Temat: Marea straszne wibracje na 5-tym biegu  

Napisał spawacz

"dwumas"

czyli dwu-masowe koło zamachowe.
A tu masz link do filmiku przedstawiającego budowę i zasadę działania dwumasy.
Koło dwumasowe - YouTube

Spawacz, ładnie podziękować

Spawacz zobacz ten filmik Koło dwumasowe - YouTube on przedstawia budowe i działanie dwumasy. ogólnie dwumas tłumi drgania a ze w dieslu są potęzne to potrzebuje takiego koła dwumasowego

Dziękuję kolegom za odpowiedz, film obejrzałem. Toż to zwykły tłumik drgań skrętnych Muszę widać sporo nadrobić Moje doświadczenie z samochodami skończyło się na gaźnikach

Napisał spawacz

Toż to zwykły tłumik drgań skrętnych

Dokladnie. Niestety cena nowego nie jest już taka zwykła ;/

Witajcie Koledzy żeby nie było dziadostwa zostały wymienione przeguby wewnętrzne i zewnętrzne , efekt ? lepiej się rusza nie szarpie przy ruszaniu bez gazu elegancja francja tylko że dalej tyrkocze i trzęsie oczywiście dużo mniej niż przedtem ale jednak.Rozważam parę możliwości , wydaje mi się że skrzynia się kończy ( to byłby najmniejszy kłopot bo skrzynia kosztuje w granicach 500 zł ) niemniej będę szukać rozwiązania problemu i na pewno napiszę co było przyczyną moich zmartwień choć ktoś mi podpowiedział że może to nie skrzynia ... skoro nie skrzynia to co ?

[COLOR="gray"](Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.[/COLOR]

Na szczęście w naszych autkach BBM 1.9 JTD koło dwumasowe można zastąpić zwykłym kołem zamachowym i nic się nie będzie złego dzialo poza tym że więcej drgań będzie odczuwalnych na nadwoziu i w środku co w pojęciu niektórych ludzi bardzo zmniejsza komfort podróżowania tymże pojazdem.Aha osoby które tak twierdzą zapraszam do Mojego Tipo 1.9 TD to zobaczą co to znaczy drgania w środku hi hi hi

Dwumas to sprzęgło nowszej generacji które lepiej tłumi wibracje idące od silnika do skrzyni biegów . Są tam jakieś sprężynki co to tłumią drgania, zreszą to nie czas na zagłębianie się w techniczne zawiłości .

Po analizie wszystkiego co może być przyczyną tych wibracji podejrzenie pada w 99 % na zębatkę lub synchronizator 5-go biegu.Na szczęście 5-ka znajduję "poza skrzynią" więc ewentualna wymiana nie będzie zbyt trudna.O postępach prac i wynikach napiszę

Problem rozwiązany otóż po zdjęciu dekla ze skrzyni biegów okazało się że poluzowana jest nakrętka na wałku na który zamocowana jest piasta , synchronizator i zębatka 5-tego biegu.Nakrętka została dokręcona i zabezpieczona ( zaklepana jak w przednich przegubach ) dekel założony i autko jeżdzi jakby nic się ze skrzynią nie stało czas naprawy 2 godziny

Napisał robertRK

czas naprawy 2 godziny

No i rewelacja - fajnie, że się udało

Robert fajnie że się udało. Choć tego bym nigdy nie podejrzewał.

P.s
Widzę, że jazda mania przypadła do gustu na zlocie z kubkiem ciepłej kawy;]

Jak widzisz przypadła do gustu i Marea i kawa też mam nadzieję że spotkamy się na zlocie w tym roku

Pewnie, że tak Robert.
jeśli pozwolisz to ja zrobię rundę Twoją z kawą po mieście

Jeśli tylko nie rozlejesz to i Marejka i miasto jest Twoje ciekawe tak na marginesie gdzie w tym roku będzie zlot ?

Napisał robertRK

ciekawe tak na marginesie gdzie w tym roku będzie zlot ?

Wstyd ale jeszcze nie wiadomo