Temat: Ca³y bagnet w oleju.  

Jak w temacie. Mam caly bagnet oleju. Auto zostawia male kropelki na oleju( tzn tak mi sie wydaje ze to olej) przy wolnej jezdzie( za obserwowalem na sniegu) a na postoju nic. Zastanawiam sie czy to mo¿e byæ odma. I w ogole czy to jest gro¼ne?





Dodam ¿e auto nie bylo odpalane przez 5 dni. a stan oleju byl sprawdzany na cieplym silniku przejechaniu okolo 12 km.

Poziom oleju sprawdza siê po d³u¿szym postoju (silnik powinien ostygn±æ, a olej sp³yn±æ). Je¶li robi³e¶ pomiar tu¿ po zgaszeniu silnika, to normalne, ¿e bagnet bêdzie w oleju. Co do wycieku, najlepiej wjechaæ na kana³ i sprawdziæ, gdzie jest mokro. Przy wy³±czonym silniku mo¿e nie kapaæ, bo nie pracuje pompa, st±d te¿ brak ci¶nienia.

Niech postoi chwile, a¿ ostygnie. Nastêpnie wyci±gnij raz bagnet, wytrzyj, wsadz jeszcze raz i potem wyjmij i sprawd¼ jaki jest poziom.

Wysy³ane z mojego GT-N7100 za pomoc± Tapatalk 2

Tzn na postoju na odpalonym silniku nic nie kapie a podczas wolnej jazdy czasami. Sprawdzalem teraz na zimnym silniku i tez jest caly bagnet w oleju. Olej wymienialem w listopadzie weszlo oklo 3.5L moze ciut wiêcej.

Jak wygl±da³ bagnet zaraz po zalaniu olejem? pokazywa³ mniej oleju?

pokazywal tyle samo, ale gosicu mowil ze tak ma byc bo olej musi jeszcze do filtra oleju isc itd to poziom siê zmiejszy. Spawdza³em zawartosc na rozgrzanym i odpalonym silniku i pokazywal w tedy miedzy mini a max, a za 2 raz tez na rozgrzanym i odpalonym silniku byl caly bagnet znowu w oleju. 2 raz byl jakie¶ 30 min pozniej.

Nie sprawdza siê oleju na odpalonym silniku. Przejed¼ sie samochodem, zga¶ odczekaj 5/10 min i sprawd¼.

Albo masz za du¿o oleju wlane, albo posz³a uszczelka pod g³owic± i do oleju dostaje siê p³yn ch³odniczy. Wtedy jednak olej bêdzie spieniony. Jest te¿ mo¿liwo¶æ, ¿e do oleju dostaje siê paliwo, ale wtedy silnik nie bêdzie pracowa³ normalnie.

P³ynu ch³odniczego nie ubywa. Na odpalonym silniku odkrêci³em korek od wlewu plynu i te¿ nie bylo bulgotania.
W tedy na bagnecie te¿ by by³ troche spieniony?

Spokojnie, mechanik po prostu wlal Ci za du¿o oleju, nie jest to takie gro¼ne, ale nie zaleca siê. Je¶li nie daje Ci to spokoju to strzykawka wê¿yk i odciagnac.

Je¶li by³a by uszczelka uszkodzona to mia³by¶ mas³o pod korkiem wlewu oleju.

Wysy³ane z mojego GT-N7100 za pomoc± Tapatalk 2

Dodatkowo korek od wlewu oleju jest suchy. Czyli nie mam siê czym obawiaæ?

Wed³ug mnie tak.

Wysy³ane z mojego GT-N7100 za pomoc± Tapatalk 2

no w silniku 1,6 korek od wlewu oleju to napewno bedzie suchy jest w takim miejscu ¿e aby cos na nim by³o to musia³o by byæ tsunami w silniku

no ale je¿eli kolega ma za duzo oleju to widac mechanik paproch !! u mnie zla³ olej odkreci³ filtr odczeka³ pare minut - z góry jeszcze wsadzi³ odsysacz i pomizia³po misce zapewne - a potem dopiero zakreca³ i wlewa³olej - wla³ 3 litry i przekreci³ silnikiem i potem dola³ reszte czyli w³±snie oko³o 0,5 czy 0,6 i mówi na koniec aby przejechac ze 100km i sprawdzic stan oleju i przewaznie jest ciut wiecej jak po³owa wska¼nika

Napisa³ vandaL93

pokazywal tyle samo, ale gosicu mowil ze tak ma byc bo olej musi jeszcze do filtra oleju isc itd to poziom siê zmiejszy.

Zmieñ mechanika i wywal ten olej tak aby by³o po ¶rodku.. To wcale nie jest takie dobre jak oleju jest wiêcej wiêc szybko odci±gnij niepotrzebn± ilo¶æ..

Napisa³ vandaL93

Spawdza³em zawartosc na rozgrzanym i odpalonym silniku i pokazywal w tedy miedzy mini a max, a za 2 raz tez na rozgrzanym i odpalonym silniku byl caly bagnet znowu w oleju. 2 raz byl jakie¶ 30 min pozniej.

Olej sprawdzamy albo przed uruchomieniem silnika, albo po kilku minutach od jego wy³±czenia. Tak¿e twój pomiar jest bezwarto¶ciowy. Zanim zaczniesz cokolwiek robiæ sprawd¼ poprawnie olej.