Temat: Buczenie przy kręceniu kierownicą na postoju  

Witam, moim problemem jest głośne denerwujące buczenie podczas kręceniu na postoju lub powolnej jazdy - parkowanie, jeszcze do niedawna działo się to tylko na zimnym silniku ale teraz już buczy cały czas. podejrzewam że chodzi o wspomaganie, poziom płynu jest ok ale jego stan - kolor czerwony i spieniony kożuch na wierzchu w zbiorniczku mi nie pasuje ( czy płyn hydrauliczny powinien być przejrzysty?) , wycieków żadnych nie mam. Czy szykować się na wymianę pompy wspomagania czy na razie wymienić płyn hydrauliczny.

Możliwe że pompa się pomału kończy

Czy ktoś się orientuje czy wymiana jest droga

to może być łożysko w alternatorze weź drugą osobę i niech posłucha a ty kręć kierownicą, ale może to być pompa wspomy u mnie tak jest jak dokręcę do końca i jest takie buczenie

Przy maksymalnie skręconych kołach to buczenie podobno jest normalne a u mnie niestety buczenie jest przez cały czas nawet przy niewielkich ruchach kierownicą

Objawy wskazują, że kończy się pompa wspomagania. Zwłaszcza to:

Napisał lucas7911

spieniony kożuch na wierzchu w zbiorniczku

Jeśli olej od wspomagania się pieni to gdzieś jest nieszczelność i ciągnie powietrze...prawdopodobnie pompa. Niestety nowa jest droga najlepiej znaleźć dobrą używkę.

227 zł + kw na Allegro nie jest najgorzej

Tak ale podobno te pompy są niewiele warte:/

A jaki jest koszt dobrej nowej pompy i gdzie szukać dobrej używki

Napisał lucas7911

czy płyn hydrauliczny powinien być przejrzysty?

Kolor czerwony jest jak najbardziej prawidłowy a jak się pieni znaczy łapie lewe powietrze najprawdopodobniej na pompie.. Dobra używka to pewnie ze 150zł ale czasem tańszą można znaleźć..

Czy ta pompa będzie ok pod względem jakości
POMPA WSPOMAGANIA FIAT MAREA MULTIPA (3109495725) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej.

zamienniki pomp (nawet SKF) podobno nie są za fajne.. Szumią czasem od początku itp..

Byłem dzisiaj u mechanika zaśpiewał mi za pompę regenerowaną 420 regenerowaną + kaucja 300 i jeśli moja stara pompa okazała by się niezdolna do regeneracji to kaucja przepada, zamówiłem tą z linku powyżej, z używek na allegro to naprawdę nie wiem co trafię a ta przynajmniej ma gwarancję. Dam znać jak wymienię

nie koniecznie jest to wina pompy. mialem to samo. ok to co słychać to jest właśnie buczenie pompy ale winna jest maglownica czyli cała przekładnia. jest gdzieś nieszczelna i ubywa z niej płynu łapiąc przy tym powietrze co właśnie powoduje te bąbelki w zbiorniczku, tak było w moim przypadku. jeśli masz możliwość zajrzeć pod samochód to sprawdź czy nie ma z niej jakiś wycieków ale pompę narazie zostaw. u mnie koszt przekładni używanej był 100zł i do tego robocizna.