Temat: Dołożenie filtru kabinowego do mojego Bravo - zdjęcia  

Szpilki jak kiedyś mierzyłem są z gwintem calowym.. 3/16" cala chyba, ale może źle pamiętam (zaznaczam, że nie wkręciłem calowych nakrętek, więc 100% pewności nie ma). Ja mam przyłapane na jakieś metryczne i przez 1,5 roku nie spadły, a od spodu przecież jest uszczelka więc jest szczelne

edit:
ja kiedyś kupiłem ramkę na allegro, oryginał magneti marelli, i w zestawie były śruby których nie było jak wkręcić, no bo szpilki w aucie

Nie wiem czy te szpilki co wystają to jakiś standard.. Trochę to jak blachowkręt wygląda A nakrętka z ASO jest plastikowa to się tam w jakimś stopniu po prostu dopasuje.. Poza tym cena tych nakrętek chyba odstrasza od jakiegokolwiek kombinowania..

Niezłe jaja,

rozmawiałem dzisiaj sobie przy piwku z moim tatą o czasach kiedy on jeździł bravą i jakoś tak zeszliśmy na temat filtra przeciwpyłkowego. I okazało się, że ojciec w swojej bravie w wersji SX zakupionej w Polsce nie miał klimy, ale miał za to filtr przeciwpyłkowy. Od słowa do czynu, natychmiast zdjąłem podszybie i się okazało że ...




mam już ta podstawkę, więc jutro zakładam filtr. Koniec z wiecznym kurzem na desce rozdzielczej.

PS W sumie to mogłem od razu spojrzeć, a nie zakładać że nie mam i już

heh dziwne trochę choć już słyszałem że tak bywało

Jakie są ceny filtrów i co zakładałeś? Opłaca się brać z tym węglem aktywnym?

ja biorę z węglem aktywnym mann'a albo boscha i chwale sobie w cenie do 80 zł.

Oki, autko żony, więc muszę jakiś dobry filtr zapodać. Dzięki za info

A na moje zupełnie bezsensownie z tym węglem.. Nawet gdyby taki filtr 2x dłużej wytrzymał co nie jest prawdą to taki np. Magneti Marelii kosztuje ok 25-30zł czyli i tak i tak się nie opłaca.. Wolę częściej wymieniać zwykłe niż wydawać kasę na jakiś węgiel

Węgiel jest bardzo dobry dla alergików.

Wysłano z GT-I9100 z użyciem Tapatalk

Napisał lukq

Węgiel jest bardzo dobry dla alergików.

niby tak. Zakładając że masz czyste przewody wentylacyjne już za samym filtrem to może jak ktoś jest bardzo wrażliwy to będzie mniej kichał.
Niemniej węgiel stosował bym tylko do aut z klimą bo to nabiera sensu. W przypadku gdy tylko nie chcemy mieć kurzu czy innego syfu na desce rozdzielczej lepiej wybrać tani filtr papierowy który skutecznie zatrzyma większość zanieczyszczeń mechanicznych.

Napisał stilo_kielce

Niezłe jaja,

rozmawiałem dzisiaj sobie przy piwku z moim tatą o czasach kiedy on jeździł bravą i jakoś tak zeszliśmy na temat filtra przeciwpyłkowego. I okazało się, że ojciec w swojej bravie w wersji SX zakupionej w Polsce nie miał klimy, ale miał za to filtr przeciwpyłkowy. Od słowa do czynu, natychmiast zdjąłem podszybie i się okazało że ...




mam już ta podstawkę, więc jutro zakładam filtr. Koniec z wiecznym kurzem na desce rozdzielczej.

PS W sumie to mogłem od razu spojrzeć, a nie zakładać że nie mam i już

W mojej Bravce też była ramka, więc chyba warto sprawdzić.