Temat: Fiat 1,9jtd nie chce zapalic  

Witam wszystkich Jestem tu nowy i prosze o pomoc Mam Fiata Multiple i Marea z silnikiem 1,9jtd Od jakiegos czasu Marea coraz gorzej palila Teraz nie odpala juz wcale Zeby zapalila musze minute krecic rozrusznikeim i psikac samostartem do rury Poniewaz w Multipli mam ten sam motor przemienilem juz czujnik polozenia walu oraz wtryski Wyczyscilem takze regulator cisnienia na pompie wysokiego cisnienia wymienilem filtr paliwa oraz sprawdzilem pompe elektryczna w baku i swiece zarowe Wszystko ok a efektu nie ma Nie pali ani na zimnym ani na cieplym motorze Moze ktos wie co to moze byc i poradzi cos

a może po prosty ciśnienia paliwa nie dostaje wystarczającego lub ciśnienie jest za małe i dlatego musisz go chełtać długo żeby pociągnęło paliwo do wtrysków?? zdejmij wężyk zasilania paliwem i zobacz czy podaje paliwo. kiedyś podobnie miałem w swoim puncie i w nexi znajomego

A próbowałeś polać gorącą wodę pompę wysokiego ciśnienia paliwa? Spróbuj, jeżeli to pomoże to w takim razie pompa do wymiany lub regeneracji.

Dzieki za pomoc Wezyk zasilania paliwem sciagalem jak sprawdzalem pompe z baku i paliwo podaje a o polaniu pompy woda pierwsze slysze ale sprobuje ta metode i dam znac Podejzewam jeszcze czujnik cisnienia na listwie ale jeszcze go nie podmienialem bo nie mam takiego dlugiego gedora a w Multipli innym kluczem go nie wykrece Probowalem tez zdiagnozowac problem komputerowo ale moj interfejs taki niebieski kupiony od Viakena nie chce mi sie skomunikowac z Maryska a z Multipla gada W Marysce tylko skomunikowal sie z ABS Moze ktos doradzi mi jaki interfejs gada z Marea 1,9 jtd 1999r gniazdo 3 pin

Jeszcze potrzebna Ci jest przejściówka.

Ja kupiłem na allegro z linku poniżej i mi hula jak szalone
Interfejs Fiat ALFA LANCIA +VAG + ADAPTER 3pin PL (1937160568) - Aukcje internetowe Allegro
Może coś z portami masz nie tak, może nie ten COM ustawiasz?

Dokładnie o taki mi chodziło.

Mam dokladnie ten sam i gada tylko z ABS a w Multipli z ABS i silnikiem a z AIRBAG tez sie nie chce skomunikowac Gdybym mial zle ustawiony com to raczej z niczym by nie gadal Szkoda ze nie jestes z Katowic bo moglibysmy sprobowac podpiac sie twoim

A czy pamiętasz o tym, żeby położenie przełącznika (w naszym przypadku, czyli złącze 3 pin) było w tym samym położeniu niezależnie czy łączysz się z silnikiem, ABS, czy Airbag?
_DSC7120.JPG

Pamietam ale probowalem tez na innych polozeniach przelacznika i na innych modelach Maryski

Jakim FES próbujesz? Sprawdź 3.3.
Coś mi się nie chce wierzyć
Tu masz zrzuty dwóch Żab, na pewno powinno się połączyć. Twój to ten drugi zrzut.
. FES-multipla.jpgFES-multipla1.png

mendi2007, jak tam Twoja Maryśka? Rozpracowałeś temat?

Jeszcze można spróbować zapuścić scan w FESie.. Wtedy powinien znaleźć ECU nawet jeżeli się z nim nie połączy - powinien go pokazać.. Wykluczysz ew. błąd w podłączaniu.. Ustawienia COM rozumiem zmieniałeś (opóźnienie)? Bez tego może być tak, że z jednym sterownikiem będzie gadał, z 2gim nie zechce..

Poniewaz po podmiance wszystkich elementow ukladu paliwowego z Multipli nie bylo efektu odstawilem Maryske do mechanika ktory zajmuje sie naprawa pomp wtryskowych Wyjal pompe rozebral ja wyczyscil i wymienil wszystkie uszczelniacze no i Maryska pali jak nowa Okazalo sie ze przewod paliwowy gumowy miedzy filtrem paliwa a pompa byl juz taki zparcialy ze starosci ze zaczal sie juz kruszyc no i pompa zaciagla te smieci i sie przypchala a komputer i tak nic by nie wykazal bo elektronika byla w porzadku i czek sie nie palil W kazdym badz razie dzieki wszystkim za porady Mam nadzieje ze kiedys mi uda sie komus tu pomoc Pozdrawiam

Dobrze że się udało.
Mam pytanie czy udało Ci się podłączyć w końcu pod komputer i zdiagnozować te błędy (czy w ogóle dałeś radę się połączyć)?