Temat: Gwałtowne szarpnięcia po zdjęciu nogi z gazu - bravo  

Witam ponownie,

Ostatnio coś chyba jest nie tak otóż jadę sobie np na 4 80km/h i zdejmę noge z gazu bez wciskania sprzęgła to po chwili jest takie mocne szarpnięcie samochodem dodam gazu i jest ok puszcze gaz i znów takie pojedyncze szarpnięcie. Czy to może być przez uszkodzoną poduszkę skrzyni biegów bo mam padniętą strasznie trzęsie kabiną przy ruszaniu i ona właśnie jest wybita. Te szarpanie zaczęło się jakieś 3 dni temu, wcześniej tego nie było.

Ale jest to szarpnięcie silnikiem czy coś jakby w przeniesieniu napędu? jak wysprzęglisz i zdejmiesz nogę z gazu też to czuć?
Pozdrawiam

Mi szarpie przy każdej prędkości, po nagłym puszczeniu pedału gazu.
Dołączam się do pytania nike166.

I szarpnięcie silnikiem i przenosi to na napęd, puszcze nogę z gazu jest szarpnięcie czasem nawet 2 gwałtowne. Coś jakby przez ułamek sekundy brakowało paliwa i po chwili w zwiększonej dawce go dostał i taki strzał. Nie wiem jak to inaczej wytłumaczyć.

Pytanie drugie co jest przyczyną jeżeli w kabinie w czasie jazdy jest dość głośno jak trzymam noge na gazie lub przyśpieszam ? Tak jakby nie było wytłumione i w czasie jazdy w środku strasznie słychać prace silnika. Da się to jakoś wykluczyć żeby zapanowała cisza podczas jazdy? Dodam, że jest to tylko gdy trzymam noge na gazie i silnik ma swoje obroty powiedzmy 2.5k .Już mnie to trochę denerwuje i chciałbym się tego pozbyć.

Na 99% procent jest to wina poduszki skrzyni. Warto sprawdzić też elementy zawieszenia silnika.
Słychać takie głuche uderzenie zapewne.

Ok czyli muszę ją wymienić jak najszybciej, dziękóweczka za odp. Żeby nie zakładać kolejnego tematu to powiedźcie mi czemu nie świeci mi się kontrolka od niedomkniętych drzwi jeżeli mam niedomknięte bądź kontrolka zapięcia pasów? Diody na pewno dobre bo sprawdzałem. Czy może moja wersja może nie mieć takich bajerów i nie ma jakiś czujników?

Zależnie od wersji te czujniki występowały lub nie. Czujnik niedomkniętych drzwi były tylko w wersjach z fabrycznym alarmem..

Hmm, no ja mam u siebie alarm do którego był zgubiony pilot i nie wiem czy to jest seryjny. Tak czy siak gdzie te czujniki się znajdują? Da rade je jakoś sprawdzić?

Czujnik zapięcia pasów jest w klamrze - zobacz czy dochodzą do niej kable pod fotelem..
Alarm fabryczny ma pilota w kluczyku znaczy się że oryginału nie miałeś. Czujniki są w drzwiach ale dioda na desce zapalana jest poprzez centralkę alarmu której nie masz.

Hm, nie posiadam u siebie fabrycznego alarmu (chyba że COBRA 7777 montowana była u makaroniarzy jako fabryczna).
Czujnik niedomkniętych drzwi posiadam. Czujniki jak napisałeś znajdują się w drzwiach.
Jest to wg. mojej wiedzy bardziej zależne od wersji wyposażenia.

Wydaje mi się, że po prostu tego nie mam w wyposażeniu.

lukq o lampce niedomkniętych drzwi trochę czytałem i wg. schematów z bravo (no chyba, że marea ma inaczej co trochę by mnie dziwiło) lampka z deski podłączona jest bezpośrednio do centralki fabrycznego alarmu. Centralka ta razem z syreną (jedna całość) montowana jest pod nadkolem przedniego koła od strony kierowcy. Do alarmu fabrycznego jest sterowanie z oryginalnego kluczyka - pilota. Odbiornik jest w lampce przy podsufitce.

nike166 udało Ci się rozwiązać ten problem szarpania podczas przyspieszania/hamowania silnikiem? Wymieniłeś poduszki?

Tak problem został rozwiązany, powód to wybita poduszka skrzyni biegów. Zapłaciłem 120 zł za FEBI'ego.

Acha, bo mi w Lucynie podobnie się dzieje i obstawiam, że to poduszka. A teraz utwierdziłeś mnie w przekonaniu.
Tyle, że w 1.6 poduszki już >230zł ;/