Temat: Marea 2.4 TD Źle odpala  

dalej jest coś nie tak z samym układem grzania musisz sprawdzić na sucho czy masz napięcie na wszystkich stykach przy świecach.
A jeśli jest napięcie to możliwe że same świece diabli wzięli

mechanik sprawdzał świece i przekaźniki które podgrzewa świece czy jakoś tak, świece i przekaźniki są dobre

Witam, podłącze się do tematu a może masz coś z kompresją nie tak jakieś przedmuchy i nie ma ciśnienia? Może uszczelka jest trochę wydmuchana?

ale ta kontrolka mi nie daje spokoju po nowym roku moze pojade do aso i zrobie kompletna diagnostyke silnika

Toć TD100 spokojnie łykniesz FESem - lepiej pieniążki, które byś wydał na jednorazową diagnostykę wydać na kabel którym będziesz mógł sobie sam wszystko sprawdzać

Napisał TomParis1981

ale ta kontrolka mi nie daje spokoju

Jeżeli układ podgrzewania jest sprawny to po zagrzaniu świec kontrolka powinna zgasnąć, jeżeli u Ciebie pulsuje przez jakiś czas, oznacza to że system podgrzewania nie jest sprawny, przyczyną może być, uszkodzona jedna lub więcej świec,jakaś przerwa w obwodzie podgrzewania lub sama centralka podgrzewania świec.

Byrrt zebym ja to wiedzial co kupic jak to robic to spoko ale niestety jestem zielony jezeli chodzi o takie rzeczy


gojelowy na MCP pisalem tez w takim temacie mechanik mi sprawdzal swiece i cos tam jeszcze i mowi ze sprawne nie wiem juz co robic

TomParis1981 a więc kup sobie VAG'a KKL z przejściówką na 3 pin, soft masz free. Jeżeli jesteś zainteresowany daj znać na PW lub gg
Pozdrawiam

Napisał TomParis1981

na MCP pisalem tez w takim temacie mechanik mi sprawdzal swiece i cos tam jeszcze i mowi ze sprawne nie wiem juz co robic

Jakby centralka i cały system podgrzewania były sprawne to kontrolka by gasła zaraz po zagrzaniu świec. Moja rada, jedź po diagnozę do innego mechanika, bo widać że obecny nie może sobie poradzić z tą usterką. Cieknąca pompa raczej nie ma nic wspólnego z kontrolką podgrzewania świec.

Wtrysk sterujacy do wymiany, u mnie bylo to samo, po wymianie wtrysku diabel do silnika powrocil odpala bez problemu i zamulanie zniklo

ja robiłem diagnozę i wyszły takie błędy Błędy po kasowaniu.jpg

Przekaźnik, albo świeca uwalona, do tego EGR jak nie masz zaślepione to się zawiesił.

Nie wiem właśnie kurde bo przekaźnik i świece były wymieniane a EGR to wiem chyba nie zaślepiony nie mogę się do tego jakoś zabrać czasu mało

Odgrzewam ale po tylu latach mój problem z odpalaniem i błędem typu "Zasilanie Modułu świec żarowych zwarcie do masy" postanowiłem oddać auto do pana Zygmunta który ma warsztat w garażu był to czwarty lub piąty mechanik który sprawdzał co się dzieje że nie pali tak ładnie jak kiedyś otóż przyczyną okazało się zwarcie gdzieś przy przekaźniku i spalone prawie na popiół dwie świece. Kontrolka już nie mruga po odpaleniu auta a sam samochód pali jak młody mustang.