nie był wymieniany, a wtedy jeszcze nie miałem nic do gadania w sprawie napraw samochodu.
Ja piszę to co dowiem się na forum (myślałem, że mam dwumas) i mówi mi mechanik (powiedział, że nie mam), więc jakby co to nic nie wymyślam![]()
Ostatnio edytowane przez Marcin91 ; 05-07-2012 o 23:00
Jak nie masz dwumasa? Masz, tylko może nie był wymieniany podczas wymiany sprzęgła bo nie było takiej potrzeby.
Przed założeniem nowego tematu zapoznaj się z :
Regulamin | Szukaj | Skargi | Kontakt| Zanim stworzysz nowy temat
Jest:
-rower
-Fiat Croma 1.9 FL Emotion - Czarna FURIA
-Volvo V50 2.0
Było:
-Brava 1.4 S 75 KM
-Marea 1.9 JTD na FKP|
-FF 1.8 TDCi
Łożysko by szumiało, niż powodowało takie szarpanie.
Fiat Tempra 1.6l 8V, gaźnik, LPG, >500 tys. km przebiegu
Jeep Compass 1.3 T4 4xe PHEV - w około komina
Audi A8L D4 3.0l TFSI V6 kompresor, Quattro, 8HP tiptronic - na podróże
Audi A8L D3 4.2l FSI V8, Quattro, 6HP tiptronic - bo V8 raz w życiu trzeba było mieć
Audi A6 2.8l V6, FWD, CVT mulitronic - dziadek, ale nadal sprawny
Peugeot 206 2.0 HDI - duży silnik, mała buda = podsterowność
Toyota Auris II TS, 1.6l Valvematic @ 132KM - krótka przygoda
Witam, mama problem ze swoim bravem, autko po 2-3 km zaczyna delikatnie na 4 i 5 biegu telapać budą oraz jest pukanie przy kazdej zmianie biegów i odpuszczeniu i dodaniu gazu. Po ostrzejszej jezdzie (zjezdzie z autostardy ) telepie już nawet na 3 biegu a 4 i 5 auto normalnie skacze. Przy mocniejszym depnięciu na 4 auto wpada w wibracje.Wymienilem przegub wewnetrzny prawej strony ponieważ mialem wrazenie ze ma luz ale po wymianie jest to samo. Czy to może być padająca dwumasa