Temat: ŁACHUDRA czyli wolne obroty 1.6  

No to już chyba wiem:
Najprawdopodobniej rozwiązaniem bolączek będzie reset adaptacji przepustnicy na komputerze.

Napisał waho.

No to już chyba wiem:
Najprawdopodobniej rozwiązaniem bolączek będzie reset adaptacji przepustnicy na komputerze.

Podmieniłem komputer ECU z innej jednostki. CZyli adaptacja nic nie da.

[SIZE=4]
Dlaczego auto pracuje po rozłączeniu czujnika fazy rozrządu ?
[/SIZE]

Zaśniedziała wtyczka - wymieniłem piny wszystko niby cacy, ale auto pracuje bez czujnika, ba nawet błędu nie widać.

jak rozepniesz podczas pracy, to bledu nie bedzie i nie zgasnie
jak sprobojesz odpalic to odpali ale w trybie awaryjnym

Napisał robert199

jak rozepniesz podczas pracy, to bledu nie bedzie i nie zgasnie
jak sprobojesz odpalic to odpali ale w trybie awaryjnym

Odpala bez czujnika...
Błędu nie ma.

Uszkodzony mam czujnik i odpala na trybie awaryjnym, dlatego tyle chleje.
Powiedzcie mi dlaczego, ECU nie łapie błędu ?

Napisał Zokolic

Dlaczego auto pracuje po rozłączeniu czujnika fazy rozrządu ?

Do prawidłowej pracy silnika niezbędne są wskazania czujników położenia wału korbowego oraz wałków rozrządu. Producenci stosują najczęściej jedno z dwóch rozwiązań, montując w silnikach czujnik Halla lub czujnik indukcyjny. Sygnał wejściowy zostaje przekształcony w sygnał cyfrowy i wykorzystany do obliczenia prędkości obrotowej silnika oraz położenia wału korbowego na podstawie brakującego występu na kole zamachowym. Przerwa dla czujnika jest znakiem pełnego obrotu wału. Jeżeli czujnik nie podaje sygnału do jednostki sterującej, niemożliwe jest określenie położenia tłoków w poszczególnych cylindrach i silnik nie zostanie uruchomiony.
Czujnik położenia wałka rozrządu rozpoznaje, który cylinder wykonuje suw pracy. Do jednostki sterującej przesyłane są informacje z danymi potrzebnymi do sterowania zapłonem, sprawdzania spalania stukowego oraz czasu wtrysku. Jeżeli pojazd wyposażony jest w oba czujniki, w razie usterki czujnika położenia wałka rozrządu często jego rolę przejmuje czujnik położenia wału korbowego.

Układ sterowania silnikiem benzynowym – działanie i usterki jego elementów Ť AUTOKULT.pl

Odpinam wtyczkę czujnika fazy rozrządu (ten za kołem)
Jaką powinien mieć rezystancje ?
Nie wiem czy to ten czujnik, błędu na kompie nie pokazuje.