Temat: marea 2.0 20V  

A co po się kupuje takie silniki? Aby wspierać Polski Przemysł Naftowy i Gazowy

jak wymontować to fabryczne radio i czy one jest podłaczone złączem iso czy jakims specjalistycznym

ja wymontować to fabryczne radio i czy one jest podłaczone złączem iso czy jakims specjalistycznym

Szukaj no forum, są conajmniej dwa tematy o wyjęciu radia, radio ma normlane ISO.

A powiedzcie mi jeszcze co jest pod tym radiem bo nie bardzo mi sie uśmiecha zostawiać taka dziurę. czy tam jest to jakos ładnie zrobione

Kupujesz ramkę pod radio i wkładasz coś innego w dziure po oryginale.

dzięki znalazłem cos takiego http://www.bartex-caraudio.com.pl/pr...oducts_id=4188 trzeba bedzie kupić. A może mi ktos podac wymiary głośników jakie sa montowane w Maryśkach też trzeba bedzie je wymienić

[size=2][ Dodano: 2009-07-08, 20:48 ][/size]
Cos wam jeszcze napisze bo mnie to po prostu rozwala. Uwielbiam dźwięk tego silnika to nie jest normalny odgłos to taki krtaniowy gulgot podobny do dźwięku samochodów z USA. Wczoraj nawet znajomy którego wiozłem to powiedział. Ja coraz bardziej jestem zauroczony.

Przó elipsy ale każdy kto wymienia daje dystans i zakłada 16,5cm - pasuje bez problemu, tył w słupkach są pierdziawki 83mm.

Bardzo jest mi przykro ale będę zasypywał was pytaniami. Tym razem pytanie dotyczy alarmu mam z nim problem. Po uzbrojeniu nie mija kilkanaście sekund a on zaczyna wyć nic nie pomaga nie wiem co z tym zrobić może ktoś z was miał coś takiego może jakaś czujka jest walnięta w tej chwili alarm jest odłączony tym dziwnym kluczykiem. Alarm jest fabryczny Fiata mam takie dziwne breloczki z jakimiś numerkami. Może ktoś wie gdzie są umieszczone czujniki i jakie są stosowane, ja wiem tylko o dwóch w obudowie oświetlenia kabiny. Drugie pytanie dotyczy wycieraczek nie działają mi czasowe oraz pierwszy bieg działa tylko to takie manualne przetarcie i max szybkość czy to jest wina uszkodzenia przełącznika zespolonego czy coś innego jest za to odpowiedzialne.

Co do alarmu to fabryczny alarm dał mi się też we znaki i jest cały czas wyłączony. Nikt nie może dojśc o co chodzi. Te breloczki to najprawdopodobnie jest kod do centralki. Ja ich nie mam i jest trochę nie fajnie :/

a co z tymi wycieraczkam? Macie jakieś pomysły

Napisał falkor

a co z tymi wycieraczkam? Macie jakieś pomysły

Prawdopodobnie uszkodzy sterownik przy silniku, wymiana silnika pomaga.

Napisał Hipo

Napisał falkor

a co z tymi wycieraczkam? Macie jakieś pomysły

Prawdopodobnie uszkodzy sterownik przy silniku, wymiana silnika pomaga.

Też mi się wydaję że to będzie sterownik przy silniku. Można też go wymienić, nie trzeba całego silnika. Troche zabawy jest ale za to dużo mniejszym kosztem.

Dziś ma być u mnie znajomy elektronik kazał sobie wydrukować schematy i będzie sprawdzał. Ma zerknąć też do tego alarmu może do czegoś dojdziemy, jak się coś wyjaśni to napisze.

[size=2][ Dodano: 2009-07-11, 20:39 ][/size]
Jeszcze jedno pytanie jak zdemontować gałke z lewarka zmiany biegów. Mam troszeczkę zmarnowana i myslę nad obszyciem jej skórą nie chce jej wymieniac na nowa bo nie wiadomo na co sie trafi a tak kuśnierz mi to łanie zrobi.

falkor, zacznij od dokładniejszego obejrzenia. są(przynajmniej ja znam) dwie metody. pierwsza to mieszek spróbuj opuścić na dół(zsunąć z drążka). wtedy na dole gałki powinieneś zobaczyć śrubki(płaskie, krzyżaki, ampule.). druga(to nie bardzo wiem jak masz w marei) zdejmujesz mieszek z ramki na dole i wywalasz ile się da do góry. wtedy też powinieneś zobaczyć jakieś śrubki. ewentualnie poprostu taką gałkę wykręcasz. Aha, śrubki mogą być za takim pierścieniem maskującym.

czyli w skrócie kombinuj, kombinuj i jeszcze raz kombinuj

Wiem już dlaczego nie grały mi przednie głośniki. Po prostu ich nie mam nie pomyślałem żeby sprawdzic. może mi ktos pokazać np. na allegro jakie dokładnie głośniki wchodzą w deske i w drzwi. chodzi mi o cos wzglednie taniego, tak do 200zł za wszystkie, razem z tymi dystansami. Radyjko już wymieniłem bardzo boleśnie wychodziło ale wyszło.