Temat: Kontrolka wtrysku swieci - fiat bravo 1.8 16v  

Witam serdecznie,

mam problem z odpaleniem samochodu a mianowicie kiedy ostatni raz udało mi sie go zapalić to po ujechaniu 10 metrów zaświeciła sie marchewka czyli kontrolka wtrysków . Ujechałem nim wtedy jakies 3 km do pracy, auto jechało ładnie, zadnych duszeń czy spadków mocy ale lampka swieciła nadal. Kiedy dojechałem to go zgasiłem i spróbowałem odpalić jeszcze raz ale niestety sie nie udało.

Może zbyt szybko i pochopnie stwierdziłem ze to problem z wtryskiwaczami więc wykręciłem je w celu oddania do sprawdzenia. Rozkręcając listwe która dociska wtryski okazała się wypełniona cała benzyną więc paliwko w listwie i na wtryskach było. Wtryski wróciły ze sprawdzenia, okazały sie dobre i mają jeszcze jakies 87% sprawności więc osoba dokonująca sprawdzenia swierdziła ze nie ma ich narazie potrzeby regenerować . Zamontowałem wtryskiwacze oraz listwe, spróbowałem odpalić ale nadal problem ten sam.

Narazie nie mam możliwości sciągniecia pojazdu na komputer do mechanika bo wiąze się to z ciągnieciem go przez całe miasto na drugi koniec.

Osoba która sprawdzała mi wtryski podpowiedziała że może być to problem również z przepływomierzem.


Panowie zweryfikujcie i podpowiedzcie co może być grane, efekt jest taki jakby w aucie brakło paliwa ale paliwko na listwie jest a pompke słychać jak pracuje podczas przekrecania stacyjki. Zanim go sciągne na warsztat na komputer czego chciałbym uniknąc chciałbym sprawdzić wszystkie możliwe usterki podmieniając np. jakas czesc ze złomu gdzie moge podjechac sobie rowerkiem, .


Proszę kolegów o podpowiedz, może ktoś z was miał taki problem i udało mu sie rozwiązać ??


pozdrawiam

może to głupie ale.... wyłącznik uderzeniowy? (przy pedale sprzęgła po lewej stronie)

Co inni myślą o wypowiedzi kolegi martineza ??? Może miec to jakiś sens ?? Martinez czy Ty miałes taki objaw , podobny do mojego i skonczyło sie to na wymianie lub naprawie wyłącznika uderzeniowego ?

Niestety bez komputera nic nikt nie powie.. Trzeba się podpiąć i zobaczyć co go boli.. Może czujnik wałka rozrządu?

Ja tak miałem ale po lekkim uderzeniu bakiem (od spodu) w leżącą zwierzynę, gdy wziąłem ją między koła. Być może u Ciebie coś też zwariowało, możesz sprawdzić to wciskając przycisk, jeśli to będzie powodem, to naciśnięcie go spowoduje naprawienie usterki, u mnie wtedy też świeciła marchewka. Przycisk jest po lewej stronie od pedału sprzęgła, tak lekko obudowany i musisz wsunąć palec głęboko i go wcisnąć.

ja mam taki pod fotelem, pokryty gumowa membraną *czarny kolor coś tak lekko wciskałem i nic. Zamawiam kabelek w viaken.pl/ . Zobaczymy co go boli, koszt faktycznie niewielki tylko co podpięcie u jakiegoś mechanika a po co holowac jak glupi .

Napisze jak rozwiąże zagadke bo sam jestem bardzo ciekawy bo te fiaty mega zagadki, ale ładne są

Napisał martinez

wyłącznik uderzeniowy?

on odłącza pompe i nie powoduje zaświecenia wtrysku..

jak dla mnie to pewnie padl czujnik położenia wałka rozrządu bądź wału, ale tu potrzeba kompa

Napisał pajel

on odłącza pompe i nie powoduje zaświecenia wtrysku..

Dokładnie tak jest i też nie rozumiem co ma jedno z 2gim..

Napisał pajel

padl czujnik położenia wałka rozrządu bądź wału

raczej wałka bo auto jechało jeszcze chwilę z kontrolką.. Jakby wału padł to by zgasł i kaplica

U mnie po zadziałaniu tego zabezpieczenia kontrolka wtrysków świeciła się do momentu naciśnięcia owego przycisku na włączonym zapłonie.

całe fiaty, nigdy nic nie wiadomo, dziś z viaken.pl zamówilem kabelek i przejściowkę, jutro będzie i o wszystkim napisze co u mnie piszczy. Koszt z przesyłką kurierska po wcześniejszej wpłacie na konto to jedyne 61 zł - rabat 6 % na fiat klub polska

A VieśWagenem nie jest np. tak wesoło - nuda

no własnie, zapewne bym sie zanudził , mam czasem duzo wolnego czasu wiec musze kochac fiaty . Powtórzę to jeszcze raz, są piękne i cos w sobie mają (bynajmniej nie beznadziejne silniki)

Witam,

dziś zgodnie z zapowiedziami podpiąłem sie pod komputer mojego fiata, poszlo bezproblemowo za pierwszym razem.

Wyszkoczył błąd 82 - phase sensor do czego załączam dowód w postaci screena

1.JPG

Błąd skasowałem, zakręciłem silnikiem lecz on ponownie powrócił.

Doczytałem gdzies na forum ze to czujnik położenia wału, ale temat się szybko urwał.

Czy to oby napewno czujka położenia wału ??

Gdzie można znaleść listę błędów do fiata ??

Pozdrawiam i oczekiwaniu na odpowiedz, bo jeśli tak to może już jutro znów odpalę mojego fiatka.

Jest to błąd czujnika położenia wałka rozrządu - nie wału korbowego tylko wałka.. Czujnik ten jest pod górnym kołem rozrządu - widać go po ściągnięciu osłony rozrządu. Niestety żeby go wymienić trzeba ściągać rozrząd :/ Generalnie szukaj problemu najpierw na złączkach, kablach itp - a nóż widelec sam czujnik jest sprawny..

Tu masz trochę o tym czujniku:
http://fiatklubpolska.pl/bravo-brava...ozrzadu-18811/

Hej ,

a w którym miejscu można szukać tej złączki od tego czujnika?? Nie chciałbym specjalnie sciągać obudowy rozrządu zeby zobaczyc którędy idzie przewód .

Dodatkowo chciałbym zapytać czy może być to jakaś wina uwalonego bezpiecznika który własnie odpowiada za utrzymanie napięcia na tym czujniku ??

Chciałbym jeszcze sie dowiedzieć , jeśli znajdę już tą wtyczkę to czy da sie jakoś miernikiem sprawdzić sprawność takiego czujnika a jeśli tak to co powinien pokazywać miernik, jakie wartości ??

Pytam pytam bo mam wrażenie ze może byc to problem z elektryką zanim dobiore sie do tego rozrządu chciałbym sie upewnić czy naprawde było warto bo problem z moja kontrolką pojawiał sie w wilgotne wieczory kiedy rosa siadała na masce i szybach.

Zanim sie uszkodziło to jeśli jechałem w deszczu to ona lubiała sie zaświecic dosłownie na 10 sekund i gasnąc, pokazywała sie tylko w deszczowe dni.

Proszę o pomoc